F-16a/b战隼战斗机
f-16a/b 战隼是台湾地区从美国购买的飞机，总量为 150 架。 1992 年美国同意向台出售 ,1997 年 4 月 14 日，美售台的第一架 f-16a/b mlu 战斗机抵台湾嘉义空军基地 , 开始在台空军中服役。在此后的一段时间内，美国以每月 5 架的速度向台湾交付其所购买的飞机，在 2000 年前后可全部交付完毕。在购买飞机的同时，台湾同时购买了 900 枚 aim-9m “响尾蛇”短程空空导弹，600 枚 aim-7m “麻雀”中程空空导弹。
性能特点：
f-16a/bmlu 是 f-16a/b 的中寿限改良型，除具有 f-16a/b 型的性能特点外，重点更新了 f-16a/b 老型号的雷达与航空电子设备。主要改进为：
①以一套横组化电脑系统取代了机上原有的火控电脑等，信息处理能力提高 10 倍，为大幅度提高整体综合作战能力提供了保证。
②用 mlu 计划中的新型 v3 雷达取代老的 an/apg-66 型 , 增加了“麻雀”空空导弹导引功能，探测距离提高了 25%, 达 150 千米，最多可同时监控 64 个空中目标，并跟踪主要的 10 个，可同时攻击 6 个空中目标，另外还可引导空舰导弹对水面舰艇进行攻击。
③ f-16a/bmlu 还更新了数字式敌我识别器、雷达显示器，增加了 an/ale 干扰丝与热焰干扰弹发射器和低空红外导航空位吊舱。
④台湾的 f-16a/bmlu 的武器中没有 aim-120 先进中距空空导弹，这在一定程度上限制了该机的作战性能。
⑤台湾购置的 f-16a/b 电子设备系统性能不稳定，导致训练中事故频发。
基本数据：
参见美制 f-16 。
作战运用：
台空军在训练中已摔毁 f-16a/b 数架，由于电子设备性能不稳定，加之飞行员素质较差，服役后褒贬不一。
识别特征：
与 f-16a/b 早期型号最明显的不同是：在飞行员座舱风挡玻璃罩前方有 4 条刀状天线，尾部减速伞舱后部无遮盖。
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