以色列海军海豚级常规潜艇
Image:11586657141336641.jpg 以色列海军海豚级常规潜艇 ◎ 以色列的生命系于海洋
以色列在地中海东岸有相对漫长的海岸线，在三面被阿拉伯世界包围的情况下，是面对西方世界唯一的自由开放门户，这是一个战略资源，任何国家均不会自愿放弃。以色列开
国总理本?古里安就在以色列海军学校第一届军官毕业典礼上称：“如果我们无法控制周边的海域，以色列就将成为一座孤立无援的城市。如同我们必须化沙漠为绿洲一样，我们也必须征服海洋。”以色列人当然不会忘记，1956年和1967年的战争是因为什么爆发的――埃及单方面封锁苏伊士运河禁运和切断蒂朗海峡。因此，大卫王的子孙必须统治自己面前的海洋。
相信许多人都以为以色列海军的作战能力，完全集中于大大小小的导弹艇(fac)或巡逻舰(corvette)上，因为从萨尔1级到萨尔4.5级导弹艇，再到萨尔5级护卫舰的精妙设计和卓著战功上可以得出这个结论。但是以色列封锁东地中海水域、构成战术乃至战略威慑能力的任务却有相当部份必须落在为数寥寥的几艘传统柴电潜艇身上。以色列海军中舰龄最老的3艘海浪级柴电潜艇(gal，540型)是从英国维克斯船坞工程公司购买的，1977年内相继服役，艇艏设有8管533毫米口径鱼雷发射管，可搭载导弹或鱼雷10枚，前者为潜射鱼叉反舰导弹，后者则是美国霍尼威尔公司生产的nt-37e型鱼雷；面对现存的和将来的威胁不断增加，促使以色列的潜艇也必须进行升级，80年代中期海浪级开始进行中期改装，但依然满足不了以色列的国防需要，从而导致新型潜艇的出现。
所有以色列人的苛刻战术要求在德国人面前都不成为问题，因为他们向全世界推销的209型潜艇已经持续20多年向超过10个国家出口，具有相当高的商业信誉，以色列从20世纪80年代开始便打起了德国船厂的主意，起因却是非常奇特，已经与以色列签定《戴维营和平协议》的埃及正积极从德国引进209型潜艇。在参加过由德国潜艇联合会举办的sub-con 85会议后，以色列就意识到应该将自己的新潜艇交给德国来造，再通过美国的“敲边鼓”，必然能成就代表世界常规柴电潜艇最高技术、战术水平的潜艇型号。一款新的潜艇在几经周折后诞生了，这就是本文的主角：海豚级常规柴电潜艇。
◎ 建造背景
20世纪50年代末，经过反复讨论和多重努力之后，以色列海军购买了两艘英国在二战期间用过的s级潜艇，组建了潜艇部队。第二代潜艇部队则是由两艘二手的英国皇家海军t级潜艇组成，其中一艘“达喀尔”号在1968年1月返回本土海法港的途中在地中海水域失踪。70年代初，以色列潜艇部队发生了显著变化，英格兰维克斯造船厂在当时西德吕贝克工程事务所(ingenieurkontor lubeck，ikl)提供的设计方案上，修改建造出三艘新的海浪级潜艇。从那时起，以色列海军在潜艇使用及技术上获得了重要的经验，这就引发了进一步的举措――自己设计具有明显自身风格的现代化潜艇，这意味着以色列海军可以按照作战使用要求取舍潜艇功能，而作战使用要求又取决于所面对的战场和威胁，因此，尽管建造一级潜艇带有巨大的风险，但以色列海军还是决定从第四代潜艇开始，研制适应其需要和作战使用要求的本国潜艇，并开发最基本的水下作战系统。
1982年，以色列海军和国防部的代表就潜艇市场作了第一次调查，包括已经停止建造柴电潜艇的美国造船厂。1984年下半年，以色列海军开始概念设计，荷兰鹿特丹船坞公司和西德吕贝克工程事务所两家参与了秘密招标竞争，吕贝克工程事务所在1986年开始进行初步设计并最终取得合作意向。为了避免政治上的压力，该项目并非直接由以色列向西德采购，而是由美国利顿集团(litton corporation)旗下的英格尔斯造船厂(ingalls shipbuilding divi-sion)为主承包商，借助美国政府海外军售的旗号向西德政府购买潜艇，再“过继”给以色列。造艇事宜由霍
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