宋级潜艇
宋级潜艇 宋级常规潜艇水面排水量1700吨，对下排水量2250吨，艇长74.9米，宽8.4米，吃水5.3米。
主机：柴油机-电力推进；2台或3台mtu柴油机；单轴。
航空：15节（水上），22节（水下）。
编制：60名（其中军官10名）。
鱼雷：6具533毫米鱼雷发射管。
水雷：代替鱼雷
导弹：jy8-2
对抗措施：电子支援：921-a型；雷达警戒。
雷达：水面搜索，i波段。
声纳：艇首安装；被/主动搜索与攻击；中频。舷侧基阵；被动搜索；低频。
该级艇的主尺寸类似于明级，但有单个侧斜螺旋桨和一个球形艇首声纳。首水平舵位于阶梯型指挥台围壳前部驾驶舱之下两侧，围壳后部用于容纳各种升降桅杆。
“宋”级潜艇的研制计划始于80年代中后期，其设计目标瞄准了世界先进水平的常规潜艇，各种技术性能要比“明”级潜艇有一个跨越式的进步，总体性能水平要求达到80年代后期至90年代初的世界先进水平，从而满足我海军潜艇部队21世纪作战的需求。“宋”级潜艇首艇在1992年开工建造，1994年5月下水，1995年开始进行大量的海上测试。测试一直进行了近三年多，其间发现了新艇存在着一些设计缺陷及没有达标的性能指标。发现的主要问题有：
1、新艇的稳定性没有达到设计标准。这主要是由于指挥台的高度过高以及指挥台的梯形外形使潜艇航行重心增高及航行阻力增加。
2、噪声水平没有满足设计标准。由于在潜艇的外形设计上及内部降噪措施上存在着一些不足，使潜艇的噪声水平虽比“明”级潜艇有了很大的降低，但与80年代中后期建造的世界其它先进常规潜艇相比还是有一定的差距。
3、艇载武器及电子设备需进一步提高性能及可靠性。不过，由于“宋”级是我国设计建造的第一型现代化常规潜艇，并在其上应用了全新设计的新型武器、电子设备、声学系统、材料等，因此，存在不足也是完全可以理解的。
据英国《简氏防务周刊》称，针对“宋”级首艇所存在的问题，1995年经重大改进的新“宋”级改型艇开工建造，1997年8月下水，1999年2月交付使用，后续艇也进入了较为稳定的生产阶段，这种经改进的新艇称为“宋”级改。与首艇相比，改型艇的综合作战能力要比原型高出近40％以上，整体技术水平及性能可能会达到或高于日本的“春潮”级、英国的“支持者”级及德国的209－1400型潜艇。
目前，关于改型艇的在役数量有多种推测，《简氏防务周刊》认为自从1997年第一艘“宋”级改下水以来，其生产数量明显超出了人们原来的预想，生产速度可能已达到每年至少开工建造数艘的高速度。
“宋”级改型潜艇从立项到批量生产共经历了十多年，是我国研制时间最长的一型常规潜艇。该级潜艇的研制成功使我国在常规潜艇领域缩短了与世界先进水平的差距，走出了一条具有中国特色的常规潜艇的发展之路。
“宋”级改型潜艇虽性能较为出众，但由于研制年代较早，一些潜艇设计思想及潜艇设备的选择上与国外90年代中后期研制的新型常规潜艇相比仍有一定的差距。所以未来改进的余地还是较大的。笔者认为，其未来改进应主要放在以下几项：
1、提高水下航行的机动能力，不妨将现在混合型艇体改为纯水滴型或拉长水滴型艇体。
2、动力装置加装不依赖空气推进系统（aip），以提高潜艇的水下续航时间，同时降低潜艇在巡逻航行时的暴露几率。
3、增强潜艇的探测能力。如换装性能更好的艇首声呐及加装拖曳式线列阵声呐等，以提高远距离搜索能力，并继续提高潜艇的自动化程度。
4、继续通过各种降噪措施降低潜艇的总体噪声水平，以期达到一个更为理想的安静程度。
通过以上改进后的新艇，在技术层面上将可达到21世纪初期世界新型常规潜艇的技战术水平，将能更好地在我国的社会主义建设事业、祖国统一大业和维护世界和平的斗争中发挥更大的作用。
我国海军装备的最新一代国产常规动力攻击潜艇，代号039型，西方称为宋级潜艇。宋级的各
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