潜艇隐身技术
（stealthtechnologyforsubmarine）
潜艇在水下活动，以海水作掩护，侦察飞机、侦察卫星都难以发现它的行踪。但是，潜艇航行时发动机和螺旋桨发出的声音，庞大身躯对声波的反射，使潜艇很容易成为声纳捕捉的目标。不仅如此，潜艇的潜望镜必要时对水面进行观察，常规动力潜艇的通气管不时伸出水面吸进空气，虽是“蛛丝马迹”，也会使敌搜索雷达有可乘之机。何况常规动力潜艇还需定时浮出水面用柴油机推进同时给蓄电池充电（大约占巡逻时间的20％），更无隐蔽可言。为了提高潜艇的生存能力，各海军大国十分重视潜艇隐身技术的发展。1.降低噪声技术目前对潜侦察装备主要是声纳，只要控制潜艇自身发出的噪声，就会取得显著的隐身效。例如，采用低噪声发动机和传动装置，在艇和设备之间发装弹性支座和吸音、隔音体，选用多桨叶螺旋桨或导管螺旋桨以降低螺旋桨噪声，或采用喷小推进、磁流体推进等先进的推进装置。英国的“特拉法尔加”级和美国的“海狼”级核潜艇采用喷小推进，可降低噪声10分贝。2.在艇体外粘吸声层在潜艇壳体外粘贴胡音材料，既可吸收自身的噪声，又可吸收敌方主动声纳的声波。好的吸音材料可使声纳探测能力降低50％～75％，是一种有效的降噪措施。俄罗斯的大多数潜艇贴有消声瓦，只有几种弹道导弹核潜艇采用橡胶型护皮；英国的“特拉法尔加”级攻击型核潜艇缠绕了合成橡胶消声瓦；美国的“洛杉矶”级攻击型核潜艇上采用了橡胶消声瓦。3.涂敷吸波材料在潜艇指挥台围壳、潜望镜和常规潜艇的通气管涂敷吸波涂层，可减小雷达波的散射面积。如果再增加主动式电子干扰，可使对方雷达探测距离缩短十分之九。美国“鲸鱼”攻击核潜艇的指挥台围壳和潜望镜上都有吸波涂层。4.发展不依赖空气的动力装置90年代中期，不依赖空气的常规潜艇动力装置问世，使常规动力潜艇在低航速航行时的水下续航力从几小时增至几周，潜艇不必为蓄电池充电经常浮出水面，大大增强了潜艇的隐蔽性。预计到21世纪，这种常规动力潜艇将达到与核潜艇相同的隐蔽巡逻续航力。
