为什么鱼雷是驱逐舰的催生剂？
西欧资本主义兴起，互相争夺海上霸权，纷纷研制爆炸威力大的装置用于攻击敌舰
水雷。1866年，西方研制出第一枚可以在水中运行的、模样像鱼的水雷，重136公斤，
直径35.6厘米，装药15~18公斤，动力是压缩空气，航速6节，航程约640米。后来不断
改进，使鱼雷的航速不断提高，到19世纪末，已达27节以上。
那时候，水面舰艇中已有了水雷艇。自然而然地，也被仿效出现了鱼雷艇。1879
年，西方鱼雷艇试攻击成功。这种鱼雷艇小巧灵活，速度比大舰快得多。夜幕中，悄悄
袭击敌方大舰，屡屡奏效。当时的大战舰，包括指挥官乘坐的旗舰，几乎都吃过鱼雷艇
的苦头。
巨舰难以制服机动灵活的鱼雷艇，有人便提出建造一种比巨舰小、比鱼雷艇大的舰，
用来对付鱼雷艇。在论证中，又提出，这种舰上设以大炮，轰击鱼雷艇，同时，配备鱼
雷，用以攻击敌方大舰。可见，驱逐舰在诞生的时候，就以“多在手”的性质定论了。
1880~1890年，西方世界出现了蒸汽机为动力、功率2000~4000马力、热水量400~1500吨
的新型军舰，设以大炮和鱼雷。那时给它起的名字为“鱼雷炮舰”。它是驱逐舰的前身。
著名的英国造船师A?亚罗于1892年正式向政府和军方提出建造专门对付鱼雷艇的
军舰。经过各方论证，1893年，英国建造了姊妹舰哈沃克号和霍内特号。它们都是装备
有鱼雷的驱逐舰，排水量为240吨，长54.8米，宽5.48米，航速达24节，成为当时世界
上航速最高的军舰。起初命名为“鱼雷艇驱逐舰”，后简称驱逐舰。
以后，驱逐舰在质量、规模、数量等方面得到不断发展，成为海军重要作战力量。
