纵观航母发展――日本：念念不忘再造航母2
到目前为止，日本拥有航空母舰虽然只有短暂的20多年时间，但它在航空母舰发展史上却创造了几个第一；造出了世界上第一艘航空母舰“凤翔”号；第一次以航母战斗群突袭了珍珠港，一举击沉4艘美国战列舰，向世人展示了航空母舰的巨大威力；第一次主动挑起了航空母舰大决战――中途岛大海战，完成了航母对战列舰、航母对航母之间的对决；1944年改建了世界上第一艘排水量超过6万吨的超级航母“信浓”号，富有戏剧性的是这艘巨舰完工仅几天便鬼使神差地被美国潜艇“射水鱼”号用4枚鱼雷送人洋底，上演了迄今最大吨位航母被鱼雷击沉的一幕。 战后的“和平宪法”将日本的航母一一打上了封存的标签。然而，既饱受航母之苦(日本联合舰队曾遭美国航母舰队重创)又深得航母精髓的日本对战后几十年无航母的状况一直耿耿于怀、念念不忘。于是，善打小算盘的日本人别出心裁地走了一条“曲线救国”的道路：将驱逐舰、运输舰做大，安上甲板，成为载机驱逐舰和直升机母舰，甚至建造1．35万吨排水量的直升机驱逐舰。照此下去，有了这艘准航母，相中了英国搭载固定翼垂直／短距起降飞机的轻型航母，心怀异志的日本伺机突破宪法束缚，在发展航母的道路上再进一步，都不会令人惊诧了。
