Pt-91主战坦克
Image:1158927992977021.jpg pt-91主战坦克 世界上t-72坦克装备范围之广，数量之多，是其他任何一种坦克或装甲车辆所无法比拟的，由它所衍生出来的变型车和改进车型也是层出不穷。最近，由波兰生产，出售给马来西亚的t-72的最新改进型pt-91m坦克，以其先进的配置和不俗的性能引起了人们关注。
相比于为波兰军队生产的pt-91主战坦克，pt-91 m在诸多方面有了很大的改进。首先在防护上，pt-91m的车体和炮塔(包括前部和侧面)挂装了波兰新式的增强型模块化爆炸反应装甲。为增强对地雷的防护，在战车的底部安装了防护附件，乘员的座椅下装备了特殊防护装置，扭杆悬挂装置得到改进并加长，原先的履带也更换为德国迪尔公司生产的与“豹”2坦克一样的履带。
在动力及传动系统方面，采用波兰pzl-wola公司全新的s-1000柴油发动机，这是一种12缸4冲程涡轮增压中冷柴油机，在2 000转/ 分时可达到其最大功率1 000马力。这在t-72家族中绝对可算是“大力士”了。与之匹配的是德国伦克公司的esm350自动变速装置，这种装置设计非常紧凑，占用空间小，传动效率高。
pt-91m的主炮是一门d-81tm型125毫米滑膛炮，安装了法国sagem公司的savan 15火控系统。这套系统在2001年7月安装在pt-91m原型车上进行移动目标的射击试验时表现非常出色，马来西亚专家当即敲定了此套系统。此外，炮塔还安装了eads公司研制的超快方位、俯仰角调节电机，大大缩短了战场中目标瞄准射击所需的时间。为防止坦克在中弹后引起大火或弹药殉爆，战车还安装了华沙pco公司研制的第二代自我保护/激光报警系统。德国韦格曼公司的76毫米烟雾弹/高爆榴弹发射器(位于炮塔两边各排列12个)也为pt-91m战场生存能力的提高增加了一份筹码。
在战场通讯和目标观瞄方面，pt-91m配置的是rrc-9500电台(pr4g家族)，除了savan 15火控系统中的车长用全景观瞄系统外，还安装了pco公司的pod-72式车长微光夜视仪，此外还装备了卫星导航系统。
由于pt-91m主战坦克的技术参数还没有完全公开，这里笔者随文附上pt-91m的改进母体――pt-91主战坦克的技术参数表。有兴趣的读者可将文中介绍的部分与表中内容进行比较。最后插上一句，波兰共向马来西亚出售了48辆pt-91m主战坦克。
性能数据：
乘员：3人
武器配备：125mm火炮×1门；7.62mm机枪（并列）×1挺；12.7mm机枪（高射）×1挺；烟幕弹发射器2×12具
弹药基数：125mm炮弹×42发；7.62mm机枪弹×2000发；12.7mm机枪弹×300发
车长（炮向前）：9.67m
车体长：6.95m
车宽：3.59m
车高（至炮塔顶）：2.19m
车底距地高：0.43m
战斗全重：45,300kg
单位功率：18.76hp/t
发动机：s-12uf超高增压柴油机 850hp/2300rpm
公路最大速度：60km/h
公路最大行程：650km
燃料容量：1,000l
涉水深：1.4m
攀垂直墙高：0.85m
越壕宽：2.8m
爬坡度：60%
侧倾坡度：50%
装甲厚度：保密
装甲类型：钢/多层复合/反应
三防系统：有
夜视装置：有
主要识别特征：
车体前上装甲倾斜明显，驾使员在其上中部位置。炮塔位于车体中部，动力舱位于车体后部。车体左侧最后一只负重轮上方是发动机排气气筒。
车体正面、炮塔正面和侧面装有紧密排列的爆炸式反应装甲。半球型炮塔顶部右侧有突出的转塔，外装一挺12.7mm机枪，125mm主炮有热护套和抽气装置。
车体两侧各有六个负重轮，主动轮后置，诱导轮前置，有三个托带轮。行动装置上部遮有侧裙板和紧密排列的反应装甲。
