第一章初抵汉城
四月十五日，星期天，晴。
北京时间中午二点十五分，国航CA125航班北京到汉城的飞机离开北京直飞汉城。这是我坐过的最空闲的一次国航班机，大约只坐了一半乘客，可能跟一小时前也有一班北京到汉城的航班有关。乘客不多，每个人都能找一比较舒适的座位。
虽然不是第一次出国，但却是第一次单独出国，且去的又是我一句当地语言都听不懂的韩国，心里多少有一些忐忑。果然起飞没多久，空中小姐分发给我们的韩国入境申报单便让我犯了嘀咕：我随身带了一台便携式电脑，不知该对应到申报单中的哪一栏里，问空中小姐，她也不甚明白，看来只有去问韩国海关了。
北京到韩国仁川机场只有一个多小时的飞行距离。过海关时，我甚至还没有来得及向边检表达清楚我的困惑，对方已经把护照还给我示意放行了，我随身带的两个包也居然没有接受任何检查。从海关出来正对着的便是外币兑换柜台，一千人民币兑换了十四万韩币，看着钞票上的阿拉伯数字里一长串零，感觉象占了便宜似的。
在宾馆问讯处，我刚张嘴用蹩脚的英语说了一句下午好，对方便问我可不可以讲汉语。初抵异国他乡便能听到乡音当然感觉非常好，但当我问在哪儿能坐到去宾馆的大巴时，对方却写给我宾馆的电话号码，看来虽然听到了乡音，遇到的却不是亲人。
当我坐的大巴开动时，离开我下飞机的时间不足一刻钟，仁川机场给我的感觉是很现代化，管理的也非常好，旅客出入非常方便。
仁川这个地名很多中国人都耳熟能详。朝鲜战争时麦克阿瑟便是选择了这里登陆，一举扭转了美军和南韩的劣势（当然后来由于中国人出手，麦克阿瑟的风光也没有持续多久）。仁川机场离汉城还有近两个小时的车程（我一知道飞机降落的是仁川机场而非汉城的Kimpo机场便马上打消了原来想的打车的念头而改为乘机场大巴，以免预算严重超标）。
大巴很快驶上了高速公路。机场大巴是清一色的大宇，乘坐非常舒适（比我在国内坐过的沃尔沃和大宇都要好），座位很宽大（一辆大巴估计也就二十个座位）。高速路上跑的也几乎都是韩国车（我只见到了一辆加长卡迪拉克算是例外），这点在国内早就听说，亲眼一见果然不虚。
仁川是个海滨城市，高速公路旁一边是小丘陵，一边是滩涂，视野非常开阔。中途经过一座跨海大桥，颇有气势，有点金门大桥的意思，在当地大约也算一景，因为桥上停着三拨结婚的彩车，新人都在和大桥合影。今天大约是韩国人的好日子，结婚的彩车时有出现，披红挂彩，和国内区别不大。
随着窗外出现宽阔的汉江，车渐渐驶入汉城市内。许多世界名城都傍河而建，如伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河，北京就缺一条大河（昆玉河只能算是一条水渠，上不了台面），很是可惜。汉城依汉江而建，高楼林立，人口密集，但汉江边地形开阔，极目远眺，心旷神怡。给我印象最深的是沿汉江绵延数公里的奥林匹克公园，有无数的足球场、篮球场、网球场、棒球场和儿童活动场所（接近标准大小的足球场就有五个），到处都是运动的青少年。在寸土寸金的汉城市中心修建如此巨大的公益场所（没有围墙，所以估计也不会收门票），可见韩国政府见识不凡。
下榻汉城洲际酒店，安顿好时天已快擦黑，抓紧时间到周边转一转。
洲际酒店旁边便有一个很大的MALL（在美国很多，我不知道准确中文对应哪个词，大约是购物广场一类，既众多小店铺集中在一个建筑物里，类似新东安广场，但都是一层或二层建筑，省却顾客上下楼，但却很容易迷路）。Mall的门口便是一家麦当劳。我在国内时不怎么喜欢麦当劳，但在这碰上了却觉得有些亲切，遂决定在这里解决晚饭问题。麦当劳就有这点好处，全世界不管在哪里，都是同一种面貌，同一种服务，几乎同一种价格，不用担心不会点菜而露怯，也不用担心人生地不熟挨宰。果然一个套餐花掉三千七百韩币，约合二十六、七元人民币，和国内价格差不多（我在美国时也去过麦当劳，二点九七美圆，基本一个价）。和国内不同的是，这两处的麦当劳都只有二、三成的上座率，不象北京那么火爆。
MALL里熙熙攘攘都是人，而且几乎都是年轻人。来之前听说韩国美眉容颜相对困难一些，想到在体育赛场见到的几位（如打乒乓球的几位）也确实其貌不扬，已有充分思想准备。但实地一看，却觉得以前是颇有一些以偏盖全了，秀色可餐者也比比皆是，且都打扮入时。走在这里和走在北京的繁华地带差不多，而且这里更干净，更现代。汉城已经集中了韩国人口的四分之一，所以街上走的大约都是本地城市居民，和北京相比，普遍更时髦，更新潮。不过这里的黄头发虽然的确很多，但还不象想象的那么多，至少我的黑头发还不算另类。
已经夜深了，明天要和韩国人交涉的事情还需要捋一捋，今天就只能胡乱写到这里。
扭头从二十二层的窗户看出去，汉城灯火闪烁，繁华依旧，我不觉已经开始喜欢上这个相处仅半日的城市了。
