春节假期和朋友车夫驾车游览了徽州和婺源，一些感想经验与诸位分享。
D1日，安徽 歙县
当日计划从杭州经昱岭关入安徽，游览歙县景点。
12点动身，杭州至昱岭关一线平时经常走，比较熟悉，其中临安到昌化一段公路质量很好，昌化到昱岭关虽然路窄但也算平整。一过昱岭关进入安徽境内路陡然变的颠簸起来，由于旁边正在造去黄山的高速，山路被工程车辆压出很多大坑，加上山高弯急，行车颇为辛苦。好在是春节期间，工程停工，不然狭窄的山路上充斥着大型工程车辆，可以想见会车超车时的艰险。
昱岭关过去20公里，山势放缓，路两边集镇多了起来，有些地方是集市相连。正是大年初三，狭窄的道路满是当地村民，或聊天或行走，丝毫不理会汽车喇叭，行驶极缓慢。还有办红白喜事的，抬嫁妆的，抬棺材的，一通鞭炮，更造成交通瘫痪。俺和车夫一路细数，戏称是“三个婚礼和三个葬礼”。
3点多到达歙县，歙县依河而建，据网上的一篇自助游记介绍县城里有许国牌坊和斗山街两个景点。进入县城看有个标记指向许国牌坊，又看是个公园摸样，搞不清状况，连忙问路边警察车能否开进去，警察点头给予肯定。于是转弯开进去，路越开越窄，穿越牌坊后变成了个集市，人群嘈杂，但不见其他车辆，心中狐疑刚一停车，早有一绿制服老头跳出来——罚款20！
俺辩说问过下面警察可以开上来的，老头坚持说这里是步行街，有禁行标志，本来规定要罚款100的。争执一番俺还是掏了20息事宁人，这是俺这次出行唯一被罚的款。道窄无法掉头，老头指挥着俺往后倒出牌坊，等再过了山门还真看见有个禁行标志挂在路上方，不过被弯曲了，和路面平行，你必须得有天窗而且刚好在牌子下面一仰脖才能看见，不知道是不是故意的。
停好车，老头又蹲到路口一个背光处，原来有车进来他不拦，等你开进去了再追上来罚款，够他吗黑的。
所谓许国牌坊据说是国内罕见的四角型牌坊，但俺这个外行看不出有啥好。由于紧贴着牌坊两边造了很多商店，整个环境显得异常杂乱，没准如果有个小广场还能显出牌坊的气派来。斗山街就是被罚款的地方，没什么特色，懒得逛。车夫也抱怨此地无可看之物，俺推罪给网上下载的游记，回到车上再拿出来一看，人家最后对歙县县城有个评价：“名不副实”，俺漏看了，冤。
离开歙县，前往唐樾牌坊，离县城20多公里，游记上对它的评价是“性价比不高”，不过俺对唐樾牌坊心仪已久，还是执意要看一下。估摸着差不多快到了的时候看见一个“鲍家花园”的牌子，写着唐樾牌坊、鲍家花园的字样，外面看光光鲜鲜的一大片，不象是老建筑。唐樾牌坊票价50、鲍家花园门票30，且做联票状。俺们也是老江湖了，到了售票处点名只要买唐樾牌坊的门票，卖票的特尴尬，说唐樾牌坊的票在前面买。原来唐樾牌坊还要再往前开一里地，在唐樾牌坊里问导游，果然这鲍家花园是个假古董。想到鲍家花园门口停的几辆车，估计都是被骗进去的。后来者要当心啊。
唐樾牌坊群由7座明清时期的牌坊组成，看过很多关于它的图片，见了真景反而觉得没有那么沉重肃穆。除了两座贞洁牌坊，其他大多是皇帝为表彰诸如“割股疗亲”、“父子争死”之类孝举的。胡乱想一下可能也有皇帝、族人一起炒做的嫌疑，比如一个终生碌碌的族人发狠做出个惊天动地的大孝举来，博取个牌坊光耀后世，或者某皇帝得知此地已有几座牌坊为锦上添花再批建一个牌坊，多少有点为牌坊而牌坊的意思，又有点象现世的冲击吉尼斯世界纪录。也许当有了第五座牌坊，那么第六座、第七座的出现便已经是了一种必然。当代的狭隘思想，见笑。不过当一个家族为再增添一座牌坊而处心积虑、一代族人以增添牌坊为己任，虽然沉重但也有向善的积极意义。
离开唐樾牌坊前往一个叫唐模的小村，此时俺和车夫已经信服于网上的那篇游记，因为它对前两个景点的评价相当准确，而在这篇游记里作者对唐模是推崇备致的。所以俺觉得唐模一定是个好地方，甚至决定当晚就住在唐模的老乡家里。
朋友老柯的车2月1日从上海出发，先直接去了婺源，约好3日在安徽回合。这时电话也接通了，一问，正从婺源往过赶呢，商量一下，决定就在唐模会师。
通往唐模是一条乡间土路，异常颠簸，而且越开越窄，几乎无法会车。颠了有4、5公里终于看见个小村，还有个售票亭，稀稀落落几个游人，但售票亭门口没有什么阻拦，路一直通向前方。在唐樾牌坊已经问清导游，此处门票30元，和车夫一合计，干脆开进村看看，能省则省。于是没有停车，一直往里开，过了一里地，看见条小河，河边一条小石板路估计是通往村里的。找个空地停好车，沿石板路慢慢往回走，还真进了村。
进村第一个感觉是有些失望，唐模是一个跨河而建的小村，但河水比较脏，缺乏灵气。村里新旧建筑混杂，特点不甚分明。唯有一段50米的沿河旧木廊还有些古意，尚可一看。心有不甘再往前走想想找点景致，竟已出了村。探问村民，原来村前还有个园林，本也是个卖点，但我和车夫都没有兴趣。
此情此景住在唐模也意义不大，商量一下决定直接前往黟县寻找过夜之所。电话通知老柯，会合地点改黟县。
离开唐模天色已暗，又是一通好颠终于上了大路。先经屯溪，往休宁，再转道黟县，地图上估计约80公里。去休宁的路以前走过，有些印象，比较宽阔平整。休宁到黟县则是山路，弯多而急，但好在是新修的柏油路，标志分明，夜间开来也无甚惊险。
离黟县县城不远，电话响了，老柯已先到县城，并找好住宿——一家名为世外桃源的大酒店。于是直接前往世外桃源大酒店，见面各自寒暄按下不表。
这世外桃源大酒店是当地电力局所办，条件不错，很新，约莫于大城市三星级标准，而且使用那种冲水分大小按钮的马桶，很有环保意识。老柯一行早已谈好价钱，标房100一晚。放下行李众人早已饥肠辘辘，稍事整理，赶忙出门寻觅饭馆。
黟县县城不大，大年初三基本饭馆都没有开张，搜索半天终于在河边找到一家，点一桌菜还没品出啥味已囫囵下肚，隐约觉得一道叫水晶丸子的菜还有些特色。
回到酒店交流经验，老柯一行对婺源赞不绝口，强力推荐了晓起、李坑、理坑等景点，俺则只有教训，反复告戒他们千万不要去唐模，千万不要去歙县。双方商定第二天共同行动，老柯的老婆带了本《中国村居》，首篇便浓墨重彩描述了歙县的关麓村，而我久闻西递、宏村的大名，于是决定第二天先去关麓，再去宏村。
D2日，关麓、西递、宏村
关麓、西递、宏村分别在黟县县城的西、南、北三个方向。9点出发先去关麓，位于黟县县城西面10多公里，一条狭窄的柏油路，比昨天去唐模的路要平整许多，快到的时候还有个岔口通向一个叫南屏的村子，但看招牌南屏已经开发成了个影视基地，估计很商业化了。
关麓在西武关之东，倚山，一条小溪穿流而过，在村口汇集成一个小湖。明清时期村中汪氏生意有成，渐成富贾，号称八家。关麓的古建筑宅院深厚，结构严谨，是徽商建筑的代表。由于汪氏生意发达，家底殷实，相对于后来几天看到的其他一些古民居，关麓要更精致一些，斗拱、大梁的用料和雕刻更加讲究。可能是交通的原因，关麓的商业化程度是所有古民居中最低的，整个村落里只有一个卖豆腐干的小店，居民完全靠种地谋生。
徽派建筑为了防火多四周筑有高大厚重的风火墙，为抵御兵火贼盗，一般只在2楼开很小的窗户，一面大墙一个，型如堡垒上的枪眼；采光基本通过房屋中的天井，房间大多阴冷昏暗，呆一会儿就感到很压抑。由于关麓完全没有商业化，村落保留了原有的色彩与氛围，这种压抑感受尤其强烈。又是胡乱一推想，是不是从小生活在这种缺乏阳光与色彩的大宅中造就了前辈压抑、保守的性格呢，生命力和创造力的缺失是否也是生活环境的产物呢。
还有一点在其他古民居体会不到的感受，就是关麓贫瘠的现状和历史上的辉煌所产生的巨大反差；由于村民还没有从商业开发中获得利益，雕刻精美的房梁上还杂乱地挂着生活用品和农具，红木卧榻上褴褛的衣帛也难掩昔日的华美，确实使人有世事沧桑、时光流转的感慨。
徽商虽号称儒商，但其建筑和江南园林相比缺乏一些文人雅趣，比如门匾上多是些诸如“笑傲”、“吾爱吾卢”的题字，与江南园林里常见的“退思”、“通幽”等意境相去甚远。显得更加世俗化、功利化一些。
前一晚我已决意今天必须住在村里，进村一打探，关麓没有经营性客栈，但有户农民还是很热情邀我住他们家，几百年的老房子，进屋一看，朝南的房间由于没有窗户，白天还需开灯，灯也是昏暗的。等眼睛习惯了昏暗的光线发现家具很古老，尤其是床，桌上放着一些照片，其中一张大的似乎有圈黑边，于是问女主人是不是遗像。
女主人回答的到也干脆：“这是我刚过世的公公。”
我靠，俺浑身一个激灵，再转头看车夫早已跳出门去，这不是等着晚上上演恐怖片嘛，于是执意谢绝了主人的盛情邀请，夺路而逃。
离开关麓先原路返回黟县县城，再往北20公里前往宏村。一般的地图上没有宏村的地名，相应位置的标识是际联镇，这段路基本建在平原上，间或有些小起伏，路不宽但也分了车道，路面条件尚可。
宏村在山之南麓，两股泉水穿越过村子在村南形成一个很大的湖，名曰南湖。售票处在湖的南岸，买好票，穿过一条带拱桥的窄堤到达北岸就是宏村。这窄堤与北岸的结合处正是泉水汇入南湖的地方，小小的落差发出清越的水响。岸边是一座保留了徽派建筑特点的新式两层小楼，挂着个“湖沁楼客栈”的招牌。
走进客栈，明亮清洁的感觉，由于是新房子，有很大幅面的窗户，二楼还有阳台，可以看见湖水和远山。我和车夫都很满意，决定今晚就住此地，于是定下一间二楼带卫生间客房，还价到120，也实现了我住在村里的愿望。
宏村据说是按照牛的形状建造的，村中央还有个小湖唤作“牛肺湖”，湖边有戏台宗祠，是很多电影的外景首选。由于有块世界文化遗产的招牌，游客很多，商业气氛也很浓，老柯等人在村里转了一圈觉得一般，我和车夫因为晚上要住在这也没有心思逛，于是决定回到黟县县城吃午饭，再定下午行程。
县城里开门的饭店依然不多，开业的也由于伙计过年没有回来忙的不可开交，我们吃的这家店居然要限制每桌点菜的数量，加个菜要恳求老板半天，也算是奇闻。我和车夫决定下午去西递，老柯一行觉得都差不多不想去，准备直接回上海。于是饭后两车一起出县城开往休宁方向，4公里处有条岔路通向西递，双方分手告别。
西递也是依山傍水而建，这是今天游览的三个村子的共性，我想可能是因为所谓人杰地灵，风水较好，比较容易出人材，而古时行商多靠骡马舟车，山区和平原地区交通条件相对平等，人材优势便凸显出来。现代多靠公路火车，山区在交通上吃亏很多，经济日益落后，而贫瘠使得居民没有能力建造新的住房，这又使老建筑得以保存至今。
相对于宏村，西递规模更大，村落结构也更严谨，建筑的规格也要高一些，但商业化程度也更高，每家每户都开着商店，各式的招牌冲谈了森严的建筑带给人的历史感。
车夫一日连看三个村子有些厌烦，于是决定杀回宏村休整。
回到湖沁楼客栈，阳台上正好是下午的阳光。车夫上床睡觉，俺在阳台上支起躺椅，楼下是泉水的流响，湖边游人隐现，亦幻亦真，宛如画境。在太阳下拿本书随意翻看，间或和房东闲谈几句，仿佛回到丽江大石桥边花马国客栈的感觉。
夕阳西下，游人渐渐离去，下楼穿过窄堤来到湖对岸，回看宏村，薄薄的炊烟已笼在村的上空，而湖水里的倒影却越发清丽，给人一种强烈的静谧之美。我想那些评选宏村为世界文化遗产的联合国官员是否也是在这一刹那被感动的呢。
夜晚继续在村中闲逛，狭窄的弄堂里没有路灯，白日里招揽游客的一些摆件都已收起，古老的门洞里透出依稀灯火，湖边愈加的崔嵬，让人感到历史与现在的真实。悦耳的泉水更表现着生命与轻灵。
D3日，婺源、晓起、李坑
早上告别店主前往婺源，几个朋友2号去了千岛湖，约好今天在婺源会合。
先原路返回黟县县城，再往休宁。由于过来时是黑夜，现在往回开才发现黟县到休宁路上风景极美，道路两边山势威耸，溪水清冽，令人流连。更有几处水随峰转的景色几乎使人住足不前。
到了休宁县城右转便是通往江西的省际公路，虽是省道但也狭窄而不平，两边是些杂乱的小村。过了一个叫五城的镇子，路面仿佛新修过，景色也秀丽起来，人烟渐稀，山势越来越陡。
出杭州前加满了油，离开黟县时还有一格，原想找个大点的加油站加油，一拖一拖发现过了休宁加油站很少，偶尔遇见一个居然没有93号油。油表灯开始亮起来，看的人心焦，这时俺想起论坛上关于加90号油的实验，决定再遇见加油站，90号也要加。谁知那些在地图上标明的小镇往往只有几户人家，连一个被寄予厚望的叫岭南的镇子也没有什么感觉就过了，50公里的路，一个加油站都看没有。
油表灯实在让人不安，虽然俺知道理论上油表到头油箱里实际还会有10公升油，足够开到婺源，但怎么也不敢在这个山高人稀的地方实验。还好进入江西境内多是下坡路，也顾不得什么山路不能空挡滑行的戒条以及空挡滑行不省油的理论了，能空挡滑行就空挡滑，等到江湾镇的时候终于加上了油。
这江湾镇据考是咱第三代领导核心的祖籍，领导人最近也来提过词。可能是地方官为取悦龙颜，江湾镇之建设可谓日新月异，街道宽阔，住宅整齐，和周边城镇形成鲜明对照，完全堪比沿海地区的经济开发区。江湾加油站也造得气势恢弘，软硬件基本已和国际接轨，97号汽油都能加到。
据老柯介绍，江湾镇没有什么景点，而且菜很难吃，于是加完油直接前往晓起。
晓起离江湾不远，出了江湾往婺源县城方向开几公里有条新修的岔道直通晓起，从道路的规格档次上看，似乎也沾了第三代领导核心祖籍的光。
晓起分上晓起和下晓起两个村子，化20元门票先进入下晓起，也是徽派古老的深宅大院，夹杂一些后起的建筑，显得有些凌乱，完整性不如西递、宏村。在一家老房子里面的饭店吃中饭，很便宜，三四个菜只要20多块，看网上的评论都说婺源人好，这次果然领略，结帐时老板看我们有个菜没怎么吃便主动提出少收点钱，旅游点遇到这种事情实属少见。
从休宁开过来的路上看两边的建筑就发现一些细微的变化，婺源虽古时也属徽州所辖，但高山阻隔的缘故，差异在所难免。感觉婺源的建筑较之皖南更生活化一些，比如西递、宏村民居四周的山墙多高耸至屋脊，齐平，显得宏大而森严，婺源有些墙则依随屋顶形状，仅在屋檐处突出一块，乍一看有点类似北方的飞檐，少了装饰性，多了些实用性。
下晓起靠着一条小河，沿河是1公里长的田间小路连接上晓起。网上对晓起的评价见仁见智，有推崇备至的，也有认为不值一看的，反差极大。我想那些评价不高的人可能只去了下晓起而未去上晓起。其实慢慢走在田间，河里是一群群随意游荡的红鲤鱼，远处是山边的白墙黑瓦，追求的就是这种鸡犬相闻的境界。
上晓起村子不大，房屋散落在河的两边，村民蹲坐在门檐下或桥头边闲适地晒着太阳，感觉极其自然与真实。
上下晓起都有客栈，但也是在老房子里，一如的昏暗阴冷。
电话和朋友联系，已经在婺源县城吃午饭了。于是约定在李坑会合。
本来想当然认为CDMA偏远地区没有信号，车夫还特地带了个GSM手机出来，结果发现婺源和安徽的很多山区都是CDMA的信号比移动要好，有些地方干脆只有CDMA有信号，也是出乎意料。
出晓起原路返回江湾去婺源县城的干道，往婺源县城开20公里左右有条岔道左转便是李坑。
在这次所到过的古村落中，李坑的布局是最独特的，也最随意；两条小河从南从东流进村子，在村中央合为一条向西流出，形成一个放倒的“Y”字，两条河的夹角处还有座名曰“菇山”的小山。街道和建筑依着三条河道而建，菇山边也有一排房屋，由于屋后是山，不易通行，便在河上搭起一条条木板作为过道，乍一看感觉很象丽江。
李坑保护工作做得不好，新房子很多，对比《中国村居》书中前些年所拍摄的照片发现街景变化很大。但李坑给人一种真实自然的气息，走在村里，小摊主在午后的阳光下三心二意地做着生意，红鲤鱼在路边的河水中聚群，老宅的厅堂里，宴席已近尾声，微醺的人们正饮去最后一坛米酒，一种莫名闲适的感觉突然到来。
网上有很多关于李坑理坑孰优孰劣的争论，我想其实争论的并不在于景致的差异而在于生活态度的差异，那些注重生活感受的人无疑更喜欢李坑。就如同很多人去丽江从不听纳西古乐，甚至不去玉龙雪山，只为感受那种舒适悠闲的空气一样。
李坑小旅馆很多，沿着河边慢走，一路比较。过了申明亭，路有点上坡，河水也变陡，水声清越。旁边一家叫“远方来客栈”的，三层小楼，先看是新房子，心中有了底，上二楼一看，房间挺干净，光线不错，再上三楼，我靠，客房前面居然是一个巨大的天台，对面就是菇山，再问价格，10块钱一个床位，我和车夫包一间，20。
还说啥呀，赶紧和车夫在天台上支起躺椅，老板给泡上一壶当地的好茶，鞋一脱，开晒。
店老板姓叶，本村的外姓，常年在温州做些小生意，赚的钱都拿回来盖了这楼。老板健谈，什么如何超生，如何在村中受李姓压迫，全往外倒。俺头也晒昏了，有一搭没一搭地应付着老板。这晒台对面的菇山是游人必经之所，俺们这一晒等于给老板做了活广告，很多小资男女看得口水直流，不一会又呼呼上来两拨人。
再给朋友打电话，也已经进村了，爬在晒台上找到人，一通乱喊。
这帮哥们来了8个，开一别克一路虎。上了天台也很满意，把剩下的房间全包了。
饭店也是叶老板开的，全木质两层，就在客栈隔壁，完全摆脱了徽州建筑的特点，整个一江南楼台。二楼是敞开式，木栏杆边就是流动的河水，有点周庄的味道。
朋友中有喜欢搞情调的，不顾山夜的寒冷，执意要在流水声中凭栏晚餐。老板怕我们着凉，找周围邻居借了些当地御寒特色用品——火盆。
这火盆形如马桶，中间割去一半，下面放一层点燃的木炭，人坐在火盆上，暖意自下而升。相对于婺源的火盆，徽州地区式样更夸张，完全是一个大澡盆，还带木靠背，躺在里面十分享受。曾经在宏村看见一个警察躺在这种火盆中，摸样非常搞笑。
人臀一盆坐定，开始上菜，除了土鸡、竹笋，就是婺源特产红鲤鱼。刚听别人说起吃红鲤鱼就有点吃红烧波斯猫的感觉，实际吃来，虽不是极端美味但也不象想象中的恐怖，肉质细嫩，算是鱼之中品。江西菜都爱放辣，较安徽菜更上口，老板规定住店客人可以免费畅饮自酿的米酒，但一喝发现口感不佳，发酸。
饭后各人拎着火盆回到三楼天台，坐在火盆上开始闲谈。昨天在宏村的湖边看星星已经惊诧于那触手可及的感觉，现在坐在天台上，更被这明亮繁浩所打动。
D4日 婺源、彩虹桥、理坑、景德镇
和朋友商议，决定去彩虹桥、理坑等景点，我准备晚上依然住在远方来客栈，去完彩虹桥、理坑就回来晒太阳。他们则计划连夜去安徽。
路虎车主是北京蜂鸟的干将，蜂鸟也有个车队来到婺源，住在县城里。于是跟着路虎前往会合。再看蜂鸟这帮子都是些哪里坑多往哪开的主，明显玩不到一起。商议下来决定路虎跟着蜂鸟走，我和别克一起，路虎下来两个人上我的车。
出婺源县城，走5公里的回头路，折向北往陀川方向，彩虹桥和理坑都在这一条线上。如果说徽州是因为少数山区交通不便造成的贫困使古民居得以保存下来的话，婺源则是整个地区贫困的结果。村与村之间相隔很远，路边没有零星的建筑，山水相间，景色异常美丽。往往车行不久忽然看见一片白墙黑瓦掩隐在青山绿水中，宛如一幅中国笔墨山水画，使人不得不折服于中国最美丽的农村的称谓。
车至清华镇，便是彩虹桥。彩虹桥建于南宋，100多米长，桥上有廊，风格独特。从朝阳面看，桥和廊都被漆成红色，但风雨侵蚀的缘故，略微发暗，而2月的山色也不是那种青翠欲滴的绿，对比效果不够强烈。沿着河往上走，爬上一个山坡再回看彩虹桥，河水、青山、村庄融合成一个完美的背景，一缕炊烟从远处的村庄中升起，慢慢在河面飘散开，简直如仙境一般。
彩虹桥头的摄影摊点上有几张彩虹桥雪景的照片，效果也非常好，可惜无缘身临其境。
离开彩虹桥继续往陀川，路突然变得糟糕，极其狭窄的土路满是碎石，到处是大大小小的泥坑，这是本次出行以来遇见的最差的路。车轮掀起的尘土使跟在后面的别克无法看清道路，只能拉开几公里的距离，靠对讲机联络。
路虽差，但景色更加美丽，中途忍不住几次停车拍照。
这烂路一直通到理坑，算算有30公里，俺的车没啥问题，别克却被蹦起的石块打掉了不少油漆。
理坑可算是集关麓的精致、西递的严谨与一身，商业气息也不浓，自由闲适的风格又有点象李坑。感觉如果直接来理坑，其他什么西递、宏村、唐模都可以不用去了。
找一个老宅子吃完午饭，又在村里转一圈。理坑虽好，也架不住这些天连逛这么多村子，诸人看得也近乎麻木了。
吃午饭时有人提议去景德镇，俺本执意要回李坑晒太阳，但经众人一番劝说，车上新上来的两人也想去，只好同意。
原路返回，俺先回李坑拿行李，别克则在婺源县城等我。
拿好行李回到婺源，两车前往景德镇。景德镇在婺源西面约90公里，一出婺源县城感觉景色大异，地势越来越平坦，路边的村落也多起来，不再是白墙黑瓦的古风，逐渐显露出那种普通中国农村的杂乱。
道路也有些残破，看似平整的柏油路，突然会出现一连串大坑，令人躲闪不及。别克耍个小聪明，紧跟在俺的后面，根据俺的刹车灯和方向提前作出准备，到也省心不少。
景德镇就是一幅普通中等城市的景象，乏善可陈。由于是昌河的大本营，街上一水北斗星的出租车，蔚为壮观，除此之外城市毫无特色。找到当地最好的一家酒店，三星级，还价到218元一个标间，暴吃一顿，睡觉。几天来第一次不用再使用睡袋。
D5日 花山迷窟、杭州
睡个懒觉起床，昨天买了张景德镇地图，发现除了几个窑址别无其他。出门找了个窑址，一问门票居然要38一人，谁都不愿意进。再折回城里找了家陶瓷市场，一看都是些自以为是的艺术瓷，价格离谱，也没有购买兴趣。出城路边找了家小店，一套碗只要20元钱，车夫买了一套仿清花的餐具，连烟灰缸带10几个勺子酒杯N个盘子碗只要70块钱，确实便宜，众人都采购一些。
来景德镇另一个收获就是让这群早已被西方文明毒害的灵魂几天来终于吃到了肯德鸡。景德镇号称瓷都，很多招牌都带个“窑”字，城里经常可以看见诸如“彩窑夜总会”、“古窑夜总会”的字样，也不知道起名字的人有没有动脑子。
众人合计一下，觉得景德镇实在没有意思，我提议去安徽，看看花山迷窟，皆同意。于是原路先回到婺源，加好油，然后经李坑、江湾进入安徽，再次对景色感叹一番。
翻过山到达休宁县城右转，经屯溪进入歙县，花山迷窟就在不到唐樾牌坊的地方。所谓迷窟之迷一是指此洞工程浩大，大小共36个洞穴，皆人工开凿，目前开放的两个洞一个6000平米，一个10000平米，似乎非人力所能，且大量石料不知所终。二是指此洞穴何时开凿，是何用途，所有文献未见记载，难以解释。目前关于此洞有藏兵说、陵寝说、外星人说等等推测，俺老驴在洞中转悠一番，提出个“装修说”，即此洞本有天然形状，后人加工使之更加规矩方圆，适合人类使用，众皆颔首。
走出花山迷窟，天色已晚且开始下雨。两车经歙县回杭州。雨夜的山路更加难行，好在两车都是老司机，无甚惊险。个人认为两车走弯急的山路最好拉近车距，这样过弯会车时，来车会对后车有察觉，不易出险情。
9点多到达杭州，在九百碗吃一顿XO炸酱面后散伙。
本次出行行程约1800公里，出安徽歙县后未遇一个收费站，车况良好，基本令人满意。
总体感觉江西景色要优于安徽，安徽西递、宏村门票一律55，唐樾牌坊和花山迷窟要50，连唐模都要30，实在有点暴利，江西要便宜很多，基本15、20，理坑只要10块，感觉物超所值。安徽就宏村还值得去，但最好住在村里。
安徽和江西的民风不错，在安徽经常能遇见路边要求搭车的，说明这种行为在当地还是很平常的。如果你站在上海人民广场要求不认识的人开车带你去淮海路，可能自己都会觉得自己神经错乱。
