三人边对人家的技术佩服不已，边实施拦车方案。这个地方车想不停下来都不行。不过大多是小车，好不容易来了辆大卡却没有拖绳。有一个绵阳的自驾车车队越野车不少，不过却是下行。没多久，等来了一辆上行的北京吉普，车身上喷着“西部阳光”的字样和图案。它从外道上绕过我们，原以为见死不救，却在几米开外停住了。车上下来一个平头的青年男子，看了看我们，说：你们三个女的，居然敢一辆车走高原？胆子有点大喔。言下之意你们忒莽撞了一些。我们就当是表扬，喜笑颜开地说：不大不大，一路上车子多得很。随即提出帮助拖车的请求。那人面露难色，说我这个吉普可能有些吃力。老二恳求道：帮帮忙嘛，我们付拖车费，行不？那人有些恼，说这不是钱的问题。沉吟片刻，他说：这样，我们试一下，能拖多远就拖多远。你去帮他们开菲亚特，他指挥一个藏哥说。说罢，挂拖绳（谢天谢地，他们居然还带了拖绳！），开拖。
这一次，可能是路面太烂，也可能是海拔太高，总之小菲没有象上两次一样一拖就燃。拐过弯，路面宽阔起来，却仍然是一段长长的陡坡路。北京吉普在前面喘着粗气，甚是吃力，终于扛不住，停了下来。我们眼巴巴地望着从吉普下来的刚才那个人。他姓李。“不行，太重了。”他把引擎盖打开，拨弄了一阵，最后抬起头来说可能是油泵出问题了，油上不来。又一个病因。这车整个就一疑难杂症，医生说法各不相同。李sir 又说，我们车队押后有一辆修理车，上面倒是有工具。不过你这个油泵也无法拆下来啊，得用这个牌子的专用工具。老大头点得象鸡啄米：9494，这车好多零件都是专用的，一般地方找不到，一般工具也是不管用的。看来，只有——继续拖！老二老三懂事地说我们就不坐车了，车子轻一些，我们走上去，走上去。老大飞快地取出矿泉水和香皂让李sir洗了油污的手。李sir无可奈何地笑了，说我们尽量拖吧。这样，你们，你们都走一截，走一截。
于是，北京吉普上的乘客——一个成都晚报的李记者，一对年轻恋人和老二老三开始徒步旅行，留老大在车里跟着观摩学习高原被拖技巧。那三人对这种偶尔下车活动腿脚的徒步兴致还蛮高。原来他们是名叫“西部阳光”的户外俱乐部组织的自驾车车队去稻城，共有20多辆车。这辆北京吉普是一号领队车，李sir是他们的头儿。李记者对这一带地形很熟，在前面健步如飞，如履平地，全然不象一个文弱书生。老二老三在后面磨磨蹭蹭，不时以亚拉神山为背景摆个扑死照相。翻过一个山坡上到公路，正好两辆车开到眼前。小菲还是哑然无声，只有跟在北京吉普后面亦步亦趋。不过这一段公路已经是整修完工的平整柏油路，比刚才好走多了。所有人重新上车，继续前拖。走了一大段，又停下来，打开北京吉普的引擎盖，水箱腾腾地向外冒白汽，李sir心疼地说：这样拖起走，全部挂一档，好费车！
瞅见离山顶不远了，老二老三表态：我们步行，我们步行。说罢，相互搀扶着往山顶开拔，即使后来车子跟上来也豪迈地挥手表示我们要徒步，坚决不坐车。其实，拐过一个弯就瞅见山口了，几辆汽车都停那里等了，老大远远地在喊什么。老三问她说什么？老二已经被眼前的风光吸引得发神，说管她说什么，先照相，先照相。只见天地静寂，阳光万丈，蓝天白云似乎伸手可及，山脉连绵起伏，牛羊悠闲自在，一条笔直的公路通到天尽头。壮阔啊，磅礴啊,·**~@)%^￥……，老二老三除了用“啊”找不到别的词来抒情了。拍完照，然后有些梦游般地走到垭口同众人会合。
一行人在垭口的喇嘛帐篷里尝过雪白的酸奶和浓香的酥油茶，老大抢着付了茶费。茶足奶饱，继续上路，可菲亚特一直没拖燃怎么办？下坡路不能再拖，否则车毁人翻都没准。李sir 说要不先推它一下，如果再不燃的话，就只有慢慢滑下去了。于是那个藏哥掌方向盘，其余人都跑到菲亚特屁股后面推车，“一、二、三，咳，咳,咳……”人多就是好办事，菲亚特一下子滑出老远。但还是没有座燃，滑着滑着就停了下来。三人不慌不忙走过去，一副见惯不惊的样子。哪知还没有走近，就听见发动机的声音——燃了！手舞足蹈地跑过去，原来藏哥重新试了一下点火，居然就打燃了！为保险起见，还是不敢让藏哥下车，重新分配了座位，小菲打前，北京殿后，开始下山。
下山的风光更是无限，老二跟李sir情不自禁哼起了青藏高原。这个地方不唱这首歌简直是无以抒情，这首歌不在这个地方唱简直是浪费。李sir自报家门是阿坝土生土长的藏族人，后来到成都搞旅游，典型的藏人汉化。而那个“藏哥”却是正儿八经的汉族人，在藏区出生长大，一方水土养一方人，因此成就了藏人面孔和身材，自称为典型的汉人藏化。呵呵，汉藏民族水乳相融在这二人身上体现得很生动具体啊。
此后一路顺畅，很快过了八美，车速甚至一度达到80KM。李记者问：咦，你们的菲亚特呢？掉在后面了？不要又……老二抢过话头说：哪里是在后面？都跑前面老远了！此刻正在翻象鼻山，七弯八拐的，坡度和弯道并不比刚才逊色。只见小菲在前面一溜烟地就跑没了影。众人都称奇不已。
到了塔公草原，“西部阳光”车队要在这里集结，三个女人也停了下来四处闲逛。饱览了一路美景，心情很不错，老二逮着一只肥肥的小绵羊狠狠地抚摩了几下背，摩得小绵羊发了毛，就要拿角来顶。老二吓得花容失色，惊叫不已，转身就跑。后来才发现，绵羊的角都是弯的，怎么顶啊，惊慌失措的样子真是有失风度。
方向盘重新回到三个女人手中，老大点火，声音有点软。心头同时有点紧。因为北京吉普不知什么时候已经走了。再拧钥匙，使劲轰油门，终于燃了。老三嘉许地叫了声“乖乖”。拐了个弯，就开到了塔公寺的大门前，瞅见北京吉普停在门前的空坝上。看到这辆亲切的车，三人一致决定不能让人家只当无名英雄，一定要当面表达我们诚挚的谢意。老大想把车子靠边，结果“乖乖”哼了两声，又耍起脾气熄了火。老大拧钥匙，还是不燃。老二老三说：熄了就熄了，正好停这里，我们去找他们。
三年前还是一个宁静西部小乡镇、一个外来游客就足以吸引全镇人目光的塔公如今真是面貌全换，热闹非凡。唯一的一条街道正在翻修拓宽，灰尘漫天。两边的房子几乎正在全部推倒重建，仿佛是地震灾害劫后余生。昔日神秘凝重的塔公寺收起了10块钱一张的门票。游客盈门，做生意的小贩穿梭于间，过往的汽车拥挤不堪。好象热闹程度不下于成都的春熙路啊。
刚到门口，就碰到了帮我们开车的“藏哥“，问他你们经理呢？经理进去了。什么时候出来？可能要一会儿吧。你们经理叫什么名字啊？李小春。电话哩？成都的电话********。你叫什么哩？我就算了嘛。不能算了，我们还要请你吃饭哩。我不说，你只记他的名字就可以了。死活不说，就象江姐。那边厢，我们车子挡在路中，已经引起了过路车辆的严重不满。这样，呆会儿你们经理出来你转告他我们先走了，我们会给他打电话，谢谢。不谢不谢，慢走。恩，你能不能再……什么？再，再帮我们点下火，它又发不燃了。“藏哥”哂笑，露出两个酒窝。奇怪得很，他上车狠轰了几下油门，小菲立马就燃了。
告别“藏哥”，继续前行。接下来的路一马平川，风光宜人。在一处小桥流水人家的地方，打算下车拍照。老大刚想熄火，被老二老三坚决制止：千万不能！呆会儿要是又打不燃咋办？老大心存侥幸：不会的，我刚才看他咋个轰油门的了。老二老三道：求求你，老大！老大只好无比郁闷地守在车旁，等老二老三拍了照来换她。
塔公下去半个多小时，就到了著名的新都桥。道路两旁的胡杨树迎风招展，将秋天的绚丽华贵渲染得淋漓尽致。一路走走停停，摆尽了各种扑死拍照。其间，西部阳光的北京吉普赶了上来，见我们招手，停车探出脑袋来，说：你们车又……我们笑嘻嘻地：没熄火，没熄火，我们要在这里多呆会儿。老大将一张红色老人头硬塞过去：一点油费，油费。三个女人齐上阵，李sir 招架不住只好接了。他们当天将要赶到雅江，自然不能在此多呆。
挥手别过，三人来到一泓河弯处，又被眼前的胡杨、河流、草甸、民居迷花了眼，干脆在这里呆了两个钟头。看够了，拍够了，休息够了，重新上路。小菲可能觉得我们很久没理它，又罢起了工，死活都不燃火。支起引擎盖，老三索性就靠在车边来了张“美女病车”照。这好歹也是平地嘛，比刚才在山上烂路拦车条件好多了。远远瞅见一北京吉普，挥手，停下，一看，不由相视大笑：原来竟是帮助过我们的川A43996，那群色驴！其中一人伸出头来，还没有等我们说明情况，就抢过话头：你们先在这里等着，我们先赶到镇里写房间，要是晚了就没有住处了。顺便帮你们的也订了。我们还要回来拍黄昏，到时候再拖你们。你们要什么房间？
见是熟人，我们也就不客气啦：我们要……，谢谢哈。公路上很快只剩下我们。恬静的河弯，迷人的胡杨，还是不能阻挡心中一点点的怀疑：万一……，怎么办？不怕，我们带了帐篷，反正离镇里也不远了，在这个河滩上露营满有情调的嘛。于是气定神闲，又扑死了一番。最后实在觉得有点厌烦了，老三想起来：我们推一下看燃不燃，反正是平地，不象上山推不动。好，推。两个弱女子“咳、咳”了一阵，把车子推了两、三米远，但是速度没起来（能推动都很不错了），还是没有座燃。掌方向盘的老大无意识地打了下火，嘿，居然又燃了。老二老三欢呼雀跃地跑上车，大念“安嘛呢叭嘧哞”，又总结了一条朴实的经验：今后凡是遇到罢工，先推一段，如果推不燃，就用打火打燃。老二说我们完全可以写一本高原驾车的葵花宝典嘛！
快要到镇上的时候，迎面碰上川A43996。其中一个胖胖的周老师万分抱歉地说：实在不好意思，我们在百家乐写了房间，但是我们写了后50 块钱的房间就没有了，无论我们怎么说店家也挤不出来了，只好给你们订30块钱一铺的，在不远的地方，同一个老板开的，还是很安全，很……我们喜笑颜开：30块好，30块我们很满意了。另一个肖老师说：你们先去把房间定了，都跟老板说好了。时间还早哩，我们就在这里拍黄昏，你们定好房间再出来看夕阳，我们等你们。他们还留了个心要了我们的手机号码。
人家都替我们想这么周到了还多说啥呢？三人连脑筋都不用动了，直接奔镇边的百家乐分店把房间定好，然后转回去找他们，学习学习色驴比菜驴高明在哪里。折回原处，他们正好收拾器材上车，见到我们说：这里已经拍得差不多了，下面去那边一个山凹。你们去不？我们点头，好不容易有跟色驴学习的机会怎么能错过呢？两辆车一前一后，穿镇而过。镇上正在修路，过了这段烂路，就不见了川A43996。继续往前开了一段，还是不见踪影，手机没有信号。三人只好放弃追踪，就近找了一处地方停车驻足。
“摄影家的天堂”新都桥名不虚传，随处拈来都是风景。远处草甸上几辆自驾车搭起了帐篷，远山笼罩在落日的余晖之中，一轮弯月升起，河流闪耀着夕阳的余光，牧人归家，鸟儿回巢。光与影将这里渲染成了诗一般的田园。当太阳最后在山头隐去，三人尽兴踏上归程。不过兴头没有持续多久，这一次小菲熄在了兵站门口，前面几米就是一个修车厂！这次自己连手都不用动啦，直接从修车厂喊来人把车子推了进去。
吸取了丹巴的教训，先说价钱。老板40岁左右，精瘦精瘦的，汉人模样，留着阿凡提似的翘胡须，很是喜剧。三人七嘴八舌一阵侃价，敲定修车费50，零件另算，但必须经过我们同意才能换零件。老二抱着一丝希望站在路边等川A43996，可20分钟后川A43996终于出现时，却停也没停一溜烟地开走了。
怏怏回到修车厂，自己安慰自己：人家帮你这个份上，已经够意思啦。大不了把车子撂这里，明天早上再说。翘胡子老板检查了一阵，说是电动油泵不上油，只有换个机械油泵，但是没有现货，要到镇上买。正巧一个康巴汉子的白色面包也在这里修，说他车上才安的一个新的机械油泵可以拆给我们，90块钱。正跟他讲着价，老大的手机响了，结果是那群色驴打来的！说见我们还没回旅馆，猜想车是不是又坏在半道上了。搞了半天，他们刚才经过时根本就没看见老二站在街边淑女状的挥手。
他们说：你们先过来吃饭吧，我们请你们，在百家乐，我们等你们吃饭，吃完饭再去修车。老大感动得说不出话来。其余二人忙不迭冲话筒嚷：我们请你们，请你们。然后三人搭了个顺风车，黑灯瞎火中朝百家乐赶去。
走进百家乐灯火通明的餐厅，几位色驴说：来了，来了，终于来了，就象迎接解放军一样冲我们亲切地笑。一一互相介绍，我们记住了五位大侠的名号。他们是四川省摄影家协会的会员肖仕学、汪建中、周明亮、陈明和张德明。饭桌上除了讲述一路的精彩故事，还抓紧时间向色驴们请教了一番构图取景的要领。这顿饭，自然五位大侠没让老大有掏腰包的机会。
饭毕，周、陈、张三人卸下行李，肖、汪二人开车送我们去修理厂。到了修理厂，大汉体型的汪老师先粗起嗓门把老板用来修车的普通灯泡洗刷了一通，说你这个一看就是歪的嘛，修车厂用的都是低压灯泡，懂不？老板一看象是内行，忙陪了笑脸，带个小工正儿八经地检修起来。肖老师再递上一根烟，跟老板套近乎。两人一唱一和，一打一拉，配合得相当默契，看得三人偷偷背过脸笑。
修了差不多个把小时，老板把电动油泵的线拆下来接在了机械油泵上面。小工和老大试车去了，剩下的人就和老板聊着天。这是一个简陋的修车厂，一个院子一间土屋，带路边两层楼的藏式楼房。翘胡子老板姓张，阆中人，从康定的省汽司分公司下岗后到这里租赁了这片物业开了个汽修厂带小旅店，还把旅店取名叫做“阆苑”。这么一个的路边土胚房小店也叫“阆苑”？不禁哑然失笑。无意间抬起头，留意到深蓝色天幕上繁星点点，星云团簇，身后的灯光，人影，声音都已远去，世间尘事俗物都不足以构成纷扰，灵魂在旷远的天地间自由飞扬。如此灿烂的星空又怎么不是阆苑仙境？
车子来回试了两趟，既上了坡，又拐了弯，一切状况良好。康巴汉子硬要收机械油泵120块钱，理由是我们头一次离开时没有理睬他还要不要货的追问，他气不过就涨了价。张老板无可奈何地说藏人说出的话很难改口。肖老师递根烟过去，打了几句哈哈，那人才终于同意收100块。两辆车打道回店，交换次日行程，他们还要在这里拍一天的片子，我们打算上午闲逛一阵，顺便试车，下午就去康定，所以就此同肖、汪二人别过，回到分店。大恩不言谢，准备回蓉再聚。
一夜好觉，次日（3日）晨起，开车到河边洗漱，然后去“三颗树”，昨日几位大侠在这个地方拍出了很漂亮的片子，据他们说此处是新都桥最经典的摄影点。停在这里的旅游车、自驾车确实络绎不绝。但我们看到了两棵树，四棵树，还有一排树，就是没有看到三棵树。罢了，反正我们不是色驴，不用非拍三棵树。拿个傻瓜相机胡乱拍了一通后，一致决定去一处河弯胡杨林吃早餐，好好享受一番摄影家也是腐败驴的天堂。
车子开到一片色彩比昨日更丰富、更斑斓的胡杨林河滩处停了下来。三人自制了夹着烤肠、色拉的三明治，打开八宝粥，洗好苹果（所有垃圾都装了塑料袋），就着满目的宜人秋色，慢条斯理地吃起来。老二很满足地说，别看我们一路上推着车走，可哪有象我们在这么爽的地方吃早饭的！说完了，眼睛突然发直：有个家伙，居然在河滩上撑起了一把休闲椅，很惬意地在椅子上伸了个懒腰，更让人气不过的是，他脚边还有一杯热腾腾的茶！这，这也太腐败了嘛！老大突然想起：我们也带了椅子的耶！于是七手八脚地把两张休闲椅从后备箱中取出来，装好，得意洋洋地往河滩上一放，啃着苹果，翘起二郎腿，留下了无比腐败的镜头。
流连到12点钟，终于离开新都桥前往康定。这一路都在修路，路面起伏不平，实行限制通行。我们的心里准备一点也没有浪费，折多山差不多翻了一半，虽然是缓坡，小菲又熄在了半道上。一辆邮车同意以100块的代价把我们拖到山顶。这辆车的拖车技术实在不敢恭维，每次起步都害得三人象坐碰碰车，不是撞到头，就是闪到腰，哪象前几次和风细雨一点感觉都没有。好在拖了百把米，小菲就座燃了，老大始终控制着油门不让拖绳扯直。
然而，意想不到的事情发生了！在一个拐弯上坡的地方，突然车子发出一声什么东西被撕裂的异响！吓了三人一大跳。赶忙按喇叭，示意前面邮车停车。可是它不但没有停下来，反而加速前行，异响的声音越来越大，仿佛就要爆了似的！老大疯了似的按喇叭，老二老三探出头去拼命挥手喊停，象在上演生死时速的惊险大片。几个弯道过去，副驾驶位置上的人正好对着我们，不可能看不到，可不知道为什么就是不停。我们简直要急疯了！最后邮车终于在一片缓坡上停下来，三人脸色惨白地下来查看情况，原来是司机将拖绳在保险杠上绕了一圈，把保险杠拖下来了，其中一块正好擦在轮胎上。三人齐向司机开火：这么按喇叭你都没听见？！明明看见我们喊了，叫你停你怎么不停！那个年轻司机气势汹汹地说：单行道我怎么敢停，要逮住了非遭不可！单行道也得考虑特殊情况啊，这样拖要是擦出火来咋办？司机怕我们找他赔保险杠，恼羞成怒：我不拖了，不拖了！说罢取了拖绳扬长而去。
剩下三人傻了几秒种，随即阿Q起来：不拖就不拖，反正车子已经燃了，能开多长是多长！于是自力更生地开了一段路，不过10分钟后还是熄在了大路上。这一段缓坡比较宽阔笔直，路基已经修好，但路面还没有铺水泥。我们搜索了脑中的葵花宝典，选择了在新都桥总结出来的方法——让小菲自行下滑一段座燃或者打燃。不过这一次它很不给面子，滑了10来米还是稳起不动。没办法，只好采用最后一招：拦车。
老三拦下一辆东风大卡，象是修路的工程车。一个满脸风霜的藏族老司机满脸笑容地看着她。等明白过来她的意思，老司机说可以，给多少钱呢？老三笑容可掬地说，你说你说。老司机想了一下，说30块怎么样。老三赶忙鸡啄米地点头：好，好，30。老司机又说：我没有带拖绳呀。老三差点背过气去，没带拖绳你开什么价！老司机接着说：要不你们等着，我掉转头去拿拖绳，你们千万要等我呀，不要我没来你们就喊别的车拖你们了。说罢，把庞大的东风调了头，拿拖绳去了！老三得意地回来汇报，其余二人商定，宝典上增加一条：翻二郎山就派老三全权负责拦车！
不过，老三的特长没有派上第二次用场。此后两天的行程一帆风顺，无论是在康定城中，还是去二道桥、金家河坝的郊外，无论是走康定-泸定的烂路，还是翻越2000多米的二郎山，小菲的状态一直良好，连喷嚏都没打过，自然没有使用宝典的机会。3日傍晚，当我们跟在一辆被游客包下的康定面包车后面去金家河坝洗温泉，还实在担心这车在坡陡弯急、黑灯瞎火、半是土路的公路上熄火，结果它一点状况都没出。唯一比较惊险的一幕是在康定新气象宾馆泊车，一条只有20米长、却有30度左右的陡坡刚冲到一半，被前面横出的一辆倒车的面包逼停，重轰油门时不但上不去，还一个劲地下滑。只得在面包车司机的现场指挥下熄火止滑，然后换了他来把车子轰了上去，但这也是坡道驾驶技术问题，而不是车子本身的问题啦。
4日从康定到泸定，因为修路走走停停。保险杠缺了一大块、露出黑洞洞车体的菲亚特无疑在来来往往的车队中倍受注目。一辆墨绿富康领头的车队索性一路紧跟我们前后，终于逮了个机会同我们老大攀谈上，然后发出一连串惊叹：你们太可以了嘛！要是我碰上你们也要帮你们的！听着老大眉飞色舞的谈笑，老二老三躲在车里议论说：就让老大多享受一些被崇拜的快感，她这几天掌方向盘也忒辛苦了些！
