桔井到Stung Treng的船下午12:30开,车票8美金,航行5小时。船很好,船舱里有空调,但是都大家愿意坐在船顶,冒着被晒伤和掉下船的风险看风景。5点多到Stung Treng,可以与人包船到老挝,小快艇可坐6人,平均每人4-6美金;也可第二天坐慢船去,4美金(快船与慢船,船是一样的,慢船中途可能有人上。)一个小时到边境,两边都会要钱,出柬埔寨1美金,(可以不给,警察依旧会祝你一路愉快,很多人则把多余的瑞尔留下。)到了对岸老挝,要两美金,而且全世界人民一视同仁,不给不盖章。
从盖章的地方坐3美金的车,到一个叫 Ban Nakasang的码头,再坐一块钱的船,十几分钟后我来到一个天堂般的地方。湄公河走到老挝Si Phan Don这里时,由于奇怪的地势和大大小小的岩石而形成了4千个岛,Don Det就是其中的一个,小小的,象一快胰脏,挤在一大堆奇形怪状的岛屿中。如果说Don Det是天堂有点过分,那么比作伊甸园是再也贴切不过了。我在这里度过了人生中最自由自在,无忧无虑的四天。岛上没有电,没有水,餐馆的菜单也没什么可看的,客栈是最简单的高脚楼,一房间一阳台,用竹制成,房间里一张大床,房间外一副吊床,1.5美金;沿江而建,在东边大多叫Sunrise Guesthouse(日出客栈),在西边的则都叫Sunset Guesthouse(日落客栈),然后在后面注明是谁家的。我日落即眠,日出即起,在河里刷牙,洗澡和游泳;每天拎着一壶水,一袋糯米饭,骑着自行车,在岛上随意游荡。去Don Khon岛看瀑布,去等海豚,与任何一个向你打招呼的人聊上几句或只是行走在弯弯区区的田埂上,累了,抱一个轮胎,跳进河里,任其漂去。而每天最期待的就是,傍晚时分,去西岸看那美的难以形容的日落,最后心满意足的回去睡觉。
岛上人不多,中午更是安静得出奇,但只要你遇见的是人,都会向你问好,只要我的自行车一坏,帮忙的人就会冒出来。一天,我骑车没什么目的的走,路坑坑洼洼,太阳白晃晃,租的车老掉链子,(有过一两次指教,我很会修了),遇到一对美国老年夫妇,那老头见到我戴着大草帽,浑身是汉,满手是油墨的样子,冲着我背影大声的说:“年轻人,你是去墨西哥吗,还是走着去好些!”这里世界各国的人都有,而距离从来没有这么近过,
上个世纪时,法国人修了座桥,将Don Khon岛与Don Dot岛连在一起,现在这座桥依然美丽动人,法国人甚至还在Don Khon岛上修了至今还是老挝唯一的一条铁路。他们究竟在一百年前是怎样发现这些地方:越南的大叻,柬埔寨的吴哥,如今这4千个岛中,这么不起眼的两个;却又都是好的不能再好的地方。真是佩服法国人的审美观,以及他们即能冒险,又能享受的精神。我在岛上仅呆了4天,美丽,快乐而又简单的回忆足足将我那75升的包塞得满满。