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闽西之流水帐(2005年2月)

王朝旅游·作者佚名  2009-06-06
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13日:大年初五,晚上三人(加上太太和女儿)从上海西站乘2001次(南京西—福州)列车,三人全是硬卧上铺,181元/人,原定18:20到站,18:31开车,结果列车晚点,在寒风中苦候约40分钟才得以上车。放好行李后去餐车吃饭,没有想象的贵,两荤一素一汤三个人的米饭。共60元。

14日:列车晚点半小时左右,约11点在福建南平南站下车。这里天气和上海完全不同,大衣、毛衣统统除去。在候车室买了一张南平地图,标价5元,售货员坚持收8元,就8元买了一张。没有的士,上了拥挤不堪的5路公共汽车,1.5元/人,到达南平汽车站。问到连城的班车,答复没有,于是购票到三明,31元/人(含保险费1元)。购完票后去车站旁的小店吃饭,三个人一共吃了12.40元。接着去方便,男0.20元/人,女0.50元/人。13:50开车,全程高速,15:00到三明。三明仍然没有去连城的班车票卖,购去永安的票,14元/人。在车站外报刊亭购三明地图,5元。15:20开车,16:00到永安。终于购得16:40去连城的票,27元/人(含保险费1元)。班车实际16:48开车,18:45到连城。“连城汽车站”几个字是项南题写的,项即是连城人。下车后打了辆人力三轮车去连城大酒店,约1公里,车费5元。事先已在携程网上订好房间,标准间230元/晚(含双份早餐),登记时说没有标准间了,改成豪华间,价钱不变,算是拣了个小便宜。住下后去一楼餐厅吃饭,点了连城的特色菜—白鹜鸭汤、炒小母鸡、爆九肚(就是牛的九种内脏)等,共111元。

15日:早上太太和女儿去吃酒店的早餐。收拾完毕后出门,打了辆摩托车去石门湖,大约5公里远,8元。在景区门口购冠豸山门票,60元/人,游船票13元/人。湖岸上盛开着几株茶花、梨花、桃花等,旁边还有一间道观,行至门口,有一女人自称是导游,说导游是免费的,但必须由她陪同才能进去,以免冲犯神灵,但进去后要给些香火钱(不知是给她还是给道观),我们觉得可笑,就转身离去,回头看了下门口的对联,觉得用语象是佛教的,总之感觉不太正宗。湖水清澈而碧绿,山石雄浑,植被茂盛,风景确实不错,湖面上有一些赛艇队员飞快地划艇来回训练。等船时天降大雨,船在滂沱大雨中游湖,别有一番味道。经过“生命之门”等景点,终于到对岸停靠,由此开始登冠豸山。在山脚下买了雨衣冒雨登山。经过三叠潭和桄榔幽谷,便到鲤鱼背。者是一段建在山脊之上的石阶,据称有360级,是登山道上最艰难的一段路。女儿倒是登兴颇勇,一马当先,我们尾随其后,终于到达长寿峰下。在峰下一小饭馆吃午饭,共27元。这时雨渐渐停止,云也开始散开,登上长寿亭下的一块巨石,“猴子面壁”、“生命之根”等清晰可见,远山层峦叠翠,景色动人。由此下山,经一线天,到山脚。途径东山草堂,内有所谓纪晓岚、林则徐所题匾,但仔细看觉得并非真物。又经过一高大建筑,表明“客家文化博物馆”,入内观则多为商品出售。到山下停车场,打一面的回县城,10元。到汽车站,乘中巴车去四堡,约40公里远,行一小时左右。到四堡后先去雕版印刷陈列馆,门票20元/人,展出旧时雕版及书籍。此地明清时代从事印刷的以邹姓为多,而邹韬奋亦为其后人,馆中有邹嘉骅题词,看来此言不虚。馆门口有一供来宾题字的房间,女儿进去看到笔墨很是好奇,一为工作人员的男子想来她题不了什么字,便拿出一张报纸给她练笔。现在小学已不教书法,自然写不成器。于是上去显显身手,写了个女儿的姓,自觉还像模像样,宝刀未老。女儿一看大喜,不知从何处找来一方宣纸,于是题上女儿全名,女儿欢喜不迭,拿在手中,出门时那男子以为是她所写,大感惊奇。出门后打一辆三轮摩托车北行一公里到马屋村,3元。先去玉沙桥,为清代所建之廊桥,建于溪流之上,周围古树环抱,一派田园风光。桥廊内有题记,述及红军时期马屋为罗炳辉、谭振林部所在地,而罗、谭常至玉沙桥游览云云。又走进马屋村,据说以前此地多印书坊,但进去一看,大失所望,基本都为新建筑,古建筑多已不存。出村后再次打三轮摩托车到四堡,乘中巴回连城,一路昏昏睡去,一觉醒来已到县城。连城只能买到一种内容陈旧、印刷很差的龙岩地图,于是到街上书店买了一本福建省地图册,18元。回到连城大酒店,在外面一小餐厅吃饭,45元。

16日:早晨退房,将行李寄存后打摩托车到汽车站,5元。提前购好下午17:20去龙岩车票,30元/人(含保险费1元)。在此包一辆雪铁龙轿车,司机李光榕(手机:13799073136),谈妥去看云龙桥和培田古民居,200元。先向罗坊方向行约10多公里,在路上远远就已可以看见桥的身影。此廊桥规模远大于玉沙桥,共有四个桥墩(玉沙桥是一个),中间还有一个两层楼阁,下层供奉的是一个不知为谁的武将(关公?财神?),楼上为文昌阁。桥内题记说明此桥建于明崇祯年间。桥的一端连接的是平地,另一端正对一堵山崖,从桥出来的路从两边沿山崖分出,不知通向何方。从云龙桥回连城,在汽车站附近午饭,共15元。下午去培田,距县城约40公里,行车约40分钟。到村口购票,20元/人。村口有文武庙一座,古树数株,和一片盛开的油菜花田。村中现存数十处明清时代的民居大院、宗祠及书院,有些可以进去一看,规模大者有数进数院数天井。穿越村中的是一条幽深狭长的石板街,号称“千米长街”。此村比较有特点的是家家户户门前的水渠,有一点水乡的韵味。在“双灼堂”的门厅内看见有红军时代书写的歌谣,落款是“瑞金模范营某连”,歌词甚为有趣,有些词句似用客家方言写成,难以读通。村中亦可留宿,有一对六十多岁的夫妇,从徐州骑车来此,住在“三台拱瑞”院内,真是老当益壮,胜似青年。离开村子时,女儿对路边趴在地上的一头可爱的小牛发生了兴趣,蹲在小牛身边照了几张像。从培田回到县城,17:20乘班车出发,约19:30到龙岩市区。下车后打了一辆三轮摩托车去火车站,5元。在售票处被告知23日之前到广东、厦门、福州方向的车票已全部售空。打的到汽车站,4元(居然比摩的还便宜)。因女儿要赶回深圳去上学,但去深圳的车票也没有了,于是决定绕道厦门回去,因为厦门去深圳的车应该很多,实在不行还可以坐飞机回去。于是给她们买好明天8:40去厦门的车票,72元/人(含2元保险费)。住汽车站对面豪斯顿大酒店(交通局开),标准间165元/晚(含双份早餐),大约二星标准。晚饭在酒店旁边永和豆浆大王用餐,45元。

17日:早晨去吃早餐,因我们是三个人,所以替女儿另付了早餐费,10元。饭毕退房,到汽车站,送太太和女儿入站去厦门。购去永定汽车票,19元/人(含1元保险费)。8:30左右开车,10:30左右到永定,车过抚市后路两旁开始出现土楼。出站后包一辆夏利车,司机赖永胜,谈定去高北、洪坑、南溪和初溪四个地方,270元。离开县城后天开始下雨,车在山路盘旋,不时钻入云海中,翻越数个山头后到达高头镇高北村,停在目前已知最大的圆形土楼——承启楼门口。进去参观须购门票,30元/人。有一个五十多岁的男子自称是楼主的主动要求做导游,费用10元,想来不贵就同意了。此楼里全部人都姓江,建于1709年,为江氏第15代祖所建,现在为第31代,住有300多人,据说历史上最多时曾有1000人聚居其中。内部为四圈结构,规模宏伟。出门时瓢泼大雨不止,钻进车中,副驾驶位上坐着一个四十来岁的女子,自我介绍名林丹凤(手机:13860253019),系洪坑福裕楼楼主。行数公里,到达湖坑镇洪坑村,在村口立有牌坊,书“客家土楼民俗文化村”,门票40元。村中有大型土楼三座,分别代表土楼的三种类型,即:振成楼(圆楼)、奎聚楼(方楼)、福裕楼(五凤楼),均为全国重点文物保护单位。先至林老师的家中福裕楼,楼前有院,院门朝西开,正对着从山中奔流而出的溪水,所谓“水进则财进”的意思。楼内为砖瓦结构,错落有致,气势豪华。此楼建于1880年代,耗费资金20万银元,相当于今日人民币1000万元。楼内的猪圈都别具一格,青砖围砌,上覆黑瓦,是平生所见最豪华的猪圈。楼的后墙内楼高四层,每一层均为一厅六房。中间为祖堂,二楼为观音堂,供桌木雕极为精美,两侧为闺房楼,为旧时未出嫁小姐所住。出福裕楼,经过福裕楼始祖所建的一所学堂,越过跨溪桥,进入“如升楼”(目前已知最小的圆楼)看了看,便来到观景台。此处与福裕楼隔溪相望,福裕楼府第式结构全貌一览无余,叹为观止。回到福裕楼,主人已备好午饭,一碟溪鱼,一个炖土鸡,一碟青菜,米饭管够,20元,吃了一半差不多就饱了。楼内现有许多房间辟为客房,可在楼内住宿,报价每床20元。饭后去奎聚楼,楼内为宫殿式结构,雕梁画栋,层叠而上。驱车向村口而下,到达振成楼前,楼比承启楼规模略小,内为两圈结构,比较有特点的是中心祖堂,为西洋风格,因为此楼建于1912年,据说当年耗资8万银元。从洪坑村出,驱车数公里到达南溪村,登观景台,台地势颇高,时大雨不止,艰难登上,气喘吁吁。俯瞰南溪全景。比较奇特的是有一座土楼,非圆非方,而是多边形的。村子的外面是层层叠叠的梯田。雨势太大,不敢久留,下得山脚,上车时浑身尽湿。继续驱车,15公里左右到下洋镇,再行10公里左右到达初溪村。入村购门票,50元。停车后,先登观景台。观景处建有亭,驻足而望,数座大型土楼错落有致,山间溪流奔涌而下,从村前流过,时数朵白云,从土楼上空袅袅飘过,一派如诗如画景色。下到溪边,由矴步过溪,进到村中,依此访问余庆楼、绳庆楼、集庆楼三座圆楼,前两座内部有些残破,集庆楼内部的特点是楼梯特别多,现辟为客家民俗博物馆,展出诸多旧时器物,其中有一间为“青楼用品”,外面还挂着“儿童不宜”的牌子,其实这些东西和客家文化并无特殊关系,无非是满足一下游客的猎奇心理而已。博物馆旁还有一座大方楼(名字忘了),内部和奎聚楼完全不同,为两圈方楼,房间结构和圆楼类似。游毕初溪,踏上归途,到下洋镇,和司机结帐,入住一小型旅馆——新都酒店,标准间100元/晚。登记时询问前台明天是否有车去深圳,答复说明晨7点有车,价格为280元,觉得时间太早且价钱有点贵。到房间后发现裤腿和鞋子沾满黄泥,清洗一番后外出。整个小镇沿金丰溪而建,雨后的夜晚极其幽静。客家人似喜食牛,街头多卖牛肉和内脏的小吃店。我不喜欢吃牛肉,便找了一家有猪肉卖的排档晚饭,要了一菜(木耳炒肉)一汤(青菜番茄鸡蛋)加米饭,16元。回到旅馆,把女儿寒假写的日记在笔记本电脑上输完(这是她的寒假作业的一部分),这个偏僻的小镇上也能连上中国移动GPRS无线网络,只是速度很慢,把600多K的内容发送出去花了10几分钟的时间,她们收到就可以在深圳打印出来了。

18日:早晨睡到自然醒,退房时服务员说上午镇上有金杯面包车去深圳,200元/人,于是决定乘此车回。时间尚早,去酒店旁吃客家手工面,2元。约10:00上车,接了几个人后约10:30正式上路,数公里即看到“大埔人民欢迎你”的字样,已进入广东境内。进入广东后只是在非常靠近福建的路边看见一座土楼,此后就再也不见土楼的踪影。茶阳到三河之间路况不甚佳,但韩江两岸风光秀美,青山夹岸,到处茂林修竹。到梅县境内不时可见围龙屋。中午到南口镇,停车吃饭,一车九人同吃一桌,8菜一汤,餐后各人付各人的餐费,10元/人。饭后继续上路,一路上发了几十条短信给家人、公司员工和商业伙伴,都市的商业生活已经开始。约18点进入深圳市区,到处灯火辉煌,车水马龙,回想闽西风土人情,恍若隔世。

(以上交通费用为春运期间成人票价,1.4米以下儿童票价为半价,火车卧铺费、空调费和公路保险费无半价,门票儿童有时半价,有时免费)

 
 
 
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