龚滩位于重庆境内，隔着乌江和贵州省遥江相望。她属于酉阳的一个镇，世代集聚着土家族居民，不过由于和汉族的融合，有些当地居民也分不清自己属于哪个民族了。龚滩由两部分组成，新城建在山坡地势高处，通公路，小小的市集沿街摊开；旧城就是据说有1500年历史的古镇，全是木制一至二层房屋，依江而建。
五一黄金周里，这里的游客也不太多，现有的住宿容量刚好。本来古镇有更多的客栈，可能因为兴建万足水电站古镇将要淹没的缘故，很多房子人去楼空，一些客栈也紧闭大门。
龚滩古镇不能和古朴与现代完美结合的丽江相比，可能也不能和保存完美的西递，宏村相比；她有点脏，生活垃圾不难发现；房子也很破旧。不过站在不同的角度，龚滩也有值得一看的地方。这里名气不大，路途也不算甚远，在旅游黄金周欲避开高峰风景区，又想远离城硝，过几天清新田园生活的都市人，龚滩是个不错的选择。进入龚滩后，不紊不乱的把小镇从头至尾走上一遍，顺带问问旅店，找一个心满意足的不难。房间每人10-20不等，都是民居改装的木板房。像我们住的就是主人的卧室，可以看到久违的木头箱子，木床，家族黑白照片，运气好选到一间临江的房间，闲来无事时猫坐在藤椅里，听着滚滚乌江水，闻着绿树泥土的味道，望着连绵不绝的青山发神也是很奢侈的享受。这里的人很纯朴，有任何问题都不厌其烦的解答，还可以看到满脸沧桑感，可是年龄还没有我祖辈大的古镇老人，大多数也很乐意在游客的镜头里留下身影。吃的饭菜也是平常人家常吃的，回锅肉，捞糟汤圆，野菜，最出名的要数绿豆粉。本来误认为绿豆粉是用来烙饼的，其实这只是做菜工序的一半。烙成薄饼以后，切成面块一样的长条放在水里煮热，捞起放进面碗，打上肉末勺子，加葱花，也不知是不是我太饿，反正吃起来无比的香，一定一定要一根不落的吃完，汤也不要浪费。除了逛逛古镇，在江边逗留一下也满不错。捡好看的鹅卵石，打水漂，翻起石头捉螃蟹，或把双脚浸泡在水中，这些玩艺在小时才会信手拈来，有一种熟悉，久违，渐渐远去的感觉。也许有些人也会觉得幼稚吧。如果还有多余的时间，镇里有个不大的旅行社，可以安排去阿蓬江漂流，或乘船逆流而上欣赏乌江百里画廊，廊桥和大石磨。不过船用以前运煤的货船改装而成，谈不上舒适，刺激倒是有几分。
路线有几处需更正。网上水路严重不准确。涪陵码头摆摊的大娘很是奇怪，怎么从上午到下午有这么多人问去龚滩的船。其实涪陵到龚滩已经一年没船往来了。想来大家都是依照网上功略行事的吧。如果真想坐船，也可以。先从涪陵新客站坐车4小时到彭水新客站，站内坐车5毛钱至旧客站，坐短途到万足（10元，30分钟），由万足下水。国营的船队一天一班，早上7点半，2小时开到贵州洪渡（15元），再转另一艘半小时到龚滩（5元）。如果运气好遇到私营客船可从万足直接到龚滩。不过也正因为是私营，行班以客流量而定，去不去龚滩全凭船老板一句话。国营返程船中午12点从龚滩至洪渡（5元），再坐洪渡的船到万足（15元）。我想着条水陆也是暂时的吧，2、3年后彭水至龚滩之间的万足水电站修好后，就可以直接从彭水到龚滩了。国营船队可联系13594954037，私营船队联系13594971634。从涪陵、彭水到龚滩的陆路比较惊险。原有的柏油路在翻修，或者就是泥泞的不足4米的碎石山路，一边峭壁，一边深渊，300度的大转弯是家常便饭，有迎面驶来的汽车非停下来让路不可，再加上下雨路滑，轮胎打滑是情理当中的事。我们汽车的离合器坏掉了，在实在不能再开的情况下，司机很不情愿的把我们转包出去。人挤人，人压人，终于我们一行11名乘客被塞进了一辆7人座长安面包车。在我们千叮咛万嘱咐下，司机还算很稳当的慢慢驶到了目的地。很幸运，一路上都是有惊无险，没把骨头颠散架，没有搭上小命，汽车没有滑进乌江里，或是冲进别人的怀抱里。不过这样的辛苦却是我的幸福。生活在大都市里的我有多少机会体验这种惊心动魄呢。如果不是为了传说中的龚滩，不知我何时会拜访这些无名偏远的地方，经历艰苦的山路，快消失的古镇，以及电站热火朝天的施工景象；并不紧不慢的游历着小镇的集市，用悠闲的眼光看着悠闲的居民。这里仿佛离世界那么得远，他们不在乎时间，没有我们的浮躁，他们过着他们的生活。
历时：2005-05-01，14：00，朝天门汽车站
2005-05-04，22：00，朝天门汽车站
费用：总计RMB400.00不到
车费：重庆-涪陵 RMB40.00，加保险，2小时；重庆-彭水 RMB88.00，6小时；涪陵-彭水 RMB48.00，4小时；彭水-龚滩 RMB30.00，4-6小时，依路况车况而定。
