十一广西游记（龙胜、阳朔、南宁）
9月28日，火车上海至桂林16：55分，一行四人自新客站登上上海发往昆明的K181次列车，途经桂林。
9月29日，火车、大寨火车上联系了当晚住宿的“全景楼”店主杨明波。因为列车晚点，预计会在晚上20：00左右到达桂林，因此与杨明波商量由他派车从桂林直接接我们到龙胜的大寨下，再爬到整个景区最高住宿点“全景楼”。听说住在全景楼可以直接从窗户看到梯田的日出。虽然半夜爬山会很累，但为了第二天一早的美景，我们都做好了走夜路的准备。几番商量下来，与杨明波谈定4人包车费用200元。
19：45分列车到达桂林北站，给杨明波打了个电话，他说5分钟之内赶到，在北站买了5日下午15：56分的返程火车票K182次列车，没有卧铺，只能在返程的火车上换票了。
杨明波带了一人过来，说是大寨验票处的工作人员，可以帮我们省1人的门票费，门票费1人50元，另外150元可能是好处费吧。我们四人坐上他开来的面的，于22：55分赶到大寨山脚下。此时最惊险的一幕发生了，杨明波说要离开一会儿便和他带来了人走了。我们四人被留在面的上。山间雾气太重，看不见月亮星星，也没有人家。四周一片浓黑，深厚的夜幕像是有重量，沉沉地压在身上。唯一光线是萤蓝的车表盘灯，照着我们四人的脸鬼影重重。我们可真是怕了，不停环顾四周，可又什么都看不到。其中一位举起了车上的四脚板凳，生怕有人劫财劫色。大约哆嗦了5分钟，杨明波回来了，他向我们解释：那名验票处的人员已经将前方验票处的铁门打开，这样可以缩短车辆经过验票处的时间，其他验票处的工作人员便不会发现有人偷入。车子继续向前开，经过验票处时杨明波让我们把头放低。果然有人过来询问，但也只是例行公事，便放车入寨了。至此夜间的历险告一段落，主要是自己吓唬自己。
23：00开始爬山，杨明波开车走了，由全景楼的店员为我们带路，他给我们带了2个手电筒，真是服务周到。山路还比较好走，步行1个半小时后到达了山顶的全景楼，此时已经24：30了，全景楼的店员说实在想不到我们这么晚还坚持上来了，以为我们会在山腰找个旅馆住下呢！真小看我们了！全景楼的标间60元，每人30元（空调、电视、热水器）。
9月30日，龙胜、桂林、杨堤、兴坪、阳朔早上5：30起床看日出，由于云雾太多，待阳光穿透云雾后，太阳早已高挂空中了。早饭是全景楼的豆浆、蛋饼，非常可口，各2元。全景楼就坐落在1号景点，金坑。
7：00出发，跟着当地的导游到另一个3号景点，说是可以看到最壮观的梯田景色。一路凉风拂面，山泉环绕，近处郁郁葱葱的树木和远处金色的稻谷交相辉映，景色怡人。更有趣的是全景楼的一条小黄狗一路跟随我们，时前时后，像个认真负责的小导游，不让一人脱队。
3号景点的梯田果然壮观，由远及近，层叠错落。由于大部分种植的水稻都已成熟，因此梯田是金黄色的。如果提前几个月来看，应该是绿油油一片，且经过溪水灌溉，水光映射天空，银色与绿色交相辉映，景色应该更加漂亮。看完3号景点后，导游带我们下山，10：00到达山脚下的和平村，导游费20元。
和平到龙胜之间有小巴为交通工具，7元每人。小巴一路走走停停，不时要带上路边等车的当地人。11：50分到达龙胜汽车站，我们花了10分钟解决了午饭，是路边2.50元每人一碗的桂林河粉。
12：00~14：00，龙胜至桂林，车费10元每人。
14：30~16：00，在桂林与第五名游伴会合，转车从桂林到杨堤，车费5元左右。
16：00摆渡过杨堤渡口后正式开始徒步游，一路有4至5名当地村妇跟随我们，不停在身边聒噪，说现在徒步已经太晚，让我们坐筏到兴坪。叽叽喳喳，很是讨厌。明确告诉她们我们不会坐筏，让她们不要再跟着我们，她们又说她们家就在前方村里，现在只是顺路回家。胸闷！此时，迎面走来2名徒步游人，问过他们徒步的时间：是4个小时半。算算我们勉强可以到达兴坪，赶上兴坪至阳朔的小巴。经过第二个渡口后，总算摆脱了这些村妇。值得一提的是一路上的乡村风光。由于时间较晚，路上除了我们已经没有游人。只见村庄屋舍错落，炊烟袅袅，路边篱笆上的紫色木槿花迎风招展，一片恬静祥和。
经过第二个渡口（浪石渡口）后，又沿着河堤向前走了一段，开始觉得有些吃力。于是决定坐一段竹筏到九马画山再步行，这样可以仔细观赏漓江风景，顺便休息一下，也可节约时间。可是我们判断错误：一是让一名细瘦的老人为我们撑筏，一人撑五人，外加五个山一样的旅行包，行筏的速度当然缓慢；二是江水曲绕，不如陆地直行快。一路上我们轮流帮船老大划浆，希望能加快行进速度，但还是被走在岸堤边、附近村落里下学的孩子们远远抛在了身后。天色渐渐发暗，大概6点半左右，筏终于快到九马画山，船老大说前面有激流，筏子过不了。我们想着自己走路也比他快，因此与他快速结清费用后，跳上岸就走。（竹筏费共30元，这位船老大拉筏回上游还要2小时，赚钱真不容易！）
太阳已经下山，渐渐望不清前方的路，旅友打开手电，我们开始了第二次夜行的经历。
无心看景，一路往前赶，路上再碰到的村民已经不吆喝漂流，而是直接拉我们住宿了。天已经完全黑了，在经过一个村庄后，又碰到一个渡口，摆渡人已经回家吃饭，不知道今晚还回不回来。稍适休息，一位村民说他可以安排车送我们到兴坪汽车站，费用40元，8元每人。还算合理，我们同意了，并让他去摆渡人家里通知有人要过河。在岸边等待摆渡人的同时，突然发现天上繁星点点，像银粉撒在黑色的夜幕上；一道银河划空而过，闪烁着几亿年前的光芒。大家一扫疲态，精神振奋地观察起了星星…
摆渡10元每人，一部3轮摩托早已停在对面渡口，刚好可坐5人再摆5个包。之后便是半个多小时的路程，开的是石子路，坑坑洼洼，四周没有光源。我们暗自庆幸使用机动车作为交通工具，如果仍是步行，不知道要走到猴年马月！
20：15分到达兴坪，最后一班至阳朔的小巴已经停开，于是80元包了一部12座的小巴直接开往阳朔。在车上听司机讲：杨堤、兴坪的漂流全让政府包了，当地村民不能擅自做生意，如果做，也只能是特定段的漂流。像之前船老大之所以提早让我们下船，是因为前方是其他村落的地界，不得擅入，而不是由于有急流的原因。
21：00左右到达阳朔，找了间宾馆住下。星辰宾馆，三人间60元，标间50元（空调、电视、热水器）。稍适整理后便去逛西街，顺便解决晚饭。
10月1日，遇龙河、阳朔、桂林、南宁早上6：30分起床，行李寄在旅馆。租了山地车（每部10元），途经遇龙河，旧县等景点。在旧县附近的一个码头开始漂流，由于赶时间，漂到丰车码头便上岸了。景色应该比杨堤、兴坪一段优美，主要是水更清撤，没有被污染太多。但我们玩的当天，天像着了火似地热，漂流在河上，河面风很小，水流也不急，在太阳直射下漂了近3个小时，我们像被晒的鱼干整个人都蔫了。
遇龙河的漂流也被政府控制，只有政府审批的公司才能在这河上做生意。船老大告诉我们，以前他自己做漂流，每月可挣到3000至4000元，现在旺季也只有2000不到，船工罢工的事情时有发生。不管怎么说，这条河的漂流做得比较成规模了，筏子漂到下游，由大型卡车将筏子和筏工送回上游，不像前一天的船老大还要自己拉筏回家。我们的山地车也由当地导游派车送到了下筏码头。再骑车回到阳朔，头顶烈日，早已没有早上出发时的悠闲心情，只想快快结束旅程。
回到阳朔退还自行车后，在路边一人买了一碗“冰凉粉”，透明果冻状冰镇，食用时加入红糖。喝下一口，冰凉的感觉顿时沁入心脾，爽！“冰凉粉”每碗1元。
到旅店要回行李，坐车回桂林，再从桂林乘坐大巴到南宁埌东客运站（桂林至南宁，历时4小时50分）。
21：00到达南宁埌东客运站，打的到南宁市最繁华的商业街朝阳路，与司机谈下包车费30元。的士上看到大量南宁市人往前涌，原来南湖湖畔正在放烟花，听司机说今天是10.1，要放1小时的烟花！真幸运，我们的车刚巧行经南湖大桥，目睹了近10分钟的烟火表演！
在朝阳路的北端找了家宾馆“民航饭店”住下，3人间160元。该宾馆是到目前为止我们住的最好的宾馆，设施较新较全，有星级宾馆的感觉，价廉物美！洗漱完毕后，到著名的中山路24小时小吃街吃晚饭。朝阳路到中山路很近，步行穿过民族大道就到了。
中山夜市果然不负盛名，街上小吃琳琅满目，香气四溢，虽然已过22：00，街上仍然很热闹，很多食客流连忘返。在大通美食吃了晚饭，5人100多元，很便宜。最美味的是一道菜是“鸭下巴”，现在想起还让我垂涎欲滴！
（另，南宁把椰子树种在马路上两边！）
