新辟呼和浩特、锦州航线，增加乌鲁木齐、银川、哈尔滨等航班……7月伊始，烟台机场增加航班是历年来最多的一次。
从7月2日起，东方航空公司开通呼和浩特航班（每周3班），烟台机场积极联系航空公司在7月5日采用包机形式，输送烟台与呼和浩特之间的客人（初步计划每周4班）；山东航空公司调整运力，把原来济南——银川——乌鲁木齐航班，调整为由烟台始发（每天1班），并在东北方向，开飞长春包机，每周1、5两班，同时计划每周增加5班直飞哈尔滨的航班；南方航空公司开通了哈尔滨-烟台-昆明航班（每周3班）和广州-烟台-锦州航班（每周2班）；海南航空公司计划每天开通一班大连，烟台大连航班增加到每天2班，东方航空公司也计划增加武汉--烟台--哈尔滨航班，使其达到每天一班。通过运力调整，哈尔滨航班有望由目前的每周8班增加到20班，东北方向的运力大幅度增加。
据烟台国际机场集团负责人介绍，由于烟台地处沿海，以往国内航线的开通主要面向北京、上海、广州等经济中心城市，而像乌鲁木齐、呼和浩特这样的北方城市，由于城市之间经济关联度较低，一向被认为是烟台客运航空的“冷线城市”。短时间内如此高密度、大规模地开辟“冷线城市”航线，是烟台机场积极响应市委、市政府关于大力发展服务业的战略部署，进一步推进烟台市旅游业的发展，主动进军暑期旅游市场的开拓之举。
烟台市旅游局统计的数字表明，今年上半年，全市旅游总收入增幅高于游客人数增幅6.8个百分点，旅游消费明显向高层次转移。随着烟台市旅游城市品牌影响力的不断扩大，俄罗斯、东北、西北等地的游客开始对烟台旅游产生浓厚兴趣，烟台市旅游部门今年重点推出的海滨沙滩度假和康体疗养产品，吸引了众多俄罗斯旅行商和国内东北地接社的目光，预计今年夏季将有5000多人次前来烟台度假。另外，随着“烟台旅游中国行”活动的启动。烟台市重点吸引的目标游客，除了传统的珠三角、长三角外，从今年开始，将大幅度开发华北、东北、西北等国内主要客源输出地，随着“奥赛北京、休闲烟台”、“青岛扬帆、烟台度假”等一系列大型促销活动的集中展开，这些北方“冷线城市”，将成为烟台旅游市场开发的重点地区、重点城市。
但是在此之前，烟台的北方航线市场却一直“冷飞”：除了北京、哈尔滨、大连等地，在“三北”地区的20多个省会城市和旅游重点城市，我市总共只有东北方向的6条航线，航班密度远远不及南方的上海、广州、深圳等。为了抓住“烟台旅游中国行”活动的良好契机，实现航空业与旅游业的共同繁荣，烟台机场从今年春天开始，大做暑期旅游文章。针对烟台与呼和浩特两市各自的旅游市场特点，在今年暑期首次推出了“东部去草原，西部来观海”的双向旅游包机。旅游包机由烟台机场集团公司组织，承担所有经济风险。他们包租东航的空客320飞机，每周4班，计划在暑假期间共执飞32个航班，两地旅客运送量可达8000多人次。
