在机场换了卢布，汇率意料中的不怎么样。问到了去地铁站的公交车，出门过一条汽车道就到了，站牌上除了数字，一个字也看不懂。不要紧，咱不是刚学了俄文，看到有辆公交车到了，排队上车，问：“米特罗”？答：一串俄文（不懂）并点头（懂），赶紧上车。买票，对着司机比划两个人，拿一把钱交给他，他取了一百，并找我七十和两张票，明白了一张票15卢布，共30卢布。不要担心后面的人会催你，他们都很安静的在后面排队，我第一次开始感谢排队。车票像一张名片大小的一张纸质卡片，一面有文字，另一面空白。在司机的后面有一个机器看上去就像上海的地铁检票机，把卡片插到机器的扁平口子里，插卡方向不对机器不会吸进去。机器会在空白的一面上打上你坐车的时间，日期。这个设备和莫斯科地铁站的设备一样。
上了车，现在的问题就是何时下车了。好在咱会俄文，问别人：“米特罗?” 摇头。多问了几次，边上的人都知道我要到哪了， 到站了就有人叫我了或是就有懂英语的人自动出现了。这一招在俄罗斯屡试不爽。通常这里年轻人的英语普及水平还蛮高的。这次是找了个年轻人到站的时候叫我们。机场离地铁好远，公交车坐了近50分钟。好在有5个小时时差（下飞机时当地时间18：00左右），而且这里天黑很晚，大概当地时间晚上近九点天才黑。下了车，地铁的标记很好找，黄色的’M’标记。好多人再进进出出，再提一句，地铁是分入口和出口的，上面绘有明显的标识，蓝色的箭头就是通行标志，一个人一个红圆加一斜杠就是禁行标志。走错通道，会受人白眼的。地铁票分一次的（15卢布），五次的，十次的（125卢布），二十次的。我们买的是十次的。买的地铁票和前面的汽车票模样一样，正面有个地方写着10。也是同样的检票，在背面打印出我本次坐车的信息，信息的最后两位‘09’，代表我还可以坐9次地铁。以后做一次，数字网下递减一次，直到‘00’。
检票后进了地铁是长长的乡下的自动扶梯，速度比国内的快，也比国内的省很多，有的地铁光自动扶梯就要做2-3分钟。自动扶梯向右站，左边留给有急事的人。跟着人流走最下面就是地铁月台了。左右两边，方向各自相反。 本站的名字在两边的铁月台的墙上都有大字标出。我们不懂俄文，但慢慢的一个一个对字母也可以对得出来。
开车方向有几种核对方试，一种是在下楼梯马上踏上月台抬头就有表识，会指出左边月台和右边月台分别到哪里。同一个灯箱用一根垂直的中线区分。另一种是在每一边的站台上有具体的所到站的信息和后面可以转站的中转站名，对比手上的地铁图也可以得知方向。
俄罗斯的地铁站很漂亮，但里面的车真得满古老的。车厢吗，大家就想象一下，就是将火车搬到地下就对了。绿色的车厢，老式的玻璃灯，时不时灯地会暗一下，火车声音爆响，轰隆轰隆的。不过地铁的间隔很近，一般隔两分钟就会有一班地铁。在地铁上，同一节车厢里遇到了一群人，在车厢里大喊大叫，非常让人侧目的表现，叫着口号，我们都不敢往他们的方向看，向着，没这么惨吧，一到莫斯科就遇着光头党。该死这里的地铁每节车厢还不通的，想逃都没门，实际上也不敢逃，我们坐在位子上，目不斜视，会比较不惹人注意，恐怕站起来走动反倒被他们盯上。就这样忐忑不安的作了几站路，这帮子人终于下车了。放点心下来，事后想想，因该是什麽球队的拉拉队吧。可笑自己太过于紧张，原来自己也很怕死。在自己的国度太过于安全，安全的不能理解别人的不安全处境。有时看到外国电视里，门上加几道锁就觉得好笑------至于吗，这么小心。轮到自己了，草木皆兵，连做个地铁也有很重的心理负担。
