贵州十六日(五)
5/30 贵阳---荔波(334公里)
朋友LG去茅台酒厂开股东会,我独自参加散客团去荔波,二日游包餐仅300元。
上午七点半从酒店出发,经都匀到麻尾一路都是高速公路和高等级公路(贵州真正的高速公路不多,很多都是这种高等级公路,全封闭,二车道,限速60—80公里不等)，转206省道中午十二点半在麻尾黄后村午餐后于下午两点半到小七孔。所谓的荔波樟江风景区大多数人去的地方就是大小七孔。小七孔其实就是一个峡谷,顺着峡谷由上往下走相继为龙潭,鸳鸯湖,水上森林,68级瀑布,雅拉瀑布等景点,最后就是小七孔桥。有人说小七孔的精华是水上森林,可以与九寨沟媲美,但我以为绝对不能相提并论,无论是气势,景观都不可比，只不过水上森林由于溪窄水浅,人可以在其中行走,平添一份乐趣而已。其实小七孔最美的地方就是小七孔桥,树是翠绿的,水是碧绿的,山是墨绿的,在绿的包围中是一座秀美古扑的七孔石桥,这儿绝对是一个让人发呆的地方。晚宿一家私人旅馆,房间很大,又干净,觉得比威宁县城里的豪华套房还好,房价只有70元。荔波县也是国家级贫困县,但市中心有一个广场很气派,还有音乐喷泉,广场热确实已热遍全国。
5/31 荔波---贵阳(334公里)
早上到大七孔景区,大七孔没有小七孔绚丽多彩,但晨间在峡谷内信步,两旁青山夹峙,中间一泓绿水,感到十分惬意。有人把小七孔比喻成婀娜多姿的女子,大七孔比喻成雄健伟岸的男子，我认为是比较贴切的。大七孔内的天生桥高100米,宽几十米,被认为是标志性景观，但这类天生桥在贵州特别多,这是喀斯特地貌的一个特征，最大的据说在黎平县高屯镇境内,宽138米,跨度103米,号称世界第一,我们走黎平线要路过那儿,由于当天雨大没有去成。大七孔景区外也有一座七孔古石桥,比小七孔桥大,所以称大七孔,但由于紧贴一座公路桥,周围环境已破坏,毫无美感可言。在大七孔景区游客服务中心有一个贵州喀斯特展览,图片资料十分丰富,我们此行虽然走了很多地方,但看到的只是冰山一角。午餐后返程,五个半小时后到贵阳,宿黔灵大酒店。
贵州旅游资源极其丰富,但为外人知晓的并不多,且贵州多山,道路条件较差,许多人畏于路途可能却步,因为绝大多数地方一个单程就是六七个小时，这次参加散客团坐的是普通金龙中巴,一路颠簸,十分劳顿。
