亚丁之行（2005-4-30至5-5）
起程前的准备：
我们用半个月的时间上网查资料，了解路况、天气和途中的景点，打印网友发的贴子，包括吃住行和景区的介绍。尽管整个行程的路途我们已走过将近一半的路程，对路况已有大至的了解，但我们还是认真阅读了网友们不同的游记。
除了做好充分的心理准备，发扬艰苦奋斗的精神之外；在物质上，我们要保证温饱和营养，于是我们开始购物，买真空包装的食品，像牛肉、火腿肠、童子鸡、鸡翅、泡菜，方便面、方便粥，还有旺旺雪饼、巧克力、妙脆角等零食。买上一些水果，备上足够的水。
生活用品：护肤品、洗发水、防晒霜、唇膏、墨镜、帽子、牙膏、牙刷、毛巾、梳子（在这个时候就显现出城市人的矫情，在很多山里人看来是奢侈品的东西都成了城市人不可缺的生活用品，我当然也不例外。）记得带口罩，在亚丁尘土飞扬的马道上，口罩是非常需要的。
衣物：羽绒服、毛衣、保暖衣裤、换洗衣服，还有一条被子和一条毯子。（听起来有点夸张，但从各种信息得知，亚丁现在的气温只有-3℃--9℃，而且亚丁的住宿条件相当艰苦，在旅游旺季甚至不一定有床位。所以，我们做好了最坏的打算――在车里过夜。）
其他装备：补胎胶、打气泵、拉车的绳索、对讲机（很多地方是没有手机信号的）、药品箱、工具箱、汽车电源转换器。同时带上GPS和电脑，电脑里存了大量从网上下载的信息，当然没有电脑，GPS也用不了。在之后的路程中，GPS帮了我们很大的忙，盗版的电子地图也相当准确。
一切准备就绪，出发的前晚，我们打包行李。吃的东西占据了整个QQ车的后备箱，生活用品和衣服打了三个包，不包括羽绒服和被子。除了两个座位，其他位置都被填满。
出发啦！
第一天 成都――丹巴（9:00—19:30）（350公里）
成都至都江堰――45分钟（高速）
都江堰至映秀――35公里，1个多小时（路况极差）小车走这段路很辛苦，小QQ被剐了几次。
听说现在新路段已经竣工，路况很好。
映秀至卧龙――1小时30分（水泥路）S303省道
在这春暖花开的季节，进入卧龙自然保护区，树木郁郁葱葱，比起成都过早炎热的天气多了一丝凉爽。路况比较好，出游的心情很明朗。中午时，在树荫下休息半小时，填饱肚子，继续上路。
从卧龙翻越四姑娘山（八郎山脉）――3小时（柏油路）海拨4523米
沿着山路迂回，小车拐过一个大弯后，远处的雪山在我们没有任何心理准备的情况下闯入我们的视眼。想想看，早上我一身盛夏装扮出行，几小时之后，炎热的空气被山脚下来自雪山的清冷和着阳光的味道完全代替。走出车子，在T恤外加一件外套，拍张照吧，和五月的雪山！
（卧龙自然保护区－四姑娘山脚）
（2005元旦拍）
海拨慢慢地升高，车子盘山而上。有了上次的经验，这回就不那么紧张，更何况地上已没有暗冰，情况应该好很多。没料到的是，春天季节变化无常，车爬到山腰，天就开始作怪。闪电从很低的云层里霹到山坡上，接着就听到被雷打得天崩地裂的声音。车子越开越高，雪越下越大，冰雹击打在车窗上，霹呖叭啦响。我有点担心小QQ的前挡风玻璃能不能经得起考验，至于其他我不敢多想。也许是紧张和海拨的原因，我有点胸闷。开到山顶时，雪已在刮雨器的下方积了厚厚一层，车内的水汽在车窗的内侧结成薄薄的冰片。我们终于开始下山，小QQ开在刚刚积起的雪上，发出沙沙的声音，车轮过处，雪往两边飞溅开。刚才那一幕还让我心悸呢，老王同志竟然已经打起盹来。
四姑娘山过日隆至小金县――1小时多（柏油路）S303
那里的春天比平原来得晚一些，在5月初还能看到路两边人家院内开的桃花和梨花，真是“满园春色关不住，桃花、梨花出墙来”。小金的小苹果很出名，元旦经过时看到树上稀稀落落挂着少许，黄灿灿的。当时已过了收获的时节，路边没有买，停车想摘，小试了一下身手够不着，不敢有太大举动，万一群起而攻之，老王再舍身，也休想英雄求美，所以只好作罢。
（梨花）
在途中，有一座土司的古雕楼，我想那雕楼一定是防土匪用的。
红军会师的遗址
小金县至丹巴――1小时多（柏油路）S303
路一边是山，一边是水流，春天雨水相对比较多，水流急，不够清澈。
夜宿丹巴新华宾馆（团结街27号，0836-3522198、13990464866），80元/晚，标间，有热水淋浴，可以停车，条件不错。元旦时住在假日酒店，条件稍好些，是私人经营的，旅游指定住宿点，可以就餐，好像是在建设街。晚上在街上小店点了几个小炒（川菜），菜的份量明显比成都多，价格差不多。丹巴是川藏小环线的必经之路，且住宿条件较好，所以很多游客都选择在此逗留。在丹巴的小城镇上有一家专做游客生意的小店，卖一些藏族饰品和服饰，围着不少人。我也捧了捧场，买了一个挂件、两条手链，55元。后来到了新都桥才知道原先被宰了一把。
第二天 丹巴――雅江（220公里）（7:00—17:00）
这天的行程安排很宽松，我们一边赶路，一边欣赏风景，还有时间逛逛寺庙。
丹巴至八美――3小时30分（柏油路）S303
走的是山路，有塌方造成路面损坏的路段。经过东谷（牦牛谷）天然盆景区，两边都是山，水在山谷间清澈且响亮地流淌，山上开着白色、红色的杜鹃花，还有紫色的小花。
特别要提到的是：老王经不起野花的诱惑，采摘了一回，有相片为证。
一路上有一些很有特色的民居，分不清是羌族还藏族的。
从丹巴到八美，海拨逐渐升高，最高海拨超过3700米。翻过山我们就进入高原草原，与盆景区的景色差异很大，这里看不到茂盛的植被，有的是开阔的草原、深邃的蓝天、洁白的云朵和远处隐约的丘林。俯瞰草原，稀稀落落分布着一些藏民居，每座民居都带有用石头砌起的院子。白云低低地浮在半空中，影子映在草原上，甚至可以给民宅遮荫。牦牛们悠闲地在草原上散步，除了人类，牦牛是高原最常见的动物。
八美最出名的是石林，网上说明：八美土石林由三叠纪板岩构成。受第四纪以来的新构造运动影响，沿康定—道孚—炉霍一线形成了著名的鲜水河断裂带，断裂带中的岩石，受到挤压、剪切，发生破碎、糜化，形成构造糜棱岩，它在八美附近最为典型和集中。因这种岩石软弱且含钙质，大自然风雨流水的侵蚀便把它雕塑成了千姿百态、雄奇壮观的土石林景观。
（八美石林）
八美至塔公――1小时多（柏油路）
塔公草原和八美是连接在一起的，塔公出名除了草原，还有两大盛名的寺庙，门票均为10元。一个为木雅金塔，在草原上衬着远处的雪山，金壁辉煌，我把它称为整个行程中的一个亮点。寺内有不少喇嘛，脏脏的，有一股羊膻味。寺庙内倒很干净，要脱鞋进入。寺庙显得很新，庙顶和庙檐的花案和着色都十分鲜亮，应该是现代作品。在寺内我们遇到两个洋喇嘛，分别来自澳洲和美国，他们和寺内的喇嘛聊天，不知道他们怎么交流，实在忍不住好奇心，向前问个明白，他们的回答是“Tibet”，我的反应是“amazing”，真是汗颜！赶快合个影吧，遇上喇嘛本来就不容易，更何况洋喇嘛，还会藏语！
（木雅金塔－2005元旦拍）
另一个是塔公寺，有“小昭寺”之称，名望仅次于拉萨的大昭寺，足见它显赫的地位。在寺内认识了个小喇嘛，他带领我们参观全貌，了解了一些藏族宗教。如：塔山寺是三大藏教派系中的一个宗派（可惜没记住）；进入每个小寺庙，沿顺时针方向参加；参拜时要五体投地（老王很虔诚学小喇嘛参拜，笨拙的动作让我差点笑出声来。）每个寺庙都很黑暗，一楼没有窗，光线几乎进不来，所谓的二楼也就是小阁楼，镶有大片的玻璃，用帷布遮着。只有在寺庙举行大型活动时，帷布才被打开，让光线射进来，这时，整个大殿金光四射。在寺庙正殿的二楼保存了两尊一千多年的金佛像，堪称镇寺之宝，可以参观，有游人拍照，到底有没有禁止拍照好像没有明令。如果时间有限，选择参观塔公寺相当不错。
（塔公寺）
塔公街上有一排小店，卖很多藏族的小饰品，可以还价，很便宜。我买了两件饰品和一人一顶帽子，在之后的相片里能看到。
塔公至新都桥――1小时（柏油路）
元旦来时，是从康定来到新都桥，第一次见到草原，第一次看到如此蓝的天白的云，和天同色的溪水，强烈的视觉冲击，让我们一路上惊喜不断，在草原上注足感叹。一路上的风景让我们陶醉其中，当到了被称为“摄影者的天堂”的新都桥倒没有给我们更大的触动，或许因为我们来的季节不对，或许我们没有摄影家独特的眼光，但我们确实已经乐昏了头。此次来到新都桥最大的区别就是，经历干燥的冬天，草原迎来了春雨的滋润，春色已注入这片土地，草已泛绿，嫩黄色的树叶在下着太阳雨的天空下，发出亮晶晶的光，似乎是透明的。
新都桥至雅江――2小时30分（柏油路）
在没到新都桥大约5公里左右，有岔口指向雅江69公里。（注意：路标是背向着我们前进的方向，要开过后回头才能看到。）翻越高尔寺山（海拨4412米）是前往雅江的必经之路。山顶被乌云覆盖着，雨加雪，天气很冷。翻过山后，很快就到雅江，雅江和很多四川的小县城一样都是依山而建，路窄且陡，但毕竟是县城，有宾馆和招待所。夜宿雅江宾馆，条件不错，听说是当地最好的宾馆，240元/晚，标间，按照当地的收入一定是非常贵。在雅江宾馆傍的雅江饭店用餐，两菜一汤加两瓶啤酒，菜量挺多，40元左右，吃得挺舒服。
（雅江县城）
第三天 雅江至亚丁村（7:00—18:00）
早上6点多起床，宾馆7:30供应早餐，我们顾不上吃免费的早餐就上路了，一路上两人轮换着开车，早中餐都在车上解决，因为今天的行程确实有些艰巨，我们要在天黑前安顿好。
雅江至理塘――4小时 135公里 G318国道
翻越剪子弯山 海拨4659米
在山上发现一个不寻常的现象：在之前经过海拨超过4000米的山上就见不到高大的植物，但在这里松林茂密。
卡子拉山 海拨4718
我们总会在标有海拨的地方拍照留念，卡子拉山是行程中海拨最高的地方，我们停车和小QQ留影（没准可以向奇瑞公司要一笔广告费）。拍照的地方刚好有放牧的藏民，因我们拍了他的牦牛，他开始操着糟糕的普通话向我们要钱。情形不妙，我们快速回到车里，一个年青小伙子和两个小孩也赶过来，扒着车门伸出黑色的爪子讨要钱物。老王递了些吃的，顺势关好门窗，溜之大吉。元旦那次，在从折多山到新都桥的途中已经遭遇一回，两个小孩从行驶的车里，通过半开着的后车窗拽走了一个抱枕。气愤之余，我下车想用巧克力换回抱枕，他们却冲上来抢，情急之时，随行的同伴拿了更多的食品下车，目标马上转移，乘他们不备，我从小孩怀里一把抽出抱枕躲进车里。结果损失不少吃的。有过上次的教训，我们尽量避开藏民，没想到这次又遇上了。
不过，看看相片吧，还是很漂亮的！
（牦牛）
理塘至稻城――3小时 138公里
理塘是著名的高原县城，我们停留拍照后，有岔道去稻城，岔口在进入理塘后，往左的一个路口，路标上不是写着稻城，具体名字不记得了，标有200多公里。
（世界高城－理塘，我们来了！）
从理塘转弯开往稻城的方向，真是让我们喜出望外，一条崭新的水泥路展现在我们面前，开了长时间的山路和滑坡路段，一直处在高度紧张状态的我们松了口气。
因为理塘已处于海拔很高的地势，所以翻越兔儿山 （4659海拨S217省道），就没有太大的起伏。
（兔儿山，像不像兔子的耳朵？）
稻城至亚丁――2小时 116公里 水泥路，路况较好。
路上有一段较长的塌方路段，就在下面图片的对面。图片中是一个小村落，在半山腰上，下山只有一条羊肠小道，靠步行。感慨的是：在如此艰苦的生存条件下，他们宗教的信仰依然坚定不移――白塔作证。
香格里拉乡乡售票处至亚丁村――30多公里，1个多小时路程，路况很差，是沙石路面，一路上风尘滚滚。
（途中风景－观世音山）
历经艰难，我们终于看到了久负盛名的亚丁，她与世隔绝，极度贫穷与惊世美貌并存！亚丁村有29户人家，现在家家都成了游客居住点。亚丁村至今没有通电，不过已有全球通信号。
（亚丁村）
我们把车停在笼同坝，再往前就没法通车，晚上有人看，10元/晚。但还是有些不放心，在一米开外站着藏民，盯着我车里的东西，随时都有可能放马过来的架势。
我们晚上住观世音山脚下的冲古寺，海拨4300。从笼同坝至冲古寺3公里，我们背着行李，走了1个多小时的山路。由于大脑供氧不足，有些头昏和呕吐的感觉，解决的办法是张大嘴巴大口大口的呼气，一副狼狈样。在冲古寺开的小餐馆用餐，川味，因为是高原，米饭有点夹生，价格当然贵不少，两人花去80元，是沿途餐馆的一倍。住寺外的小木屋，所谓的木屋就是用木板拼成，用彩条布把大缝隙遮住，统铺，六人一间；没有电，有热水泡脚，茅房（如果称为厕所就太现代了）隔一段不平整的路。虽然是五月，但在来亚丁的前两天刚下过雪，十分寒冷，晚上风从缝隙中吹进来，棉被很重，翻个身就气喘得厉害，一夜难熬！因为听从其他游客的建议，在睡前吃了很多“红景天”，第二天没有头痛。
高原的夜空非常漂亮，北斗七星从未那么大过，所有的星星都会眨眼睛，似乎它们是有生命的，在跟你说话。寺内的服务员说每晚都会有流星，气温已降至零下，我和另一个游客坚持在星空下坐了一会，不过没看到。你们可以试试，没准运气不错！
第四天 亚丁景区内
7:00 观看观世音山日出
一大早就有人起床，叽叽喳喳，隔着薄板可以听到外面的一切动静。早上很冷，脚在旅游鞋内冻得发麻，鼻子发红。餐馆有早餐，15元/人，有粥、镘头、花生米、咸菜、鸡蛋。
（观世音山日出）
我们没有去五色海，它离冲古寺很近，听说只有半小时的路程，去看一眼吧。
8:00－9:00 骑马前往洛绒牛场
今天上山人很多，马道很狭，很拥挤，尘土很大，马的脾气也不小，经常甩尾巴，要小心。牵马的人都是当地和附近的原住民，由旅游局统一管理、编号，买好马票后出发，到达目的地后把马票给牵马人。注意：不要在未到达目标地时或在他向你索要时就给票，得防一手。
给我牵马的是一位藏族妇女，看上去一脸苍桑，她不会说汉语，交流很困难。但当她看到我的手一直冻在外面，解下围巾示意让我裹上。爱心有时是不需要语言来表达的，一个表情，一个手姿就可以传达到对方的心里。这是我和她唯一的合照。
在马背上颠簸了一个小时，终于到了马道的尽头――络绒牛场。一下马，脚麻得站不起来，腿一直侧着动不了，一落地就抽筋。
五月的亚丁是初春，草是枯的，树是秃的。让我感兴趣的是：牛场上类似牛粪一样一堆堆的地表形状，如果不仔细观察是很难看出它不是牛粪。有人说，牛场原来和周围一样是森林，它的形成是冰川时期的杰作，“牛粪”是当初的树桩。（没有考证）
（络绒牛场）
（央迈勇）
（“牛粪堆”）
在络绒牛场旁边有营地，搭着帐蓬，住宿一样艰苦。
10:30－12:00 骑马回笼同坝
回到茏同坝，在车里找些吃的，因为实在太疲劳，我们决定赶往稻城好好休息。这时进入景区的车已经排起了长龙，停车场根本停不下，在弯沿的山路停了一溜，只能单边通行，车堵得厉害。
13:30－16:00 回到稻城
住亚丁温泉民俗村（稻城附近）普通房，没有独立洗手间50元/人。从亚丁村出来的路上尘土滚滚，我已脏得和藏民一样。在民俗村往前是茹布查卡温泉，15元/人，有七八间简易房，每间可容纳三、四个人，卫生条件还过得去。在这个时候，泡澡是一种多么美好的享受！
第五天 稻城至雅江 （9:30—16:30）
途中有上千个海子，所谓海子，就是高原湖泊。不过车经过之处不是太多。
（海子—我喜欢这名字！）
（美女也疯狂！）
第六天 雅江至成都 （9:30—20:30）约480公里
雅江至新都桥 12:30 76公里
海拔慢慢降低，山上的花草树木被着上各种颜色。
（树本杜鹃花）
因为是归途，心情轻松，我们有了停车和过往的孩子打招呼的情趣，给他们分牛肉干、拍照。他们总会排一队，挥挥手或行注目礼，然后接过我递的零食，笑着散开。
新都桥至康定 13:00--15:00 70多公里
新都桥在之前的游记中已有提到，
新都桥是个出了名的危险地，已发生多起抢劫事件，游客只有自认倒霉。同时要注意途中有小孩扒东西，上下车一定把门窗锁好。
从新都桥出发到折多山（4298M），路面损坏，车开不快。当天山上起雾，几米外的路就看不见，所有往来车辆都很小心，开着防雾灯。
康定至沪定 15:45 49公里 水泥路，路况好
那里正值樱桃季节（成都的樱桃已经过季），很多农民在路边设摊，2元/斤，颗粒很大，肉肥汁多。如果这个季节去一定买来尝尝。
到了康定有两个地方是要提的：一个是跑马场，因《康定情歌》而出名，我们没去，听说很一般；另一个是木格措（又称野人海），距离康定20多公里，美不美看过相片就知道！（元旦时拍摄）
（野人海）
如果要去海螺沟的话，要注意路上有分岔口，明显指向海螺沟，好像是70多公里。海螺沟是值得一去的地方，有古冰川（听说是世界上海拔最低的冰川），原始森林。最壮观的是日照金山，早上当阳光照射在冰川上时，冰山瞬间被染成金色，只有新眼目睹后才会感受到它的神妙。看一下我在元旦拍的相片，天寒地冻的！
沪桥镇至成都 280公里 20:30到成都
途经沪定桥，曾有威猛之师飞夺沪定桥。
（十一再次经过渡定桥）
（大渡河）
途中穿越二郎山遂道 4178M
二郎山是四川地区很重要的一个气候分界线，在沪定方向是艳阳高照，通过遂道是阴雨天。
终于到家了
后记：
因本人“封笔”多年，在周密的准备之下，还是很遗憾得漏掉了纸和笔，当出发后第二天就越发觉得要把此次难得的行程记录下来。为了能把数据和时间记得更清楚些，我一般在途中把它们输入电脑，回来以后配合相片整理。
在整篇游记中唯一没有记录的是旅途中的孤独，天大地大，除了高原、雪山，只有两个渺小的个体。QQ像只绿毛龟在攀爬，一个人聚精会神地开车，一个人看着车外的景色（确实不愿错过任何一个画面），把能听的CD听了一遍又一遍。在车上是不敢睡觉的，一边要陪开车的另一个说说话，一边要看着路状的变化，自己也确实是紧张得睡不着。
你们所看到的相片只是很小很小的一些片段，有机会亲身体验一下。其中肯定有不够详实和遗留的部分，如果你看了我的游记，又恰巧去了亚丁，对于不准确的记录请指出和补充，谢谢！
应丹完稿于二00五年七月二十日
