我是在巴黎的留学生,大家有任何关于巴黎的问题都可以问我啊
MSN fangsiyiylx@hotmail.com
关于查票(除一轮,二轮,三轮以外) 今天早晨嘴叼一块面包,匆匆赶tramway去上学,上车之后发现车厢内的气氛有点反常——人人自觉验票...终于在人堆中发现了身着制服、提前退休10年(详见巴黎散记1)的RATP查票员,于是乖乖地拿出月票,查票员仔细核对了照片上的我是不是我,以及月票是不是10月的,这才放行,当然,态度非常和蔼。可惜,一位国人没有买票,也没有月票,于是后果便是一句Suivez-moi!(跟我来),后话就不知道了... 简单介绍一下交通系统的售票规则。地铁、bus、tramway、高速火车是巴黎常用的公共交通方式,地铁票一般都是1.5欧元,10张一买可以11.1欧元的优惠,全部是单程票;bus无论坐几站,在哪个地区,都是1.5欧元;tramway大致和bus一样,但是一般只在市区,也就是真正的巴黎以外运行;高速火车的票价根据乘坐站数而递增,出了巴黎市区后价格将会上升到2欧元以上。所有这4种交通方式,都可以通过购买周票、月票和年票来统一起来,也就是说在购买的价格区域(1区域是巴黎市区,2区域在1区域外一圈,依次类推,我住在3区域)内只要有在有效期内的票就可以随意乘坐这4种交通工具。具体点说,对于我,就要买1到3区域的票,这样我的往来就没有任何问题。 略早到达法国的同学的同学一语道破天机:法国人都是很专业的。也就是说司机专职开车,你是不是验票他不管;售票员专职售票,你是不是验票他不管;查票员专职查票,你是不是买票他不管。所以基本上,乘坐这4种交通工具都可以很轻松地逃票。但是如果被查到,那就得吃不了兜着走了... 想来这仍然是一种比较科学的方法。前提是对人的尊重:这又与法国的文化相关,每个人都应该得到尊重,社会建立的基础是对每个个体的信任,在交通系统中就很好地体现了这种尊重。执行的方法是法律:也就是说,你拥有生而有之的权利,即得到作为一个人应该得到的尊重,当然你也有义务,占用了社会的资源就要付出相应的数额,保障社会平衡就运用法律,交通系统中的查票就确保了这样的平衡。