北京到连云港，盐城大丰市的路书（一）
前几天和几个朋友驾车自北京到江苏连云港，全程高速，单程约853公里。
因为临时决定要走，下午两点在京津塘高速大羊坊收费站集合，五人换乘一辆东风奥德赛自动档车，13：50正式出发。在马驹桥服务区加满油(5.34元/升，33升175元)沿京津塘高速行驶，路上虽然很多卡车占着最里侧车道，而且很多路段是限速90公里，但毕竟没有雾和车辆事故，还算顺利地到56公里处转入京沪高速立交桥，14：23分到泗村店，行驶57公里交费20元。
京沪高速天津段是这一段路程中最好走的一段路。单向三车道加紧急停车带，可能是通车时间不太长，路面平整，没有一处占路施工作业的路段。打上自动巡航，时速保持在118--120公里之间，前后十几公里见不到一辆车，只是路边景色单调得很。15：19分到河北的九宣闸收费站，行驶96公里交费50元。想想几年前往山东方向走，要到杨村出去，沿京津公路过永定新河桥到天津外环线再走十几公里，然后才能上京沪高速，那真是太幸福了。
从河北青县到吴桥京沪高速河北段路况也还不错，121公里后交55元，14：40进入山东界。
山东段的货车比河北就明显地多，占最里侧车道的也越来越多，时不时的还有占路施工。过黄河桥不远进入济南绕城高速，这里路标非常清楚，只要朝向着上海、临沂、泰安方向走就不会错了。在济南服务区再次加满油(5.22元/升，49升255元) 。过泰安不远，高速公路分成京沪、京福两条路。京沪是经化马湾、新泰、蒙阴、孟良崮、临沂、郯城、到江苏新沂、淮安到上海。京福是经曲阜、枣庄、台儿庄、到江苏徐州东再往东南走的路。正巧，这次去程走的是京沪，过新沂后转徐(州) 连(云港) 高速，回程是由徐连高速经徐州东转京福高速到济南回京的，正好可以分别说说。
去程是沿京沪高速走的。过化马湾不久就进入沂蒙山区，山不算太高，对小车来说坡不算太徒，基本上能保持120公里时速。但对于超载大货车就是严重的考验。(笔者2000年4月曾驾驶40呎解放集装箱车，载运一20呎集装箱仅装四吨多货回京，后半夜途经此路段向北行驶，顶风，风力大约六、七级，几公里的上坡路，挂在最高挡油门踩到底二十多分钟才走完，时速始终没超过四十公里。) 此刻天巳黑透，已经很少见小车了，偶然见到一辆马六，开着雪亮的氙灯，照得天地通彻，真羡慕呀！我们的车在车阵中左冲右突，不时还有占路施工的路段，真急人。前几年京沪高速江苏段没有完全通车，到连云港只能到临沂走G327国道，经临沭、赣榆到连云港，这样走比经新沂转徐连高速到连云港近约七、八十公里，但路况差，大车多，岔路口标志不淸楚，所以下决心走高速。过郯城后大车已经几乎占了路面，到山东江苏交界的收费站两三公里的路程，走了一个多小时。21：59分出山东438公里收185元。
进江苏过新沂约13公里转入徐连高速，23：15到连云港渔湾收费站，交费55元。从转入徐连高速到连云港港口共128公里。
全程853公里，过路费365元，用油约90升。13：50走，23：20分到，约九个半小时。（当然中间会停车上卫生间）
