此次印度之行，历时整三十天，总花费为：机票5300元，签证费331元，在印度旅行费用550美元，总计不到人民币1万元，应该讲这是一次相当节约的旅行。其实我发现，在印度除了食品及景点门票相对贵些以外，其他旅行费用并不高，到了最后阶段我都有些大手大脚了。从印度回来后，每日忙于杂事，曾经在印度遇到的那些不愉快，也随时间的推移渐渐淡忘了，沉淀下来的都是美好的回忆。总之，我对印度的整体印象是相当正面的。马克·吐温说过一句话：“旅游是一切仇恨、狭隘、种族主义以及阻碍好学的敌人。”现在新闻媒体和网络上常有一些关于印度的报道和传闻，但要真正了解印度，还需要用自己的两眼去看。对于很多人来讲，印度仍然是一个笼罩在迷雾中的地名，那是一片古老神秘的黃土大陸。在人类初始之际，它已迈出了文明的步履，但是，直到二十一世纪的今天，世人依旧拂不去它那层神秘面纱，宛如面对一位千年人瑞，明知她曾度过悠远的岁月，卻对她了解甚少……。
在印度的旅行过程中，除了被它那深厚的文化底蕴和善良的民风所感染与吸引之外，也对印度这个国家的现状和存在的问题有了进一步的了解。我所看到的是，印度到现在还没有一个值得一提的工业体系，连某个完整的现代产业都没有。印度目前的工业总体上讲还是以手工业为主，而被印度人引以为自豪的软件产业根本就没有体现在改善人民生活水平之中，而像塔塔和米塔尔这样的少数精英企业，也没有对国民经济的发展和国家的建设产生多大的推动。相比之下，中国的经济已经从农耕文明走出，正在高速进入工业化时代，机械化、自动化、大批量生产，产品像流水一样从工厂里涌出，进入人民的家庭、进入国际市场。这还仅仅是东部和南部几个省被发动起来的结果，在全国范围，我们已经听到了一群巨大机器的轰鸣声，一个可以匹敌工业强国的力量已经发动起来了。那么，如今西方学者大声鼓噪印度的“世界办公室”，不过是想诱骗中国放弃“世界工厂”这份很有前途的职业，去当仰人鼻息的“世界办公室”小职员。其心险恶，不可不察。
印度在独立之前就不是一个完整的国家，独立后也没有什么国家目标可言。也许是因为印度人酷爱研究哲学，因此印度作为一个国家，似乎不知道自己应该有什么作为，也没有什么努力的方向，这是由印度的文明本身所导致的。因此如此巨大的一个国家，在战后几十年的国际舞台上，没有发挥过什么值得一提的作用。唯一产生过影响的不结盟运动，也因为中国的不参与而日益没落。印度的文明，是没有力量的文明。伊朗前国王巴列维曾经说过：“中国是一个民族。他们可能讲不同的方言，但他们的书面语言是通用的。不管他们住在国内还是国外，都有着一种共同的社会感。这把他们紧密地联合在一起了。在政治问题上，他们相互之间可能也有尖锐的歧见，但是归根结底，他们都认为自己是中国人，并为他们的中国传统而感到骄傲。”“印度却是一个种族、宗教和语言的大杂烩，没有一种基本的印度语言。印度人在议会中唯一能够相通的语言是英语。”印度次大陆的人民信奉六大宗教，讲十五种使用范围较广的语言和数千种次要的语言和方言；印度的历史又是如此错综复杂，以致无法计算它有多少种族和少数民族。在英国人把印度捏合在一起，使它置于英国的殖民统治之下以前，印度一直不是一个国家。印度是一个人口太多、资源太少的国家；相比之下，中国尽管人口众多，但具有丰富的资源和为自身提供吃穿的潜力。伊朗国王的论点是：印度几乎无法管理自己；这样一个没有追求的民族，是没有机会强大的。就像每次出行后写的游记一样，在最后，我要为那些有打算赴印度旅行的朋友提供一些经验和提示：［1］为什么要去印度？去印度旅行之前，一定要对自己的旅行目的要有一个定位。印度是一个需要用心去体验的国家。如果仅仅是为了游山玩水、休闲度假，则我建议就别去印度了，否则你会被那里的环境所吓倒。印度旅行重在人文景观，其文化、历史、宗教、风俗民情等特色景观无处不在，值得细细品味。尤其像瓦拉纳西、加尔各答、果阿等地，需要在那里住上一段时间，才会有感觉。因为喜欢那里的文化，就不会在意那里脏乱差的环境，因为那也是印度文化的一种特色，脏乱差中孕育着印度人的生活哲理。尤其是中国人，调整好自己的心态非常重要，决不能用暴发户的心态来看待印度和印度人民。因为我们进入真正的工业文明也没有几年，在印度还保留着一些我们过去的影子，随着印度的经济发展，一切都会慢慢改变的，这需要时间，也许在印度所需要的时间更长一些。［2］如何与印度人打交道？印度普通老百姓普遍内心善良，可能是有宗教信仰的原因。一些商业从业人员经常会耍一些小伎俩，网上流传的有关印度人喜欢骗人的事确实常发生，这可能与印度人的思维方式有关，但他们的目的无非是想多赚几个卢比，但很少有杀人越货、强买强卖的事发生。因此，在与印度人打交道的时候，自己的心理素质一定要强，自己决定的事情不管谁劝也不改变，对印度人的态度一定要坚决，让他感觉到无任何可乘之机，他也就不会有进一步的打算。在印度受到骚扰是件很正常的事，绝大多数都是无害的，无非是印度人想推销他们自己的一些东西或服务，这就是印度人特有的商业活动方式，虽然很烦，但是要尊重人家的商业文化，只要管住自己的钱包就行。印度的普通民众都有很强的民族自尊心，如果有机会与他们聊天，一定要调整好自己的心态，不可在言谈之中不自学地流露出轻蔑的语气，人家很忌讳的。虽然现在印度的发展与中国差距还很大，但人家有人家的优点；毕竟咱们中国的改革开放才20多年，以前也好不到哪里去，千万不可有暴发户心态。［3］如何与印度的摩的司机打交道？在印度各地旅行，打道最多的印度人恐怕就是摩的司机了。这种无处不在的交通工具确实给旅行者提供了极大的方便，但司机们随意的要价和无休止的讨价还价以及一不留神就挨宰的事确定让人烦恼。但是根据我的经验，只要把握好几个原则，就不会上大当。首先必须查好地图，知道要去的地方的大致位置和距离（用地图比例尺估算）；然后按照大城市10卢比/公里、小地方5卢比/公里的价格标准与司机砍价，一切都要事先说好，不要临时改变线路，最好将司机认可的价格写在纸上，不给不良司机反悔的余地。这样基本可以避免上当受骗。［4］在印度旅行安全吗？印度是个全民信教的国家，因此，印度人的行为基本是有约束的，很少发生杀人抢劫这样的恶性犯罪事件。安全是没有问题的。虽然在印度经常会发生一些小偷小骗事件，但不会像中国那样动不动就硬来的事情。但是，做个精明的旅行者也是非常重要的，经常在一些小事上会有陷阱，比如饭馆在菜单上就服务费或税做些手脚；打摩的时在价格上故意14、40或15、50不分，先报低价、再要高价；或是在旅馆开房时说好一个价格后，等临结账时又突然冒出服务费等。因此，处处小心为上，避免不必要的争执。上面讲的也只是少数经商者的行为，关键是遇到事情时千万别慌，一定要据理力争，印度人欺软怕硬；只要你强硬，他都会退让。但是印度普通百姓还是可以信赖的。［5］如何在印度买火车票或乘火车？在印度的旅行过程中，火车可谓是最迅捷、最方便且价格适中的交通工具，因此常常成为旅行者首选的交通方式。网上有关印度火车的介绍文章搜到一大堆。但是有几条事宜需要注意。首先，针对长途旅行的火车线路，一定要事先确定好出发时间和车次，然后至少提前三天去订票，如同下棋一样，要看好三步之内的棋局走法，一般都能买到卧铺车票，即使是候补的也能得到席位。如果万一买不到票，又不想改变行程的话。直接到位于火车站1号站台的站长办公室去找站长或相关的铁路官员去磨，印度的火车系统也有点像中国，站长那里都会预留机动的卧铺车票，而且他们有优待外国人的习惯。只能你能够开动三寸不烂之舌，大肆夸赞印度的文化和文明，并表示自己回国之后一定会宣扬这种文化，通常会得到意想不到的收获。如果是短途车票，不必事先购买，只要在Booking Office的窗口买到达目的地的Super Fast车票，然后按自己确定的车次直接上Sleeper车厢。因为那里没有乘务员管，而印度人一般都会让你在他的铺位上小坐一会儿，因此，非常方便和舒适。关于车厢等级，取决于个人的经济和舒适度考量。一般A3铺位是Sleeper价格的3倍，而A2是A3铺位的2倍。［6］ 如何从机场往返市区？这里只介绍从德里的英·甘地机场往返市区的交通。从机场去市区有两种选择方式，一是预付费出租车，到德里的Paha Ganj要350卢比，这是夜晚的价格。一般从国内到德里的航班都是在深夜到达，如果人多，这是一个不错的选择。如果是单人独骑，则可选择24小时运营的机场班车，每人50卢比，班车的终点站是Connaught广场，事先同司机说好，他会停在新德里火车站后街，翻过车站内横跨铁路的过街天桥，就到了Paha Ganj前面的大街了。从市区到机场的机场班车每天只有四班，从Connaught广场出发，需要根据自己航班的出发时间留出一定的提前量。印度的机场十分混乱，一定要提前2个小时以上到达。如果不选择班车，打三轮摩的的价格是250卢比，但一定要找老实的司机，否则他给你玩一点花活儿，肯定要耽误大事的。
