上海到开封、少林、龙门、
武当、神农、三峡超值九日游
2008年9月9日
一直想去神农架看看，前一段时间拜读了 驴友amneasia 的“武当神农架宜昌夏日清凉之旅”攻略，受益颇深，也来了一次中原超值游。现将本次游程详细情况介绍给各位驴友。希望能对想去中原一游的驴友有所帮助。
需要进一步了解情况的可email to yeqin888866@msn.com。
一、主要游程
时间…………路程…………交通工具……要游览点………住宿地
第一日 上海-开封-郑州……火车……铁塔 开封府塔……郑州
第二日 郑州-少林……………汽车…少林寺,塔林………洛阳
第三日 洛阳--襄樊…………火车……龙门石窟……………襄樊
第四日 襄樊-武当-房县……汽车……金顶 南岩…………房县
第五日 房县--木鱼…………包车……燕子垭，天门垭……木鱼
第六日 神农租车……………包车……神农保护区.神农坛…木鱼
第七日 木鱼-巴东-奉节……汽车……巴东山城……………奉节
第八日 奉节---宜昌…………船……三峡,大坝，…………宜昌
第九日 宜昌--汉口--上海 飞机……黄鹤楼，汉正街
加游 奉节天坑地缝
二、费用支出
车费（含包车、市内打的） 1600/人
景点门票（含索道） 1200/人
住宿 720元/一人一标间
合计 3520元/人（不含伙食，如果2人房可减360元）
三、游览日记
不想浪费驴友太多的时间，本攻略主要介绍该游程的路线、出行车辆、住宿、哪些景点值得游览等情况，至于景点本身就不再熬述，毕竟单个景点介绍网上详细得多。
废话少说，言归正传。
第一日
早上 7:28，乘坐上海发往郑州的D86动车13:43到达开封。头等座299元，2等座222元，考虑到二等座已相当不错，全程也就6个小时多一点，实在没有必要多花70多元，我们买了二等座。动车相当平稳，没有坐过动车的建议尝尝鲜。13:43列车一分钟不差到达开封。出了火车站感觉乱糟糟的，也难怪，毕竟只是一个地级市嘛。出站可直接打的到开封府，5元钱。开封府还不错，比较气派，门票50元，门口还有个包公湖。开封府大概游览1个小时，出门步行10分钟至相国寺，门票30元，相国寺门口到处是小摊，乱糟糟的，像个农贸市场，实在没有兴趣，就在门口照了几张像，也算倒此一游了。离开相国寺马上打的到铁塔，8元钱。据司机介绍，几个景点只有铁塔是真正的古建筑，走进一看确实非常壮观，环境非常不错。门票也只有20元，应该是开封最值得一游的地方。
本来还应该上仿宋街去转转，因为想早点去郑州，就没去，司机还反复吹嘘开封的夜市（大排挡）是河南最有名的，而且开封宾馆价格也比郑州低得的多，建议我们在开封吃晚饭住宿，第二天早上再去郑州。后来想想还是应该去看看，有点遗憾。
到郑州可在火车站旁的汽车站坐 “郑封城际公交“。从开封到郑州大概一个半小时，只要7元钱，真是太便宜了。都是崭新的公交车，车况非常好。因为是始发站，没有座位可再等下一班车，十几分钟就有一班车。郑封公交在郑州停在二马路车站，离郑州火车站只有几百米，但环境不好，有点像上海火车站北区出口的街道。因为不熟悉情况我们走了几家旅馆后，就在邮政宾馆住下了，标房打折后100元，还算干净，但实在不能说舒适。实际上只要沿着二马路向南再走上几百米就有许多大宾馆了，门口都挂着大幅的打折标语，150元左右应该就能住较舒适的宾馆了。晚上可以走到“二七”塔逛逛，只有几百米远。这里是郑州的市中心，步行街也在这里。在“二七”塔下留个影也算来过郑州了。
第二日
本来打算去郑州黄河游览区，但因距离较远，旅游车单程要1个半小时，就没有去。后来在少林，去过的人都说上当了，黄河游览区什么都没有，黄河水现在这个季节也已几乎干枯，花了钱，赔了时间还什么都没看到。
去少林可在郑州中心汽车站（二马路南500米）买少林单程票，26元（不要保险价），旅游车 车况很好，走高速，中途也不拉客，大概1个半小时可到登封。车快到少林时，导游说：景点套票在他们那儿买，原价170元（不含索道）可以优惠10元，该旅游车是一个景点游完后再开往下一个景点的，如果只去少林寺只能坐在车上干等。只好交了160元，然后随车慢慢游览，途中没人又被索取了10元导游费。全程游完后发觉，前面两个景点嵩山书院，还有一个什么庙，都没有意思。完全可以在第一个景点下车，然后搭当地小巴（不是客运车，1-2元/人， 11公里）直接去少林。少林门票100元，含塔林和武术表演，少林寺不怎么样气派，但是毕竟名气还在，总得一游，游完少林出大门右拐400米就是塔林，这种塔林在其他地方比较少见，值得一游。塔林后面就是索道，有两条索道线可选择，一条是三皇寨索道，另一条是少林索道，我们看大多数人坐的是三皇寨索道，也就准备去三皇寨，出了索道一打听，去三皇寨来回起码5个小时，只能在山顶转了转，然后原路返回。在2点之前赶到武术厅看武术表演。本来想攀登嵩山主峰峻极峰，但是没有索道，旅行社也因为几乎无人参加而不组织游览峻极峰，只能放弃攀登峻极峰的想法。好在已坐索道到过另一个山顶，按照当地人的说法已经算登上嵩山了。
看完武术表演后，便可去洛阳，少林到洛阳没有固定班车，但在出口处有许多旅游车在拉客，保险的话，少林下车时就可订去洛阳的票，20元一张，一般不走高速，一个半小时到洛阳。但是这些车往往会赖着不走拉客，等上1个小时也很正常。出门在外，也没办法只能忍耐啦。
到洛阳住在二运公司宾馆，在火车站斜对面（向东500米），房间非常宽敞，也很干净，标房80元一间，应该是物有所值。搞定宾馆去买火车票，下午15:17-洛阳---襄樊的火车，20:44到襄樊。车票很紧张，只有卧铺和站票，想想只有4—5 个小时，就买了站票 46元，后来发现这是错误决策，哪怕有座票也应买卧铺（95元）。
晚上到老城吃晚饭，当地人都推荐老集（不知是不是这么写），我们就去了老集，要了洛阳的名吃---水席。所谓的水席就是放了许多汤水的炒菜，味道还可以。到了一个地方，不管好吃不好吃，一定要品尝一下当地的特色菜，这跟景点游览一样重要。
第三天
如果这一天只打算去龙门的话，时间比较宽裕，可以睡个懒觉，放松一下。早上9点在火车站坐81路去龙门石窟，1. 5元，40分钟，门票80元。龙门石窟与敦煌莫高窟、山西云冈石窟被誉为中国三大石窟，是世遗景点。一定要去看看。不过笔者去过另两个石窟，相比之下，龙门石窟还是要差一点，龙门仅主佛保存的好一些，其他小佛90%已被斩首，看了实在令人心痛。石窟一般性地看看也就1-2个小时，如果还想看个景点的话，可以去小浪底水库看看，但是小浪底方向正好同龙门相反，从火车站出发去小浪底来回需要3—4个小时。想想太紧张了，我们没有去小浪底。下午15:17准时坐上火车向襄樊出发，火车很挤，过道都是人，我们找到餐车坐下，这里规矩前面4张桌子可以坐，后面的要留给乘务员吃饭用，所以要尽可能靠前坐。餐车当然不能让你白坐，我们要上瓶啤酒（10元），一个炒菜（30元）慢慢喝到了襄阳。虽然坐的问题解决了，但是餐车毕竟不舒服，当时若买了卧铺票，完全可以一觉睡到襄阳。
襄阳住在楼外楼宾馆，火车站广场左对面，在广场上就可看到霓虹灯标牌。宾馆非常不错，全新装修，三星标准，标间打折后可再谈到100元。宾馆住下后，白天折腾太累了没有出去，直接洗澡睡觉（是否需要服务的电话当然少不了啦），如果白天坐的是卧铺，晚上就有精力再去逛逛。
第四天
今天路程较紧张，不能睡懒觉。6:30出发，先打的去汉江二桥，8元。看看江景，留个影，也算没白来襄樊。看完大桥，打的火车站旁的汽车站，坐上开往武当山的班车，55元。注意一定要问清楚是否全程高速。路况很好，一个半小时后大约9点到达武当山。班车会把你送出高速口。从高速口到景区大门只有600---700米，比火车方便多了。
上山前一定要把包寄存好， 售票口可存，3元，这样爬山轻松多了，然后买张游览图。武当山门票110元，游览车票70元，捆绑售票。可先坐车到索道上金顶，索道票上50，下45。如爬山单程需要5个小时。我们没有这个时间，也不想吃这个苦，就直接索道上下了。从索道上站到金顶大约还要爬二十分钟。爬上金顶一看，真是太漂亮了，山顶有宾馆价格也不贵，标间开价150元，实在是没时间，否则真想在山上住上几天。
下索道后可继续乘坐任意一辆车游览其他景点， 20分钟一班。这时游览图发挥作用，可按图选择想去的地方坐车，主要有南岩，太子坡等景区，下面又可细分许多景点，游览图都有详细介绍。
一般来说，如果坐车为主走马观花游览，武当主要景点7—8个小时就能游完，如想去神农架，3点半之前一定要出大门，否则赶不上车。
武当没有直接车到神农架，必须从十堰或房县转车，到房县的车路线合理，但只有早上7点和下午1点半两班车，基本无法考虑。十堰到房县的车半小时一班，最后一班下午6点。
从武当到十堰汽车南站（记住一定要到南站）大约1个小时，7元，但是坐那些中巴会把你气死，它经常会等一个人等上十几分钟，所以必须准备多花半个小时。另外汽车站也可拼车去十堰，每人15元，40分钟，但前提是要等到4人发车。
实际上，从武当到神农，如果3人以上，最好的办法是包车。如果坐班车，武当到十堰7元，十堰到房县32元，房县到松柏27元，加起来66元，车费还能接受，但是转车折腾要化10个小时，如果4人包车400元，平均每人大约100元，但时间起码节省一半。如果人多包一个9座车，费用就跟班车查不多了。包车联系电话：（龚师傅13687218243 车号：鄂P02536，9座现代商务车。） 由于不知情，我们是坐中巴到十堰南站，然后转5点半到房县的车，十堰到房县全是山路，路倒不错，仅中间大约15分钟车程的路况不好，其余都非常平坦。两边的风景也非常美，都是高山峡谷，可以沿途欣赏。只是时间太长，106公里路程开了2个半小时，直到8点多才到房县。在房县住车站对面的桂林宾馆，100元间，条件一般。
龚师傅和他的9座商务车
第五天
今天开始进入神农架，神农架由于游人不算太多，没有专门的公交车辆到各景点，要去景点，要么包车，要么拼车或搭其他旅游团的车，但必须预订（联系电话，神农春秋旅行社，刘经理13907288085），由于游人不多，拼车或搭车很难凑到人数。比较保险的办法还是包车，包车价格根据车况200---300一天，总体还能接受。
早上8点坐从房县到松柏的车，27元，3个小时到八角庙站，预先联系好的龚师傅已在接我们，包车两天500元，龚师傅人确实很好，很会做生意，车是九成新，9座现代商务车。非常平稳，龚师傅原是开公交大巴的，车技很好，坐车安全是最重要的。这一天，转了燕子垭，天门垭（合计60元），野马河，不收门票，非常值得一看，神农洞（100元），神农洞门票稍嫌贵些，讲有4层，实际只有一个洞，但单洞体积可排全国之冠，里面钟乳石气势磅礴，花100元也不算冤枉。
晚上宿木鱼镇，木鱼是个新兴旅游镇，几乎没有老建筑，街上有数百家不同等级旅馆，基本不愁找不到旅馆。要求不高的话，60元就能住标房。我们住在金峡宾馆，标房80一天，后来发现，隔壁的东风宾馆（电话：0719-3453699）比他要好许多，80元一天也能谈下来。要求高的三星、四星也有。
神农迷雾
第六天
今天游览神农架主要景点神农保护区。140元/人，司机砍到100元也能进入景区，但实际是逃票，是否值得，各位驴友自己斟酌。线路：小龙潭－大龙潭（要另收200元看金丝猴保护区，没去）－金猴溪－金猴岭－神农源－神农营－神农谷－燕子洞－瞭望塔－板壁岩。景色太漂亮了，具体介绍清驴友看网上介绍吧。
需要提醒的是：神农保护区游览一定要挑个好天气，如果雾蒙蒙的，什么也看不见，那就太可惜了。神农安排了两天的游程，如果上一个游程(燕子垭等景区)天气好，第二天预报天气不好，就要果断地将两天的游程路线交换，这样虽然多走了上百公里的回头路，但至少能保证你看到最美的景色。当然如果两天天气都不好，只能怪你的运气了。游完神农保护区，又游览了香溪源 30，神农坛 40，天生桥 20，这些景区都另外收费的。晚上仍宿木鱼。
第七天
今天去巴东，木鱼到巴东的班车要10点后到，跟旅店老板打声招呼，他可叫车在门口停一下，今天可以睡个懒觉。早上起来后有时间可到香溪街去转转，这是一条新建的仿古街，规划的不错，不过还没有人气，只能看看，没什么可买。
巴东到木鱼每天只有一班车，55元，车况不错。进入巴东境内的路况非常糟糕，做好颠簸2个小时的准备。下午2点不到到巴东，注意跟驾驶员说在码头下车。到巴东后赶时间的可直接坐飞翼船去宜昌，102元，1个半小时左右一班，两个小时可到宜昌，飞翼船速度很快，但人被封在舱内，看两边景色不舒服，如果不赶时间的话，不要坐飞翼船。飞翼船不过三峡大坝，到大坝前的码头后，再转乘大巴经三峡专用高速到宜昌。
三峡最经典的就是巴东上游的巫峡和瞿塘峡，另外一峡西陵峡在巴东下游，但远不如前二峡雄伟。到了巴东一定要去看看巫峡和瞿塘峡，如果建坝前已去过的，也应看看建坝前后的变化。
坐船看巫峡和瞿塘峡可以坐班轮，也可以坐游轮。游轮比较舒适轻松，但时间不一定能对上，到巴东后，可先同码头左对面的旅行社联系一下（不好意思，电话找不到了）。16:30有一艘班轮开往奉节，60元，4个多小时到奉节。奉节有个白帝城，因李白而出名，事实上白帝城是个寺庙，大同小异，不看也罢。倒是奉节有个天坑、地缝，是中国7个世界自然遗产之一（该景点统称中国南方喀斯特地貌），如有时间的话必须去看看，但不知何因，旅行社都没有天坑地缝游览项目，所有的游人都被安排去看一个毫无特色的白帝城去了。 天坑地缝离奉节还有两个小时的车程，来回加游览起码7—8个小时，要去的话必须增加一天的游程，整个游程变成10天了。需要注意的是，游船停靠的是白帝城，班轮停靠在奉节县城，两地距离20多公里。
第八天
坐重庆到上海的班轮前往宜昌，上午7点多开船（注：笔者此次坐的是游船，未坐该船，但游轮往往要在某个景点停靠半天，太耗时间，故向驴友推荐该班轮。具体船期请再自行核实，班轮时间实在不合拍，飞船任何时间都有）。
该轮正好白天过三峡。坐船游览三峡，过三峡船闸，品茶观景，悠闲赛神仙。
这里的码头不卖游轮票，联系中途入旅轮，必须找旅行社。
长江飞翼快船
第九天
由于宜昌机票不打折，武汉机票早点预订可打到3折 240元+130燃油机场费。建议还是到武汉坐飞机，可以省500多元钱，还能顺道逛逛武汉。宜昌到武汉最好坐火车，比较舒适，更重要的是准时。如果火车赶不上也没有关系，宜昌长途车站差不多每半小时就有一班车发往武汉。但是注意：出租车司机往往会对你说站外上车比站内上车便宜十几元，不要贪这个便宜，这些站外拉客的车很可能在宜昌城内兜上两个小时还不正式发车，如果赶飞机真会急得双脚跳。其实很简单，既然他能在站外等素不相识的你，为什么不能等别人呢。所以坐长途车一定要到车站问清楚，坐快客。四小时就到汉口
8:00 坐n342宜昌---汉口火车，12:18 到汉口，有兴趣可到黄鹤楼看看，在长江大桥武昌一侧。再到汉正街转转，3点打的前往机场，30公里，半小时即到，可拼车，可同司机讲价，最多80元。也可坐机场大巴，汉口坐15元， 但机场大巴线路正在修路，去机场要1个半小时。
17:30 坐东航武汉—到浦东飞机，18:41准时到达上海浦东。（我们买的是4折机票）。全程结束。
结语
本次游程花费不多，基本游览了中原精彩景点，由于没走回头路，堪称超值游。笔者志向国内起码要走遍37处世遗景点，五湖四海，三山五岳。目前，五岳还剩南岳衡山尚未爬过，拟于今年11月走该线。初定线路为：上海---长沙---张家界----韶山---衡山----凤凰----黄果树，费用3000—4000元，动车到长沙，贵阳飞机回上海。有意驴友可结伴同行。具体线路可另行商定。
