崇明印象之-----2008中秋崇明骑单车游记

时间：2008.9.13---2008.9.14 地点：吴淞码头--崇明岛堡镇---陈海公路骑车----陈家镇-----瀛东村-----东滩湿地—返回 人物：队长大潘，党党，老于，薇薇，两个乐乐，维维 目的：欢度中秋，感受大自然生态区，挑战极限，品尝美味 费用：两天吃喝玩住行，280/人（包括来回船票，包车费，住宿，吃饭，） 旅游感受：痛，并快乐着 （屁股打小就没受过这罪）空气很新鲜，污染很少，吃饭很便宜，螃蟹很美味，芦苇和鸟儿很多 建议： 如果你没有很好的体力和毅力，千万不要尝试骑车行的方式，虽然回来后我们都很有成就感，但是其中的酸甜苦辣只有自己知道的。 如果你想感受阳光，微风，鸟叫， 如果你想尝试看看一望无际的大片芦苇海洋 如果你想看看像荷兰风车一样的发电机 如果你想一路伴随着鸟叫，虫叫，在没有路等的，前后都看不到尽头的路上，用月光照明 那么，你可以去尝试一下。 崇明岛一西一东风景各不同（西有西沙，东有东滩），只有你去了才能体会。去过崇明的都知道，是你的鼻子告诉你已经登陆崇明，而不是你的眼睛，因为当你踏上那片坚实的土地遍能嗅到树木、青草、遍地的谷物那充满田园的气息。那种最原始的气息 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~a D1 5：30分准时在公司楼下集合，某位同志睡过，偶就不在此点名批评了。 5：45把那个睡过头的家伙叫了起来，大家买了早饭 6：30到达吴淞码头，买票，非常顺利（船虽然多，但是过节和周末经常会需要排队，而且能载自行车的船也有限） 8：00到达堡镇 8：30调整自行车，购买草帽，水等物品 9：00从陈家公路西边开始骑 12：00到达陈家镇 全程约30公里 （太阳很大，加上拍照等，休息的比较多） 12：00-13：00登记入住一家民宿，环境还可以，双人间 80/晚 单人间 50/晚 人多可以议价，房间有卫生间，可以洗澡，有电视，空调，但是不是每个房间都有，所以需要和老板说清楚要求。 13：00—14：30吃午饭，调整 14：30—18：00从南侧骑车先到瀛东村过了一眼，那一带风景很美，路两侧全是杨柳，和我叫不上名字的花墙，超级后悔没拍照。有汽车开过，司机问我们，你们是自行车俱乐部的吗，我们说，是的，哈哈。在绿树成荫的宝岛小径上，映入眼帘的是一排排树木花卉的种苗，还有一大片一大片的蔬菜及其它农作物，偶尔也能见到在田间劳作的农民朋友，这里与上海隔海相望，却少了大都市的喧嚣，岛上的乡土气息顿时让我们倍感亲切。人烟稀少，车辆也是很久才有一辆，基本整条马路都是被我们霸占。在快到东滩的时候遇到了一对夫妻，他们本来是要回酒店休息了，说一直没找到，我们说就快到了，跟我们一起吧，他们就同意了。在此期间，路上一很大一片麦田，和数坐风车发电机，风景美的跟油画似的。因为那时候已经快天黑了，大家就争分夺秒的拍了照片就赶路了。我们从岸边登上人工搭建的迂回木质走廊，走在芦苇的上方，不时有鸟儿惊飞而起，又没入不远处的芦苇丛中。只有你去了才能体会。去过崇明的都知道，是你的鼻子告诉你已经登陆崇明，而不是你的眼睛，因为当你踏上那片坚实的土地遍能嗅到树木、青草、遍地的谷物那充满田园的气息。那种最原始的气息。 下午的路真的是很累人，腰疼，手腕疼，屁股更疼，队长不停的安慰我们说快到了，还有二十分钟，到最后我都记不清有多少个二十分钟了，可是当看到眼前的美景时，觉得一切都是值得的，只是后悔自己 应该骑再快些，好多看看这美景。我们去的很晚，最后一批开车的游客都离开了，只剩下我们七人加上那对夫妻，我坐在岸边听芦苇迎风飘扬的独特声音，偶尔会有一两只白鹭在空中盘旋一下又消失不见，那刻我心无杂念，且听风吟。等待夜晚的来临。 因为要敢回镇里，所以必须在天彻底黑前离开，我们成了那天最后一个离开那里的游客 告别了东滩开始了回程的路途，我一度担心自己会没有勇气骑回去。毕竟花了一下午的时间才骑到目的地，后来队长告诉我们，我们回去的方向和来的路不一样，这个近，加上都回家心切，所以路上就休息了两次，七人展开 1。3。3的队形骑车，我和队长都带了手电筒，因为路的两边没有路灯，主要是为了保护区的生态，怕灯光会影响那里的候鸟。一路聊天，听音乐，加上月光的相伴，虫鸟的鸣叫，我们20：30准时到达陈家镇。大家也都累坏了。 我们的运气非常非常好，听朋友说上海白天一直下暴雨，可是我们在岛上有太阳不说，下午虽然也遇到了雨都非常的小，滴几滴就没了，就是过雨云，晚上的月亮也很美，可以说是最浪漫的一个中秋节了吧。在城市里，污染和光源都多，所以月亮就会失色不少，但是这次的体验很难忘，我们在并不算太黑的夜里骑车，即使不开电筒，路也看的很清楚，还能在地上看到我们的影子，那时我兴奋的不得了，头也不疼了，一直领先骑车。。。 回镇子后就在一家大排当海吃海喝起来了，酒足饭饱，洗澡，休息，进入梦乡。睡的格外的香。 D2： 睡到十点半起床，收拾，然后等着吃丰盛的午餐。队长同志半夜一点去螃蟹市场买的螃蟹，然后在老板的介绍下，找到一家可以加工的地方，队长同志自己买了菜让他加工，每个人吃了三只，那个喝酒的碗和电视里的差不多，就是大口喝酒，大口吃肉。七个人，连上加工费五十，带吃带喝，240。非常超值 由于体力问题，取消了南门的计划，把北沿公路的路线改为原路返回，我们回去的时间只花了来时的一半，我把它归结于大家都睡好吃好了，所以回去的时候都骑的很带劲。 到达堡镇码头时才发现，只剩最后一班可以载自行车的船了，也就是我们路上稍微多休息会，就回不了上海了。 晚上回市区后，在队长家吃了火锅算是大家一起过节。 骑车诀窍：专心，在车少的情况下，可以眼睛只看路面，我发现我越向前看，就越骑的慢，因为没有目标建筑，没有尽头的路，让我没有信心，所以看着路面我可以保持匀速骑，如果时快时慢，就会很累。我骑车时啥都没想，偶尔和同伴搭搭话，偶尔就自顾自的骑着。

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