庄某兄：新年快乐！
寄上拙文一篇，望指正。文中以沪人之见议港人，不免愚见多多，如有为取悦沪人之嫌，盼兄一定不客气地戳穿，谁叫你编过“书中自有红烧肉”这样的好句呢！“沪港两地书”岁末圣诞前，由女儿安排去香港独自做了一次自由行。一直来，对于这座陌生的、与上海又有千般相似的城市，是好奇的，期待着此行能开眼见长见识。因为是用航空里程积分换的机票，很难参加旅游社团游，结果倒反而添了不少新鲜劲。航班到深圳后，在航站出口就顺利办妥了直接去九龙市区的大巴。这是香港机场下属的中港通公司办的线路，单程仅70分钟，往返160元。这样去香港，比直飞不仅省了机票钱，燃油附加税也是不一样的，还能通过陆路渐近地进入九龙市区。观感是不一样的。大巴挂着粤港两地通用的黑色牌照，车行十分钟，即到了边检。一地两检，快捷且轻松，还看到深圳一幼儿园的孩童们由老师带领过关去香港作交流演出，说当天要回来的，看起来往返是很方便的。一出边检，就上了深圳湾上的大桥，被称为西部通道。右手远处便是有名的蛇口。不禁想起当年曾考虑过来此做事而未能成行。看左手即东面，大约是罗湖、皇岗口岸对面的新界，远远的一大片高楼，看似像是上海的中远两湾那样密集，但还要高很多。过桥后30分钟即可进入九龙市中心，车子一律靠左行。沿途看到不少不错的小镇。但也有连片的棚屋。观者多为上海游客，看此也不惊奇。不久，车道右侧出现了港区，应该是有名的葵涌码头了，起重吊臂和集装箱绵延数公里。以前这里曾是集装箱量世界第二，现在被上海因为有了洋山而取代了，上海甚而因为货运总量巨大而跃居了世界第一。再过去，渐渐看到了港岛的国贸中心，银光熠熠的，呵，快到维多利亚湾了。车左拐，沿佐顿道，不到十分钟，刚穿过弥敦道，我们到了。这是第一次踏上九龙的地界。我站在佐敦道与弥敦道的交叉路口观看，可以说是成群的双层巴士来回奔驰，墙面一样巨大的动态广告闪烁着像要扑面而来，按信号灯过路口的行人像潮水一样涨退。我先向北找到北海街熟悉了一下几天后要返回深圳时的上车点，而后就沿弥敦道一路向南，一直走到快到尽头的尖沙嘴，旅店所在地重庆大厦。这是一条由北向南的大道，其繁华犹如我们的南京路，但却不设步行街，超级的车水马龙。路的南端，是横向的梳士巴利道，如果类似上海的中山东一路的话，其对面就是相当于上海外滩绿地的海滨公园，但比外滩宽敞许多，因为这里有艺术馆，太空馆，文化中心诸多建筑。其东首的海边是影视界的星光大道，西头就是有名的天星码头，恰似上海的十六铺。隔海相望就是港岛了。再来说说弥敦道，还是把它比作南京路，那么，在相当于人民公园的地方有一座九龙公园，在相当于青海路、石门路、陕西路等处分别有庙街、玉器街、女人街、波鞋街、电器街等市场。我徜徉在其间，这些“旅游指南”中指示必去之处却没有我们的襄阳路市场甚至之前的华亭路市场来得规范和整洁。相比之下，弥敦道更显得成熟和热烈。其间，有一种景观使我惊奇，马路边不少人围在顶置烟灰缸的清洁箱旁吸烟，有胸佩店号的沿街商店营业员，也有不少游客。香港的瘾君子何其多？后来才知道，香港的所有商店餐馆一律禁烟。违反者罚1500块。呵呵，29元一包的香烟不算太贵，罚款就厉害了。不管怎么说，社会和民众的文明还是显而易见的。再有，从油麻地、佐敦走到弥敦道南端的尖沙嘴，地铁是两站路，如此繁华的地面上没有一座人行天桥，也没有过街隧道，交通却井然有序。车辆和行人都是令行禁止，而且没有看到一名交警和上海的交管人员，真算是忙而不乱了。这一点足见香港市民的素质，众多游客当然也就入乡随俗了。弥敦道上我注意的商店是相机多，钟表多，药店多，银行多，还有就是兑换货币的便利店多。女儿有多余的马来西亚货币，国内中国银行不收，在这里换成了港币。各种肤色的游客欢快地在商店里进进出出，肩扛手提地，赶在圣诞前大血拼。此时，席卷了全球的金融危机在这里是暂时被忘记的。黄昏前赶到旅店。重庆大厦是栋20多层的旧楼，夹在两栋新建的酒店当中，正面对着向西延伸的北京道。大厦的下面三层尽是南亚商人开的小铺子，所以大厦门外云集着各色拉客的人群。三层以上则为全为规模不大的旅店。虽然不大，在国内网站上却都可以找到预定。九部电梯分送客人到各层的每个单元。我住宿的店主是一对上海籍夫妇，纯正沪音，想是移民。店主不与住客多寒暄，房间确是十分干净。登记完毕赶快去星光大道，是从弥敦道头左面的喜来登酒店肚子里的隧道过的梳士巴利道。在星光大道地面上众多的明星印模中总算找到了熟悉的周璇名字。再登上香港文化中心的海边观景平台，对面的港岛夜景是影视中见惯的，却没有印象中那么明亮，是因为夜雾所至？但到8点整时，两岸40余座高楼顶层突然同时打出五彩四射的激光束，岸边的扩音器里同时播出曼妙的粤音和解说，顿时平台上爆发出一阵欢呼声和掌声，闪光灯光亮成一片。这就是被称为“幻彩咏香江”的景观。看着不少彩灯装点的游船在倒映着对岸灯光的海湾里游弋，真是绮丽无比。 回来的路上，我比较了一下，九龙这边，没有上海外滩庞大的历史建筑群，但有比外滩绿地完美的海滨公园；我们的陆家嘴，气势还及不上港岛的中环。但是当我们的北外滩到南外滩连成一片时，功能一定比九龙这里还完善；我们的陆家嘴金融区，尽管偏隅一方，无法被浦西欣赏，但是在浦东江边正在形成新的天际线。未来浦东和浦西的两条天际线将是珠联璧合的一双绝配。近百年规划的这种结果说起来有一些偶然和曲折，其实还是有历史的必然，因为城市的演变就是这样沿袭着规律。忽然想起来，若干年前APEC会议时上海外滩也曾有过一场比今天见到的还精彩的声光电表演。不过那时好像只是专为会议代表们隔江欣赏用的，专程赶去外滩观看的群众被一个不漏地清场了。那样的事现在是不会发生了。如今的上海，哪一项活动都会力争办成全民的节日，如同今天在九龙所见。回到住店门口，正好三辆警车呼啸而至，一干港警手执圆形盾牌鱼贯而入，复又折回从车中牵出狼犬来，其中还有女警。发生凶案了？后来才知道，只是楼下一铺子里发生了械斗。白天从本地报纸看到，昨日在旺角有歹徒从楼上向下面人群投掷盛有腐蚀性液体的塑料瓶，炸开后伤及多名游客。曾特首即亲赴现场察看和慰问伤者。想想不是独独上海才有种种麻烦的。归途中还遇一自称来自上海的白领，出差新加坡后经停香港，向我索要吃点饭的港币，有点莫名其妙。第二天的活动安排得很紧凑。一早乘天星小轮过海去湾仔。从船上望去，早晨的港岛建筑群光亮无比，空气好像是完全透明的，与昨晚绝然不一样。7点50分在紫荆花广场看升旗仪式。4位港警动作认真而且虔诚，那摆臂至胸前和高抬腿后立定的动作是97年时电视里见过的。向东步行去铜锣湾，见到无数赶着上班的人们。我驻足在一栋商务楼前，看到白领们匆匆赶来，却不蜂拥而入，只是在门外排着一列队，由保安按每部电梯可乘的人数放行进入，这样电梯就不会因超负而耽搁了。总之，还是忙而不乱。在坚拿西道向南至轩尼诗道（途中买得好吃的烧肉和车厘子），乘双层有轨电车看跑马地，看时代广场圣诞节饰，再西折至中环德辅道与朱庇利街交叉口下车，这里是有名的半山自动扶梯入口，由此可上行穿越十余条街直至终点干德道。自动扶梯其实由多段组成，每过横街或步行，或以天桥凌空而过（有阶梯可落地），故总能游览每条横街上的名胜和名店。扶梯常常掠沿街酒吧食肆窗棂而过，游人和店内食客每每注目相视，渐行远去。扶梯所经地带应属富人区，半山上常有拔地而起的高楼，动辄五六十层。几次看到香港政府放置的募集旧衣箱。这也算是一种社会平衡机制，因为沿途看到过在清洁箱内捡拾瓶罐的老人，也屡见行乞之士。不过看到警方贴在箱盖上的警示，近屡有募集箱被损，且内盛衣物被窃之事，望知情者报警，云云。我想，不管出于何种原因，还是应该尊重别人的善心的。扶梯定时单向运行，到终点时只好步行下来。在横街之一威灵顿街东首找到不可不到的兰桂坊。之后在附近寻到花园道，上行不久，即到达礼宾府。这座美丽的花园原先是港督府，后作为政府礼仪活动场所，现曾特首已入住，但每逢春天会向市民开放参观园内的花卉和植物。我想起97年在电视里观看这门口马路上云集中外记者记录末任港督黯然离去的情景。今天门口的年轻女警会和蔼地提醒你照相时留心身后驶过的车辆，因为门口人行道仅容一人通过。往下走百余米就是上太平山顶的缆车总站，票价仅为22元，但会上行至海拔300余米处。我想起其他地方此种项目大约不会少于50元，甚或80元。我们的科技馆就要60元，而这里的艺术馆、太空馆都是免费的。香港的天星小轮，有轨电车，和上山缆车都历经百年，在告诉游客人文历史的同时，轮渡和电车还实在地承担着公共运输任务，比如地铁一过海就是8.4元，但天星小轮上下层分别只有2.2元和1.7元，电车则是单一票价2元。政府这种近似公益的定价方式即是亲民之举也是聪明之举。上得山顶，其实只是一道山梁，远处的山顶有500多米。但这里前可俯视维多利亚湾，后可鸟瞰浅水湾和赤柱。中环那四大怪异建筑是中银大厦，汇丰银行总行，解放军驻港部队大楼，和国际贸易中心，各显峥嵘。至于置地，太子，历山，怡和诸楼，更是连成一片。薄暮时分，但见山下繁星点点，霓虹闪烁，疑是银河一片。有一处方方正正闪亮的广告是今日遇上麻烦的国美电器。下山乘坐的是15路双层巴士，那真是另一种惊险体验。瘦瘦高高的巴士在双向仅两车道的山道上盘旋而下45分钟（上山仅12分钟），几乎没有踩过刹车，时而90度转弯，时而又180度的急转向，惊得乘客一片欢呼，大叫过瘾。无怪乎有人说香港的大巴司机功夫了得。过一弯道时，瞥见法XX的大幅标语，但只一晃而过，巴士在德辅道毕打街口停，下车即置身于中环的灯海之中。这里的高楼几乎每栋占一街区，都以有盖的天桥相连，然后再贴着高楼外墙或干脆穿堂入室而过，与下一段天桥相连。此景与九龙不见一处天桥异曲相见。中环的建筑肯定比九龙奢华，但街上人气似乎及不上九龙。我想大约是新建筑多了，少了些原住民的关系，这一点在各个城市都是一样的。在乘天星小轮回九龙尖沙嘴时，回望灯火通明的中环，这中环与昨晚隔海相望的中环是不一样的，显得更真切，我忽然想起前上海女作家程乃珊比较沪港两地时说过，上海精致的东西还少。不错，香港的中环是很精致，可以说是火树银花，但我刚刚在中环皇后大道的后街上遇到两处大排档，因为是断头街，所以排档占了整个路面，灶头就在路中间，油锅爆炒，破败的桌椅置放四周，路面油腻得粘鞋。我想上海精致的楼堂馆所不会比香港少多少。上海还一处处在旧区成片改造，那样的大排档在上海眼下是无处寻觅的了，真正的精致应该是普通大众享有才算数的。再第二天，我参观了油麻地的天后古庙，庙堂内空中悬着许多盘香，有的已由香客点燃，这是以前未见过的。我探视了上海街上的香港赛马会门店，马迷们手执马经，在一片蓝色中沉思和押注。我再游览的九龙公园，与上海一样有晨练的，写生的，谈恋爱的；公园里有一个游泳馆，室内室外好一个池子，游一场花费仅9元；有一个体育场，篮球羽毛球各处飞扬；有一个小小动物园，天鹅和一大群鹭鸶安详得游荡或驻足栖息；有一处有些年头的历史建筑，内部极其现代华丽，正在进行“法国建筑在香港“的展事。我尝试着与几名绿化工人交谈，得知他们是本港人，已工作一二十年，现在月收入是伍千元，每月需付房租一二千元，猪肉大约三十多元一斤，日子过得不宽裕。这当然是比较下层的收入水平。我也看到茶餐厅招收领班的月薪是7000元，考虑到物价，香港生活要5倍于甚至十0倍于上海的说法大约是难的。我昨天在中环看到商务区一片忙碌，中午时分一群群只着衬衫系着领带的外国人涌进大约他们专爱的餐厅，我想香港的经济没有风雨飘摇。虽然本地电视里报道恒生指数天天下挫，香港旅管局也说今遭来港的客人少了一些，甚至两岸直航也给香港带来一些损失，但是想一想香港政府和民众在97年后那几年里的勇气，想一想03年SARS时香港的坚韧，香港一定会再次从头越而风光无限。上海和香港这两座姐妹城市还会在竞争中比翼齐飞。这个时候，我不由得想起这几天见过的天星码头上身着蓝色水手服的工人，巴士总站派发报纸的女孩，在街头与人交流的保险公司从业人员，旅游景点两人一组执勤的巡警……他们的眼神都很开朗，并且一律充盈着笑意。此次行前就想好，因为行程紧促，就不打扰在港寓居的老同学庄萤了，返程时要打一个电话，既是拜访，也算辞行。不意临走时匆忙竟未能顾及，到了深圳再打似已不敬。只好补寄此文，谨作问候了。还要谢谢尖沙嘴“汪记“的馄饨店和中环“檀岛“的咖啡和蛋挞。2008年12月29日
