9月25日 晴
又回到了乌鲁木齐，虽然早在凌晨就到达，因未到时间，班车无法进站，便停在城郊集体睡觉，直到接近8点时，才往城里的客运站开去。还是碾子沟，大家都打算先在这里买好返家的火车票，然后再一起乘班车去吐鲁番。我很顺利地取到之前在此被拦下的英吉沙小刀，不过此刀后来在南站竟然没被查出来，其实我也不知道塞在哪里了。最后一次在吐鲁番车站上火车时，老大指点我将它藏在衣领里，果然没被查到。
售票窗口写明9:30上班，可直到10:30都还没人来，我们很疑惑难道是北京时间和新疆时间的差异？我等不住了，还想去“优客”给鸟儿买零食呢，只能让同志们代劳，约好汽车南站碰面。轻车熟路地赶到二道桥，冲进“优客”，拎个篮子便开始采购，小糕点、口香糖、茶叶……不一会儿就装了一篮子，经费有限，不能太放肆，还是结帐走人为好。
赶到南站时，正好快发车了，同志们都还等着我呢，赶紧上车，打算趁着这段车程好好休息一下，昨夜几乎没睡。由乌鲁木齐向东，大约40公里，便是著名的达坂城风区，具说瞬间风力有时候会达到13级，足以吹翻火车汽车。“君不见走马川行雪海边，平沙莽莽黄入天。轮台九月风夜吼，一川碎石大如斗，随风满地乱石走……”这段诗句，是唐朝有名的边塞诗人岑参，描写当时的“轮台”，而这个“轮台”，便是指唐代的达坂城风口。
所幸我们经过时只是漫天黄沙，没有传说中的巨风。这里的另一个景致便是风车阵，远望去就如一组组美丽的翅膀，在风中飞舞，记得前年在去敦煌的路上也见到过风车阵，但规模似乎没有这里壮观。听说有这样一则笑话：一位来自吐鲁番的老人，看到这里硕大的风车阵，恍然大悟地说，怪不得乌鲁木齐凉快，原来整了这么多的电风扇对着吹呢！
吐鲁番古称高昌，是古代丝绸之路上的重镇，自明代起称吐鲁番，这里又被称为“火洲”，比起此前的北疆来说，真是暖和很多，不过我们到得晚了一些，有名的葡萄已经下市，葡萄沟当然就不用去了，其他的景点诸如交河故城、火焰山、坎儿井、高昌古城、苏公塔、阿斯塔那古墓群、柏孜克里克千佛洞大都则重人文，而且因为开发成熟，门票一个都不能少，权衡下来，准备只选择具有代表性，且离城区也较近的交河故城看看。
交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于连年战火，交河城逐渐衰落。元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火。交河城毁损严重，终于被弃。 至今城内的官署、寺院、佛塔、坊曲街道等建筑物保存较好，是目前世界上保护得最好的生土建筑城市。1961年国务院公布列为全国重点文物保护单位。被誉为“世界上最完美的废墟”。
为了有效保护文物，由进入景区起，游人便只能沿铺设的砖道行走，不可偏离，路上不时有工作人员监督，听说还有摄像头，如果不遵守规定，都会被记录要案，出去时就要与你理论了。一条南北大道，把城区分为东、西两大部分，大道的北端有一座的寺院，以它为中心构成北部寺院区。城北上还建有一组壮观的塔群，可能是安葬历代高僧的的塔林。遗憾的是很多地方都只能远观，因为那些土建筑群都是禁止行人进入的。
东南方，有一座宏伟的地下宅院，顶上有天井，并设有四重门栅，天井地面，还建有地道，与南北大道相通。大道两侧是高厚的土垣，垣后是被纵横交错的短巷分割的“坊”。交河城仅有东门和南门两座城门，由于城建在30米高的悬崖上，不用筑城垣，城门亦非正式建筑。南门，据说是古代运送军需粮草、大军出入的主要通道，这里地势险要，有“一人守隘，万夫莫向”的山崖。东门，巍然屹立在峭壁上，以前主要是为城内居民汲引河水的门户。
9月26日 晴
早上与烟子跟呵呵吃了散伙饭，他们要去轮台和库车大峡谷，然后再转到喀什，老大和姜心由于时间关系，将直接去喀什，而我，当然是要回家了。听说后来他们四人还在喀什遇上了，世界真是小啊。这还不算啥，更巧的是，我后来在大河沿镇火车站外的一个网吧上网混时间，居然碰到此前一同去喀什探望亲戚的女孩子，网吧不算小，我们竟是背靠背坐着，当她招呼我时，我真是惊讶得不行。此是后话。
上午闲得无事，便去了交通宾馆对面的巴扎看热闹，很原汁原味的市场，我们淘到一种很漂亮的褥子套，一人买了一床。还有好些很有特色的窗帘，各种器皿，只是不知道派什么用场，也便没有乱买。还有那些各式的馕，买了几个路上作干粮，不过直到回家都还没吃完，真是太耐吃了，但感觉没有此前在喀什买的好吃，少了些油，太干。
11点左右，我们便启程前往火车站了，这可能是离城区最远的一个车站，要一个多小时才能到达。记得昨晚让呵呵帮忙去车站买票，我们都以为他失踪了，下午去，天黑才回来，结果才知道有那么远，而且往来其间的班车也不是很多，错过这一班，就得等上将近一小时，真不知道是建议移城区呢，还是搬火车站。
LAST LUNCH！在火车站外面的川菜馆，老大、姜心和我，吃了一份很酥脆的炸羊排，姜心赞不绝口，还有炒青菜、蘑菇汤……当时都想着，这一餐吃了，真不知何时再见面？没想到时隔两月后，我们又在上海相聚，还一同去了婺源！早知道那时就不用那么伤感了。离别前的拥抱，他们要乘1点的火车去喀什，我只能去网吧打发着时间，于是便有了与那位女孩子的重逢，而且，我们是同一节车箱！人生何处不相逢！！
终于踏上回家的列车了，这趟流浪的行程总算结束，不用再让家人朋友费神牵劳。虽然此前还搜罗了关于新疆的很多资料，但遇上姜心和老大之后便再不需要了，因为他们的资料比我详尽得多，尤其是姜心，连几年前报纸上的相关信息都还留着，她还带了其他两本资料，我们要想了解某地的资讯只需要劳她查找便是。
后记
原本整个新疆我只打算先去禾木、喀纳斯和吐鲁番看看，没想到还见识了美丽的可可托海和五彩城，更经历了丝毫没有准备的，自虏式的三天徒步。虽然整个新疆的旅行比此前在西藏辛苦得多，起早贪黑，但也算值得：结识了几位可爱的大朋友，一路上他们对我这个“丫头”很是照顾；领略了南、北疆丰富的自然景观，尽管未尽其详，却也算心满意足；拍摄了很多精美的图片，留下美好回忆的同时，也让我有一些小小的自得……
我笑称，打新疆回去后，就要“金盆洗脚”，不再乱晃悠了，因为似乎已没有能让我心动的去处，虽然之后又去了婺源，却多半是为了能与朋友们重聚。漂泊多年，南北东西，都留下寻访的足迹，回到家，将所到之处在地图上标注出来，那一个个小黑圈，记录着一段段难忘的旅行，这，便是我之前一直执着追求的----行走。在行走中感悟，在行走中成长，在行走中自省……但现在，我将要结束这种生活，踏踏实实地回家安居乐业，有朋友说：这不是你的个性，恐怕待不了多久又要走吧？其实我也不知道答案，很多事原本就没有答案，生活充满太多的不确定因素，何需故虑太多的事情，至少当下，我是真的想要安定，至于以后，那就让时间去回答吧……
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