Day 3 飞来寺——盐井——芒康——拉乌山——如美沟——竹卡
Day 4 竹卡——脚巴山——东达山——左贡——邦达——业拉山——怒江沟——八宿——然乌湖
记忆在这两天里仿佛出现了断层，也许是一直赶路的原因。虽然一再翻看那两天少之又少的照片，还是不太想得起经过了些什么地方，看到了什么景色。
只记得从梅里出发后就一直都在无穷无尽的澜沧江峡谷中穿梭，险峻的公路在大峡谷中盘旋上下，往下看那深不可测的峡谷，总让我倒吸一口冷气。汹涌的澜沧江从高处看下去只是一条细细的白练。河谷里沟壑纵横，又干又热荒芜得好似热带荒漠，山上寸草不生，只偶尔见到有仙人掌生在路旁。据说澜沧江是世界上发育最为典型和完美的深切河曲之一。我们所走的上游河谷由于处在大山的背风坡，从西南而来的印度洋水汽下沉增温，变成干热的焚风，使得河谷的下部变为寸草不生的荒漠。随着海拔的升高，澜沧江河谷的暖风沿山坡上升降温，水汽饱和形成雨水，环境也因而变得湿润起来，村庄和森林开始出现。看着那些在半山闪现的绿洲和底部光秃秃的河谷，总觉得世界有点儿颠倒。这些村庄的田地在我们去的时候还只是刚泛嫩绿，但在十多天后回程的时候已经开始变黄了，真是山上方一日，世上也千年啊。师傅一路念叨着这两天若是阴天，最好再有点儿小雨，那这段路开起来就爽了。他的这个心愿在我们回程的时候终于实现了。
到盐井的那个中午本来要吃著名的“加佳面”的，但是馆子里爆满只得另觅吃处。回程的时候我终于如愿以偿吃到了。加佳面据说在炮制时用了当地盐井所产的井盐，面里撒上肉碎、葱花、香菜，还有一种别的什么香料，吃起来面很筋道，味道还不错。之所以取名“加佳”，是因为碗虽然大，但是每碗只有一筷子的面，吃了立刻再加，每加一次还是只有一筷子。而店里的小姑娘总会热情地说“再加一碗吧”，我连说了几次不用再加了，可她还是给我又加多了两碗才住手。可别小看了这一筷子的面，我吃了15碗不到就已经动不了了，而师傅也只吃了19碗。
对了，上下盐井以河为界。上盐井信奉天主教，那里的教堂据说是西藏境内唯一的一座。下盐井尊藏传佛教。教堂与佛塔隔河相对，相安无事。盐井教堂看上去还是典型的藏式碉楼结构，如果不是正门上大大的十字标记，很难相信这装饰得富丽堂皇的建筑乃是一西洋教堂。在我来之前李同学就已经盛赞过盐井教堂的葡萄酒，因此回程时特意绕进去拿矿泉水瓶子买了一斤，并一直带回了广州。下次再去，一定要记住去的时候就要买好，那就可以一路喝到拉萨了。下午五点到达芒康，却发现想住的旅馆没有水（师傅说芒康一直就是缺水的）。师傅觉得我们这些广东人肯定无法忍受，虽然见天色阴沉，似乎要下雨的样子，他还是一咬牙又继续上路了——我们的好师傅啊！！因为芒康本来的海拔就已经接近四千米了，所以没有什么感觉我们就过了垭口海拔四千三的拉乌山。拉乌山下的如美沟一路盘旋而下，似乎总也走不到尽头。不时见到美丽的村庄在沟里出现，田里的青稞已经长得老高，泛着一种我们之前从来没有见过的深绿色。
七点多终于到达了这一天的目的地——海拔只有两千多的竹卡。我们要住的旅馆里面小桥流水，树影婆娑，在水边还有连排小别墅。可惜房间爆满，我们只好住进35块钱一个人的普间。所谓普间就是屋里除了两床一桌外再没有别的东西，洗漱卫浴都是公共的，卫生间的门还关不紧，害得每次进去都提心吊胆。师傅再也无法忍受车子肮脏的模样，袖子一挽自己洗起车来。而我们则洗了此行以来的第一个澡，热水淋到身上的感觉真是舒服啊。洗完澡后感觉整个人焕然一新，加上竹卡低海拔的怡人气候，还有屋外的蛙鸣虫语，真有点再世为人的感觉。可惜夜里还是没有睡好，有人半夜里大力拍旁边房间的门，找什么张老师，喧嚣了半天才知道是找错门了。
第二天早上六点就出门了，因为师傅说要及早赶到脚巴山顶拍日出。正如前文所说，脚巴山此段连师傅也认为是滇藏线上的一处险路。山势陡峭，路的一侧是从澜沧江边耸起直上直下几百上千米的悬崖，没有任何遮挡之物。路多急弯，车转弯时，觉得车轮似乎都已经离开了公路，不用探身就能看到悬崖下如细线一般的澜沧江。最终日出还是没有赶上，但是却再次让我们见识到了师傅的精湛车技。
不多久后进入东达山，景色开始开阔起来，渐渐显露出典型的高原风光。坡度平缓的山坡和山头之上满是白雪，让没怎么见过雪的老妹大呼小叫了好一阵。在滇藏线上的最高点——海拔5008米的东达山垭口，大家纷纷跳下来拍照玩雪，依稀记得帅哥好象还在雪地里高歌了一曲张国荣的歌，高昂的兴致让人丝毫看不出他会在晚上严重高反。
一路经左贡、邦达，爬业拉山下怒江沟，来到怒江大桥旁，到这里你能体会到什么是一桥飞架天险。怒江两岸峭壁高耸，相距不过数百米，江水从峡谷中咆哮而过。怒江大桥从这面的峭壁上伸出，另一头搭在对面峭壁上开凿的山洞里，把险境变成了通途。怒江大桥作为川藏线上的咽喉要道（如果受到破坏，没有其他道路可以绕行，整条川藏线就会瘫痪），是我国为数不多的战略桥梁,目前有一个中队的武警官兵在这里日夜守卫。车辆过桥，一次只能过一辆，而且时速不能超过5公里，桥上及两侧更是禁止拍照。过怒江大桥不远，便是怒江和帕隆藏布江的交汇之处，但见帕隆藏布江水浑浊发红，不知道是上游挖山所致还是本身江水流经富含铁质的地方。从这里起，我们离开了怒江，转而顺着帕隆藏布逆流而上。过了八宿后，道路开始狭窄起来，我们开始在然乌沟中穿行。沟里是何模样现在已是印象模糊，只记得中间有段人工修建的水泥长廊，据说是为了挡住山上经常滚落的乱石。我们车子经过的时候，看到长廊中段已经给石头砸开了一个巨大的窟窿，从洞中可以看到山上那似乎摇摇欲坠的嶙峋怪石。路上更能见到巨大的冰块嵌在山间，闪着阴森森的蓝色光芒。
经过了十三个小时的长途跋涉，我们终于来到了然乌镇。五一黄金周的到来让镇上的旅馆标间全部爆满，到处都是越野车。师傅说然乌是越来越多人了，看来然乌几年后就会给毁掉，因为去年国庆黄金周时，这儿的游人比起现在来要少多了。师傅看到旅馆老板留给我们的房间后大摇其头，软硬兼施让老板给我们腾了两间好一点的普间出来。然而所谓好点的房间也只是木头搭成的两层楼房，每层尽头有一个公用的卫生间。有人一走动，在房间里也能觉得地板砰砰作响。偏偏旁边住了拨晚睡早起的游客，总是在过道里用力地走来走去，这也直接导致了我和师傅在那晚都无法睡好。不过不管怎样，看到外面月朗星稀，明天应该是个好天气，想着明天应该能够看到最美丽的然乌湖，我还是慢慢进入了梦乡。
(美丽的盐井教堂)
(东达山垭口和它的盘山公路)
(回程时田野都变黄了)
(险峻的脚巴山和山间的村庄（留意左手边的盘旋山路）)
(公路在干热的澜沧江河谷中穿行——德钦到盐井段)
