那是在2005年的7月，由我带队共计8辆越野车，从成都出发到川西北的石渠县。由于是朝圣团，团队里有中外香客和活佛、法王等重要人物。
单说那天从石渠县城出发去寺庙朝圣，因为那里的寺庙一般都在较为偏僻的牧区草场，没有通公路，只有越野车能够通行，那真是叫做爬山涉水！去的时候要涉水通过4条河流。由于回来时是要逆流而上，加之去的时候较为顺利，我们车队里有两台车由于对水中的路线不熟加之有点思想麻痹，在水中走错了线路致使被困河中，其间一段时间还很危急。因我押后，前面已经过河的车没有发现后面有车被困。我一面小心驾车在河中行驶，一面冲着他们喊：“你们不要再加油门了，已经被陷住了，尽量不要让车子熄火，待在车上等我把我车上的客人送过去后再回来拖你们”我在河里绕过深坑和急流，把我车上的客人送到对岸并把那两台车遇险被困的情况给其他车的师傅说了过后，另外一位师傅立马拿出拖绳和另外一台车就赶过去施救。也是由于在水中路线不熟，拖车时的车位不对，不但没有救出被困车，他自己也差点被困水里出不来，他的车内也严重进水。我在看到拖车施救失败后，河水又在上涨。此时由于被淹得太深，被困车的发动机已进水熄火了，被困车被湍急的河水冲得一跛一浪的，车身极不稳定。车子有随时被冲走的可能。我果断命令到：“先放弃拖拽被困车辆，摘掉拖车绳，让拖车先上岸放水。马上再过来几位师傅先把车内的客人背出来再说”说完我马上就在河中间掉头，向被困车靠了过去。在危急关头，通过师傅们的齐心合力很快转运完所有被困乘客。
7月的高原虽是初夏，但河水乃是冰雪融化之水，冰凉刺骨。我们的好师傅们二话不说，脱掉衣裤拿着拖绳一个猛子又扎进刺骨水里给车子挂拖钩。经过好几次地努力终于挂好了。我通过观察上一次拖车，总结了一下失败的原因，是因为他还象在一般公路上那样拖车，在一条直线上一前一后的去拖，被困车前面的水也一样深啊，那样再去拖肯定不行！到时我也真是“泥菩萨过河---自身难保了”我把车子倒停在被困车右边5、6米稍高一点的前方，但这样拖绳的长度又不够了，我又迅速取出我车上的拖绳，两根连在一起，好了！我连忙跳上车，此时我已被河水冻得瑟瑟发抖。由于我的车和被拖车之间的角度太大再加上被拖车早已灌满了河水非常沉重，接连两次发生起步熄火。仍然在发冷的我，额头上也流下了豆大汗珠！在我使出看家本领后，两车开始一起向前缓慢的前进了！
在我们上岸后，岸上迎接我们的是热烈的掌声和活佛、法王的诵经祝福！
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(遇险)
(遇险)
(抢修)
(赶路)
(和法王合影)
