“张师傅，谢谢您一路上的服务！”
“应该的，希望下次还来坐我的车！”
每次送走客人，技术好、服务热情的旅游车驾驶员张杰总会受到游客们的称赞。时值旅游旺季，张杰从早跑到晚，很辛苦，他说：“累并快乐着。我喜欢这份工作！”
张杰所在的新国线集团贵阳运输有限公司是今年新成立的，其前身是贵阳易达旅游运输有限公司、贵阳浩兴客运有限公司、贵阳黔秀旅游客运有限公司。新公司组建以后，整合了3家老牌旅游车队企业的资源，现在拥有140多辆旅游汽车，成为省城数一数二的大车队。
“进入7月，就算我们派出了所有的旅游车辆，还是不够用。”该公司旅游事业总监闫霆易告诉记者，今年上半年甲型H1N1流感压制了人们的出游计划，所以一到暑期，许多人立即着手出行，省内大大小小的旅行社应接不暇，旅游车队也跟着水涨船高，从短线游到长线游的旅游团队都纷纷找上了门，车队的接待量比去年同期翻了几番，甚至出现断车的现象。
张杰每天6时就要起床，开车到接客点提前等候客人，下午回来后，还要先把车送到贵阳市汽车三场进行安全例检。如果接到长线游的工作，往往要出去几天到半个月，公司还会派安全员分别检查他和车辆的状况，确保能够以最好的状态服务游客。
“预计到8、9月份，省内旅游市场火爆的景象还将持续。”闫霆易说，公司将适当调整运力，加强安全监管，满足游客的需求。同时为了擦亮贵州旅游业的窗口，车队还要求驾驶员贴心服务游客，准时准点发车不能耽误游客时间，主动帮助游客拎行李，解决他们旅途中遇到的困难。
作者： 本报记者 王璐瑶 编辑： 李茂
