上海－铜仁－印江－梵净山－江口－铜仁－玉屏－（镇远）－凯里－都匀－麻尾—大、小七孔－麻尾－贵阳
上海—铜仁，K71，13:46开，11:43到，卧铺票370元。
铜仁到印江的汽车在总站，而不是火车站出口的汽车站，打车过去5元。司机是个女的，很热情，因为没有去过梵净山而跟我们道歉，说既然出租车作为一个城市的门脸，理应了解该城市的点点滴滴。很可爱而淳朴的人。
铜仁－印江，汽车40元，4个钟头，老旧的空调车，大部分路况还行。
到印江6点左右，没有上山的车了，包Taxi到金龙宾馆，150元，2个多钟头。
路程的确很远，盘山路上没什么车辆，一直在大山里转悠，看天空慢慢慢慢的暗下来。伸手不见五指的黑。车灯打得很远，油然而起纵深的孤独感，看见宾馆的灯光时，依稀有了温暖的感觉。这一路的奔驰，到宾馆也是晚上8点多了。晚饭就在宾馆解决，量很大，还打包了一个菜第二天早上当面条的浇头，哈哈。早晚温差蛮大，晚上要盖被子睡觉。老板人很好，特地早起帮我们烧荷包蛋面，加上头天打包的浇头，味道很好。饱餐一顿后，开始向景点出发。金龙宾馆标房折后120元。友情提醒：尽管宾馆提供烧开水的壶，但由于是直接取用山泉水，在里面发现了数棵水草……所以还是自己带多几瓶矿泉水吧，建议在印江购买，便宜些。由于现在景区内没有住宿，头天赶到山顶提车场附近还是很有必要的，毕竟路程着实不近。路遇一对中年夫妇，住的是护国寺，30元左右一人，据说还算干净，还可在寺里吃素餐，说僧人热情欢迎大家入住。宾馆到护国寺也就几百米的距离吧，护国寺就在山顶停车场旁。梵净山门票55元，进去后乘20元的电瓶车到棉絮岭，正式开始登山。
亲身走过后，觉得印江上山，江口下山这条路非常合理，首先，前山后山的景色都看了，其次，路好走太多，从山顶只是下到江口方向的索道，都觉得不那么轻松，全是台阶，要是爬的话可想而知。
由于我们上山太早，虽然避开了大量的人流，但是清晨雾气很重，观景会受到一定的影响。
山顶有部分还在施工，由于上金顶的人太多，我们去时不让上了，看看，倒也觉得蛮吃力的。
索道下山后还要乘小巴到山门，山门处乱糟糟的，停着很多到江口的车，但是都没有驾驶员。最后好不容易在旁边一凉棚下找到了疑似的交通管理员，原来传说中10分钟一班的车也是要催才走的。
汽车：山门到江口1小时，10元左右，江口至铜仁，2个小时左右。
我们7点半上的山，金顶没爬，这样一路走得飞快，并且是索道下的，到山门也1点多了。到铜仁时将近5点了，没有到凯里的车了，所以乘汽车到玉屏，－个多小时。住玉屏宾馆，折后标间100元。离夜市小吃街很近。
在玉屏火车站下车后买第二天早上的火车票到凯里。原本想到镇远的，但是到玉屏时懒得跑了，其实看车程玉屏离镇远也就是60公里左右，不是太远，但是在贵州这种山区，60公里跑将近2个钟头也是很有可能的，所以放弃。镇远在玉屏到凯里的途中，火车经过的。
从火车站打车到玉屏宾馆，5元，标间折后100。
基于在贵州丰富的堵车经验，建议在山区，还是尽可能多的坐火车的好，否则堵得你抓心挠肺，也是不顶用的。当然火车也有晚点的，在玉屏就晚点了1个多钟头，世事难料-_-！这一线通火车的是玉屏－凯里，都匀－麻尾。如果愿意乘汽车，铜仁有车到凯里，凯里有车去荔波，荔波到小七孔的车也较麻尾多些。由于我们是要到麻尾和人会合，否则也就直接从凯里到荔波了。
玉屏到凯里是中午时分，特地打车去快活林吃酸汤鱼。哈哈，要不是为了它，也许不会特地到凯里。不过后来看地图发现也没绕路倒是真的，的确是正好经过。话说回来，味道真好啊，选的最便宜的鱼和最便宜的配菜，两个人吃得很开心。选的座位旁边正好有充电器，也就顺便充充小p，某人是属于但凡在火车上就要打游戏的，并且没了电就会撒泼的无良家伙。不过游戏也不错，容易打发时间，并且能成功吸引一群大、小豆丁的围观。
快活林吃完饭，打着饱嗝打车到汽车站乘车到都匀，凯里到都匀车况很好，1个多钟头到都匀。都匀汽车站出来门口就有公交车到火车站，从都匀乘火车至麻尾。公交车的车速很悠闲，闲得好像就我一个人火烧火燎的样子，不够淡定啊。都匀火车站貌似刚建成，厕所脏得一塌糊涂，可能还没有足够的人手来清扫。
都匀到麻尾，一个多钟头吧。麻尾是个很破的县城，破到没有出租车……只有三轮车担当着出租车的使命。住麻尾宾馆，折后价100元。麻尾宾馆离汽车站很近，早上去乘到小七孔的车很方便，走路5分钟就到了。麻尾到荔波的车，路程是：麻尾－小七孔－王蒙－大七孔－荔波，1小时一班。麻尾是贵州到广西的最后一个县城，在小七孔可以看到贵州和广西交界的一个桥，挺有意思。
再次友情提醒，可从凯里直接汽车到荔波，荔波到小七孔车多些，而且荔波的住宿肯定比麻尾好，麻尾都找不到一条平整的马路……回程倒是应该从麻尾火车回贵阳，荔波只有汽车，毕竟300多公里，坐汽车还是蛮辛苦的。
小七孔门票110，电瓶车20，大七孔门票50，船票10.
