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我的司马台长城之旅

王朝旅游·作者佚名  2009-09-01
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早上6点多,没被窗帘遮严实的蓝天拉开了我朦胧的双眼,直觉告诉我今天肯定是一个艳阳天。没做任何犹豫,我打点行装,直奔游12路的起点。

游12路每个周末早上8:00发车,是仿奔驰的国产金龙客车,旅游点包括白龙潭和司马台长城两个景点。在京城众多旅游线路当中游12路是景点最少的一条线路。车走京密公路,路上岔道太多的缘故,我们的那位老司机也免不了经常走走回头路。

10:00左右,到了白龙潭。传说当中北京城有两条镇京之龙,一条白龙,一条黑龙;白龙栖息于白龙潭,黑龙则在黑龙潭。黑龙潭也在密云,跟京东第一瀑毗邻。到清朝时白龙潭成为了皇家的避暑之地。不过由于白龙潭并不是我的目的地,所以我趁大家花¥20 门票钱进去找龙时,我在白龙潭大门对面的山脚找了一片树阴,从背包里倒出准备好的干粮,席地而坐,大吃起来。后来听进去的人说:原来的风水宝地现在只剩风而没有水了。

11:30,大家重新上路,12:05,烈日当头,我们到了期望已久的司马台长城底下。司机停好车,大声宣布,大家15:00准时回来,过时不侯。时间尚早,而且我对自己的体力深有信心,于是先在大门口的遮阳处休整,等正午的太阳过去。

司马台长城是明朝大将戚继光督促所建,跟今天的金山岭长城和怀柔长城相连。解放后在司马台修建的水库淹没了一段地势较低的长城,同时也淹没了史书中记载的该段长城附近的温泉。天气晴朗时,蓝天白云下,水底的长城隐约可见。水库把司马台长城分成了东西两条旅游线路,东线开发的比较充分,跟西线比,东线线路要长,走势要险,也更具有挑战性。我选择了东线。

一条人工开凿的石板水泥路,蜿蜿蜒蜒,顺着山势把人引到了长城入口。这是一个保存比较完好的烽火台,骑在半山腰。入门有一块1956年密云县政府立的碑,大书'万里长城'四字,到今天这几个字已经模糊不清了。从远处看,东线整段长城顺着陡峭的山脊一直往上延伸。比这个低一些的烽火台,就没有这个烽火台完整,四面墙只剩下一个拐角了,而且还用铁架撑着,落日下,象一个历经沧桑的老人,静静的伫立在水库旁边。

登上烽火台,往上一望,不得了,除了蓝天白云下不断向上涨的天梯外,你看不到别的烽火台,还有不少游客坐在阶梯上四处张望。凭着一股刚登上长城的兴奋,我发疯似的往上跑,越过不少游客后,心里觉得不太对劲,怎么还没有到头呢?于是开始想,象其他人这样坐着真是幸福啊。不过想着如果一开始就这样的话,后面的路是没法走了。只好大口喘着气,木然挪着明显放慢的步子,踩着高低长短不一的阶梯,扶着厚重的墙裙往上爬。司马台长城可真名不虚传啊,一开始就给我来了一个下马威。同来的美籍华人小伙子也喘着气,扶着墙裙慢慢转身,然后一屁股坐下,口中直嚷:歇会儿。小伙子挺聪明的,马上就会用我刚教他的''北京话''了。爬上一段近似垂直的阶梯后,终于看到了下一个烽火台。我扭头往后一看,阳光下泛着白光的长城显得可爱极了,象一根撒娇的银色绸缎,弯弯曲曲的躺在安静的崇山峻岭当中。'欲穷千里目,更上一层楼',古诗总是那么的有哲理。

前面的路愈来愈陡、愈来愈险,刚走出一个烽火台,眼前的景色足足让我郁闷了五分钟。前面的长城怎么看怎么象一根独木桥,长城上面不再有借力的阶梯,两边也不再有可以扶的墙裙和垛口,整个一个光滑曲面嘛。如果不小心在哪磕一下或滑一下,小命就没了。这时,北方特产-夹着沙子的风打在脸上,心跳更加快了,看着旁边的草摇摇晃晃,感觉整个人也跟着摆来摆去了。赶紧退后一步,紧靠着烽火台的大门,喝了一大口水,又抬腕看看表,时间还很多,于是再喝一口水,迎着往回走的游客开始向前走了。我低着头,目不斜视,盯着自己的脚,害怕看了旁边的景物会影响心情,进而心慌,最后自甘堕落,坠入谷底,于是世界上又少了一位爱因斯坦或是比尔盖雌似的人物。前面还有一段坡度很大往上走的路,这令我想起了小时候玩的滑梯,又想,往回走的时候倒是可以在上面一坐,然后就可以滑下来,也能够节省不少力气了,呵呵,如果不要命的话。哎,真是'屋漏偏逢连夜雨'啊,前面走来的一个老外根本就不顾我战战兢兢,我已经是泥菩萨过河--自身难保了,他还要我给他照张相。为了不让万里长城和中华民族的英名毁在我手里,我只好舍身取义。我接过他的相机,瞟了一眼机身,哇,是CANON的F10,在辈分上算得上是我手中相机的老祖宗了。为了伺候好手中的相机,我慢慢的在城墙边上挪动屁股,以求最好角度。不过,这种裂像式对焦还得凭个人感觉判断是否对准了被摄物体,我在两次'one...two.....'后,终于不顾一切,说出了'three'。当我递还他相机时,还是觉察到了他对拍摄效果的信心,这大大丰富了对他道谢后回复'you are welcome'的感情表达。哈哈,谁知道效果怎么样呢?

越往上走,人越来越少,不过基本上每个烽火台里都会有当地的小贩操着流利得令我吃惊的英语,采用中国似的价格递减法向纳凉的老外们推销长城风景照片。在路上还有不少小贩直问我'你是哪儿人?',一同登长城的北京哥们听到后,扭头看着我,直纳闷,说:'我怎么看你都跟中国人一样穷,他们怎么就觉得我比你还穷?如果有人问我的话,我还真想买一本',呵呵,这世界变化快,他们也有看走眼的时候了。

我已经记不清这是第几个烽火台了。它的入口很高,没有了人工搭建的梯子,几块石头叠在一起,我踩上去,四肢并用,爬了进去。里面空无一人,除了周围的草动声和偶尔发现四处游荡的昆虫外,再也没有其他的动静了。透过窗口,前面还可以看见两个烽火台。我在里面转了几圈,发现这个烽火台与众不同。对着西边的长城,它有一扇门,而且它只有一扇门,要想上东边紧挨着的城墙,不能直接从这个烽火台过去,只能原路出了这个烽火台,然后再爬上去。这就是史书当中记载的敌台。据说当年这段长城只是一堵墙,屡次被北下的蒙古兵攻破,威胁京城安全。戚继光被委以重任后,加厚墙体,增设敌台。敌台一方面可以为守城官兵遮风避雨,另一方面,可以在某段长城被敌兵攻破的情况下,增加敌兵夹击另外一段长城的难度,避免了整个防线的崩溃,为守兵反击赢取时间。有人认为敌台是戚继光的一个军事发明,这还有待学者考证。

剩下时间不多,水壶的水也已经用尽了,我望着那两个不能直接过去的烽火台,心里稍感遗憾。这段被管理处开发过的长城总共有13个烽火台(包括敌台),我猜我可能到了第十一个,但后来据老乡说,我不过是到了第十个而已。(如果再往后走的话,路程还要艰险,由于有若干游客已经摔下去过,所以保安会在第十三个烽火台拦住游客。谁想过瘾的话,要赶在保安上班前到第十三个烽火台。)

拍照留念后,就开始往下走了。经过上山的洗礼,下山时那种心惊肉跳的畏惧感已经荡然无存了,我一路小跑,时不时惹来老外们羡慕的眼光。下山颠簸了近50分钟,在2:50左右,终于赶到了停车位置。一上车,我就坐着不想动了,好辛苦啊!

总结:水要带足,一路上我总共消耗了4L多水,否则会脱水晕菜的。

 
 
 
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