儿子憧憬了好久,这个暑假终于登上了歌诗达邮轮。比较其它的游玩方式,邮轮游的确是最轻松最舒服的一种选择,尽管不像宣传的那么豪华。
早在春节后我就开始咨询了解各邮轮公司的航线及时间等情况,歌诗达的航线离北京最近,所以选择了它。当时邮轮公司的人说票很紧张,国外的贯例是提前一到半年订票,吓得我四月就把票搞定了。后来听说票卖不出去,各旅行社都搞促销,优惠达千元以上,但据说都是位置不好的房间,不知真假,反正让我有些心理安慰。再说票难卖也许和今年的流感有关。
先说住。我们一行四人,包括一个十八岁以下的孩子,住一个海景仓,一个单人仓,这样可以有两个卫生间,在省去一个人费用的前提下不至于太拥挤。船上只有六个单人仓,都是内仓,但卫生间都一样大,所以就人均面积来说比其它仓要大。标准仓不管海景还是内仓面积差不多,住两个人可以放下个小桌和两把软椅,要加上第三人和第四人屋里除了床就剩小过道了。西方人比较讲究床的舒适,床又大又软,其实也可以睡三个人,不太胖就行。柜子以中国人的习惯够用,要是像西方人那样出门带巨大的行李,带好多衣服,可能就不够用了。卫生间设施不错,没有多余的东西,干净利落,水还算冲。
再说玩。船上每天煞费苦心地组织各种活动,但对很多人来说并不适合,参与的人不多。每晚圆形剧场的演出是重头戏,节目水平不见得有多高,但气氛搞得不错,演员挺能调动观众情绪;纳沃那酒吧的小乐队每天演奏到很晚,男歌手唱得不错,很投入,有时还变个声搞笑一下,就是总演很吵的曲子;评选歌诗达先生是最热闹的一次活动,大家都很开心;孩子们是船上最快乐的,那位意大利阿姨把上百个孩子搞得兴奋甚至亢奋异常,每天画着小花脸排着队招摇过市。让人有些不舒服的是每次演出或活动都要加上些广告,推销船上的东西。
岸上游是使邮轮生活添彩的部分,而这一点最值得强烈抨击。听说邮轮和当地旅游公司把这项垄断了。我们这次岸上游办手续很顺利,没耽误什么时间。济州岛我们自己去玩的,包一“现代”出租车,比北京的出租车宽敞舒服也干净多了,后排坐三人不觉得挤。感受了神奇路,路过汉拿山到达了海拔1100米处,去中文海滩,看了柱状节理带,最后爬了日出山,又回到济州市逛免税店,另外回来路上还去了一个牧场喂了马。当然路程较远,没顾上吃饭,但玩得轻松悠闲。一圈下来车费10万韩元(合560元左右),各地门票加起来一万多韩元(老人学生减免票),加上买了些水和吃的,一共七百多元人民币。船上报团每人50美元左右(路线不同价格不同),还要分东线、西线、南线,不能按自己意愿玩。但自由行到日本就受了限制,因日本签证是团签,不让自由行动,我们只能跟团走。福冈全景游包括太宰府、九州博物馆、一顿自助烧烤、福冈塔、购物,每人108美元。事实上太宰府不要门票,博物馆似乎也不要票,自助餐1200日元,登福冈塔好像是800日元,算下来旅游公司大赚了一笔。在鹿儿岛去了樱岛近距离看了火山,摆渡费不知多少,应该很便宜,然后就是购物,收55美元。这比起臭名昭著的北京一日游黑多了。
吃是邮轮的主打牌。实际与宣传相去甚远,食物最让人不满的是原料,上船当天吃饭就发现菜叶有黄的和烂的,后来吃的虾仁也不新鲜,肉都泄了,水果看着就不像样子,一些青苹果、绿橙子、硬帮帮的桃等等,你去农贸市场都见不到这样的东西,因为肯定卖不出去。当然大厨的手艺也有限,尤其是中餐,做得四不像。西餐的拿手蛋糕也只能说一般般,饮料品种少,质量还好,牛奶不错。最地道的是面包,我觉得好,但中国人不太爱吃面包,所以这个优点就无法突出了。虽说一天五餐,几乎时时刻刻都能找到吃的喝的,但真正能让人享受美食乐趣的东西太少。所以我没有像传说的那样“下船时至少增重几斤”。
说到服务可以打四分。船上工作人员相当卖力,餐厅的、教舞蹈的、教意大利文的、组织互动活动的、带孩子的、包括清扫房间的都是,而且总是一脸灿烂,这点很难得。在餐厅经常能见到经理的身影,船长也不时各处视察一下。每天晚餐有不同的主题,服务员以不同的服装呼应,再表演些小节目,让大家吃着饭不经意高兴一下;船长见面会也组织得挺周到,就是不让自己拍照,只能由船上摄影师照,照片太贵,我们没买,也就没留下和船长的合影。虽然船上有客人丢了钱,估计工作人员逃不了干系,但我觉得这是个别现象,总体上服务比我们在大多数中国环境下享受到的服务好。
船上的设施有点忽悠人的感觉。这船服役快20年了,是该公司倒数第二小的船,即使重新装修过,还是显得有些过时。电梯慢得让人不得不改为自己爬楼,游泳池小得个子高的人一躺下不用游就到头了,儿童游乐室也太小,图书室外文书居多,所以利用率很低,那个伽利略观测台就没开放过,酒吧倒是不少,可我们没有多少人对酒吧文化感兴趣。还有每个房间里的保险箱,事实证明一点不保险,丢钱的客人就是用了它才破了财的。
最后说说费用。两个人海景仓加一个单人仓,还有一个孩子免费,四个人港务费加签证费加服务费,加两地跟团岸上游和一地自由行,共28000多。