首先感谢zippo兄帮助从美国万里飘飘把arc aaa买来。经过将近一个月的使用，感觉非常不错。
1.这是一只什么样的电筒？
其定位和镁光单节7号一样，挂在钥匙链上或者像我一样放在钱包里面的应急袖珍电筒。拿它作野营时候的备用电筒（比如在给主电筒换灯泡或者电池的时候使用）也是不错的，不过不要指望它能够作为野营照路使用，在野外，其射程只有2-3m，只能照亮眼前的一点。尽管如此，由于没有携带别的电筒，在前些天的山区乡村我还是使用它来照路，总比没有强些，可以防止踩到不该下脚的地方。而且也可以防止在无灯的山路上被自行车撞着。
2.外观特点
样子很像镁光单节7号，长度大约7cm,直径1.2cm。筒身的纹理不一样，长度要短不少，主要是因为少了放置备用灯泡的地方。后部有穿绳孔。
3.为什么要买这只电筒
原先有一只塘鹅的1930，还有一只国产的仿制镁光单节7号电筒（亮度差不多，体积大些，时间短些）。但是都不是太满意，关于这点，在下面有比较。
4.技术特点
灯头使用白色led,较之传统灯泡寿命很长（大约几万到十几万小时，所以不需要配备备用灯泡），发光效率高，灯色色温接近白色，略带蓝色。光束无明显光环和暗影，比较柔和，发散角大约20度。一般的led需要3.6v以上的电压驱动。而此款手电只使用一节7号电池。为此配备了专门的电压提升/稳定电路，可以把电压提升至3.6v。此电路的另外一个作用是稳定电压（电流），使得在整个电池寿命期间亮度变换较小。
5.亮度和工作时间
亮度无法准确的度量，在后面和1930以及镁光7号的比较中说明。工作时间原厂说明是这样的，在高亮度工作期间大约5个小时，其后可以继续维持发光6个小时左右。从实际使用情况看，还是非常令人满意，我使用南孚7号使用至今将近一个月还没有换电池，和新电池比较亮度仍然差不多。使用电压表测量，新电池电压1.6v,我这节电池电压已经降到1.3v,照理说已经无法在传统手电中使用，但是在arc aaa中工作仍然很好，亮度几乎未变。我曾经做过实验，把同学随身听上已经“耗尽”的7号电池放入其中，从晚上7点开始点，到第二天早上8点还在继续发光（不过已经很暗了），打开电筒后，只听“砰”一声，似乎有气流冲出，里面的电池已经变形，外皮发皱，不知道是否为过度放电所至（所以建议不要把电池过度放电）。
6.适用性
arc aaa和镁光7号一样铝合金筒身，阳极电镀的外表。灯头接口有橡胶密封圈，2.5版说明书上说明为防水50英尺。arc aaa le特别版是采用了HA III阳极电镀（和arc ls,surefire 有HA后缀的一样，呈灰绿色）。灯头后部有泡沫使得电池不至于在里面晃动。
和其他几只袖珍电筒的比较：
arc aaa VS maglite 7#*1,pelican 1930(L1)
体积：
arc最小，maglite由于有备用灯泡，所以长些，1930长度和arc aaa一样，但是胖很多，以至于无法放入钱包。
亮度：
从数据来看，1930的亮度介于arc aaa普通版和le版之间，大约亮度比为：6：5：7，镁光的亮度要差很多。我曾经在某高档购物中心给镁光柜台的营业员展示过arc aaa并和镁光7号现场比较，镁光的光简直就是一个红色的暗弱的小豆点，而arc aaa则发出耀眼的白光。当时那个营业员就目瞪口呆。甚至在只观察灯头亮度的时候，镁光两节5号和arc aaa看起来勉强持平。但是镁光由于使用传统灯泡，在聚光方面很有优势，所以照射距离远时要远超过1930和arc aaa这种袖珍led手电。如果仅仅用作近程照明，那么后两者则是胜者。
光束质量：
镁光的反光杯没有纹理，所以光环比较明显，但是聚光还比较好。光色温比较低，看起来比较昏黄。arc aaa和1930色温比较高，1930偏紫色，arc aaa偏蓝色，偏色以arc aaa最轻微，镁光最差。两只Led电筒光束都没有光环和暗影，非常均匀。arc aaa le版本的led据说偏色更小一些（而且更亮）。
电池：
arc aaa和镁光都使用一节7号电池，容量大约1100毫安时，价格大约2元。1930由于没有升压电路，又想减小体积，故而使用4节钮扣电池，每节容量大约150毫安时。价格共6元左右。可见1930的电池容量最小且最贵。
使用时间：
根据朋友的测试，镁光大约可以使用1个半小时，期间亮度有比较明显的下降。arc aaa大约在高亮度时可以维持5个小时以上，后面的电流测试图可以很明显看出，在7个小时以后才有明显下降。led的一个很大优点是在电流很低时也能发出色温不变的光，这一点被很多厂商利用，当1930刚推出的时候我们都很惊奇其用4个钮扣电池能工作130小时（说明书宣传），现在看来只不过是一个美丽的花招，因为从测试图来看，其大部分寿命都是在很低的亮度下工作的。其高亮度工作不过半个多小时就结束了（这个时候电池已经损耗大半）。
