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中美日澳联合漂流队澜沧江遇险始末

王朝旅游·作者佚名  2009-11-02
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漂流探险是世界公认的危险运动

南方网讯 4月23日,一则惊人的消息在互联网上流传:正在澜沧江漂流的中美日澳联合漂流探险队14名队员神秘失踪,与后方大本营失去联络已达7天,可能遭遇不测。随即,四川成都的一家报纸刊登消息称,此次漂流活动主办方四川省科学探险协会准备组建救援队赶赴事故发生区域。

4月24日,西藏方面宣布,漂流探险队已经安全走出无人区,没有任何伤亡。

漂流探险队缘何改变计划突然失去联络?失踪的7天里他们经历了怎样的艰难和危险?昨天上午,记者独家采访探险队中方队长刘立,从而揭开了澜沧江遇险事件的始末。

后方:准备组织人员前往救援

整整七天失去联系

由西藏自治区发改委、四川省科学探险协会共同组织的中国、美国、日本和澳大利亚澜沧江(昌都至盐井段,俗称“魔鬼区”,从未有人漂流过)联合漂流队于4月8日中午12时在昌都下水,开始漂流探险活动。参加队员有14名,其中中方5名(上海东方卫视“看东方”栏目制片牟正蓬是唯一一名女性队员和记者)、美方4名、日方4名、澳大利亚1名。

“依他们漂流的进度,早在5天前就应该上岸了,但现在却不知出了什么事。已经7天了,怎么都联系不上。”4月22日,留守成都的四川省科学探险协会副秘书长马竟一直忐忑不安,准备组织营救人员前往救援。

据介绍,漂流队中有一部卫星电话,每天上岸后,中方队长刘立就会汇报当天漂流情况。4月15日下午,刘立说已漂至芒康县邦达乡,距终点只有60多公里,最多3天就可漂流完。这是他们最后一次与成都大本营通话。

出现意外三种可能

就漂流队员“失踪”的情况,马竟认为有3种可能:一,最后60公里河段险滩多、水急浪大,即使是有丰富经验的人员在漂流这段河流时也不能排除出意外的可能;二,因一些河段无法漂流,漂流队员可能提前上岸,然后沿山谷无人区行走,由于信号屏蔽无法与外界取得联系;三,漂流队员冒险漂完全程,但因所带的3只橡皮艇、4只独木舟加上发电设备、干粮,总重量超过了2吨,他们要从无人区走到交通方便、无信号屏蔽的地方,需要很长时间。

前方:生死一线全靠意念坚持

放弃漂流6天穿越无人区

4月25日上午,记者电话联系到此次探险中方队长、四川省科学探险协会秘书长刘立,他正在西藏云南交界的返程公路上。一年前,因为采访一次登山活动,记者与刘立结识。

“我们是在4月16日临时改变计划的。当天,我们漂流至西藏察雅县西农村出去5公里处时,发现前面的峡谷落差太大,橡皮艇根本无法通过,而且峡谷两侧的山体持续滑坡,巨大的岩石崩塌下来,随时会砸翻船只。”刘立详细地回顾了当日的情形:“我们几个队长一商量,决定不能冒险,便主动放弃漂流,选择陆路返回。”

“那一带自古就是无人区,陆路大都在丛林和悬崖峭壁间行进,由于背负的物资装备相当沉重,道路又不熟悉,我们走得很慢。因为峡谷里卫星电话信号屏蔽,我们无法与大本营联系。就这样走了6天,队员们大都是探险运动的专家,也几乎累到虚脱,全靠着求生意念坚持下来。最后,在当地山民指引下,我们走到了察拉乡。”

大雪封山差点冻死在路上

“察拉乡政府的工作人员非常热心,但由于那里电话线和道路被大雪切断,也无法向外面求援。乡里借给我们一辆大卡车,又组织了20多个劳动力护送我们出去。我们一边铲雪开路,大卡车一边蜗牛似的往前挪。忙碌了一天一夜,终于翻过了一座4700米的山口。”

“前面的路看上去比较好走了,我们就让那些当地老百姓回去,开着卡车往前。谁知道又遇到一座4000多米的山口,道路被雪后的泥泞覆盖,卡车陷在烂泥里动弹不得。我们在车里蜷了一夜,大风呼呼地刮着,寒冷几乎要把人冻僵。坐以待毙可不是办法,大家讨论决定,弃车徒步,把能背的装备背着,步行翻过雪山。光是从停车的地方到山口的那500多米路,我们就走了两个多小时。幸运的是,当我们刚刚爬到山口,对面芒康县的救援人员得到消息也赶到了。就这样,我们在失踪7天后获救。”

记者手记

探险活动莫忘救援预案

听到14名探险者在澜沧江峡谷失踪的消息时,我的心被陡然抽紧:既因为牵挂这14名探险勇士的安危,也因为他们当中的刘立、冯春还是我的朋友——一年前我们一起参加了艰苦的攀登狮子王峰的探险活动。所以,当他们安全脱险的消息传来,我由衷地长舒一口气。

在世界极限运动领域,漂流探险一直被公认是最危险的运动之一。1986年长江漂流,曾被评为当年的全国十大新闻之一,国人从此认识了漂流,但长漂以及其后的黄河漂流共有18人壮烈牺牲,也验证了漂流运动的残酷性。十多年来,我国漂流运动逐步发展,1998年的雅鲁藏布江大漂流、珠江大漂流均无一死亡或重伤,标志着我国的漂流探险已走向一个较成熟的阶段。

任何探险活动的危险性,组织者、参与者大都能够估计到并能够承受,但救援预案却往往得不到足够的重视。2002年8月,5名北大登山队员在西藏希夏邦马峰遭遇雪崩牺牲,救援队赶到现场已是5天之后。此次14名探险者澜沧江遇险,如果救援人员从成都出发,最快也要几天才能抵达。时间就是生命,倘若没有事先设计好的救援预案,临时抽调人手、准备物资、安排线路,等救援队赶到,说句不好听的,“黄花菜都凉了”。

各种各样的探险活动层出不穷,由此带来的“遇险”新闻也络绎不绝。探险活动的安全系数不可能达到100%,但可以希望每一次的救援预案努力做足100分,千万不要事到临头,手忙脚乱。

中美日澳联合漂流探险队部分队员名单

中方:刘立,队长。四川省科探协会秘书长,组织1998年中国女子长江源考察漂流探险、1999年黄河源考察漂流探险,参加2000年怒江漂流、2001年雅鲁藏布江、拉萨河漂流。

队员:牟正蓬(女),东方卫视“看东方”栏目制片。冯春,四川省科探协会副秘书长,1986年中国长江漂流主力队员、1998年雅鲁藏布江漂流副队长、2003年中国汉江漂流队长。穷达(藏族),曾参加2001年中美雅鲁藏布江、拉萨河漂流。

美方:Peter Winn(比德·温),队长。组织1998中美澜沧江漂流、2000年怒江源区漂流、2001年雅鲁藏布江漂流、拉萨河漂流。

队员:Travis Winn(察维斯·温),世界青年急流皮划艇锦标赛季军,比德·温的儿子;MikeConnelly(迈克·柯林);Fred St.Goar(佛瑞德·格尔);LoriGolze(罗瑞·格尔滋)。

 
 
 
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