2006年4月14日周五阴
火车启动，与送行的队友、朋友们挥手告别，整理完大大小小的装备，大家坐下喘口气，队员李勇自言自语地发着牢骚，说今天一个人从成都出发，本来早说好有好几个朋友来相送的，可是临近出发，却陆续收到信息，说是有的公务繁忙有的在城里塞车，都是的确来不了啦，最后只好自已独自扛着两个大包孤单上车。。。。。没想到，到了德阳，哇噻！看到车下黑压压一片送行的人群！一个个上车祝福，一个个美女拥抱。。。。。他由此感到非常郁闷，也非常感动！感叹到：看来我是非得加入尖峰才行了！！惹得众人大笑。
在候车室候车的时候，突然想到，此次是否有缘遇见去年登启孜峰时乘坐车次的列车员们呢？没想到，一上车就碰见好几个熟面孔！特别是餐车的一位大姐，象老熟人一样问大家：“今年你们又准备登哪座高峰喃？”在车上有几位老朋友，大家一下子都感觉到了轻松愉快，这就是所谓的缘分吧！
临行时，队友们给我们买了很多好吃的东西，有水果、花生、卤牛肉、卤鸡、卤鸭、卤兔子、卤鸡翅。。。。等等，还有一件罐装啤酒！休息片刻，大家感到有些饿了，准备开始车上第一顿丰盛的晚宴。李勇和勇哥走到餐车，餐车的列车员大姐一看到李勇就说：“你是新来的哇？”李勇惊异于大姐的眼力，不禁再一次感叹：“看来尖峰已在这车上混得太熟了！”惹得勇哥大笑。餐车大姐说：“你们的卤菜太多，吃剩下的打包，我给你们拿到餐车冷藏柜搁起，免得坏了！”大家不禁感叹一番。
看到一篇篇密密麻麻的物品清单，数了数，足有两百多项，大到几十斤重的军用帐篷，小到一块纽扣电池！其实大型的登山活动也曾准备过不止一次两次了，但这次为了攀登7000多米的宁峰，进行了长达两个多月的物质准备，工作非常繁琐！人均装备物品重达近两百斤。此次活动的准备工作，特别是通讯联络和重要物质装备，不允许有任何的遗漏和疏忽，否则有可能让登山活动泡汤。手里拿着卫星电话，等着飘十万火急地从成都送来新的卫星电话卡！在快要出发的前几个小时，这么重要的装备却因异外情况发生问题！幸好得到了德阳市林业局野生动物保护站郑雄（音）站长的支持，才借到了卫星电话装备。飘也及时从成都送来了新的电话卡，装上卡，电话OK！一颗心才算落定。
坐到火车上，我的思绪又回到了几个月前，当2006年宁峰攀登计划出来，大家就进行了艰苦的体能和技术训练。运动量从每天跑步3000米增长到6000~8000米；负重爬楼背负也从每天的40斤增加到55斤；爬十层高楼每天的次数从8次增加到15次。训练中，从场地模拟到实地演练，从冰天雪地的四姑娘山二峰负重攀登，到双桥沟的攀冰，无论是否是参加7206宁峰攀登活动的队员，都和我们一起跑步、爬楼、攀冰、登山！
所有的计划都按我的预想一步步地进行着，慢慢地眼看快到出发日期，我的右脚却受了一点点拉伤，吓得我赶紧停止了训练，到医院进行了理疗和针灸，好在慢慢地恢复了，但愿不要再出现什么问题。
登山是一个很复杂的过程，从登山许可的行政审批到队员的选拔，到心理、生理的训练，到各种登山装备的物质准备，这都是临行前必须完成的一个个任务！国家规定，海拔7000米以上的登山活动必须报国家体育总局批准，我们在西藏登山协会和德阳市体育局、体育总会的支持下，经过复杂但还算顺利的审报程序，终于拿到了国家体育总局2006年第一号行政许可批文，成就了这次的西藏宁峰登山之行！
听着轰轰隆隆的火车声，今夜或许可以安安稳稳地睡一觉吧。既开弓就没有回头箭！大家知道，这仅仅是此次攀登活动的序曲，更大更难的挑战还在那遥远的西藏浪卡县美丽的羊湖边等着我们，我们期待着高贵的夜*神能感受到我们全体兄弟姐妹们日复一日渴望的心情，允许我们和她相亲相邻！
我们也会不畏艰险，科学、理性地对待每一次行动的安排，平安地回到德阳，回到尖峰，回到我们亲爱的兄弟姐妹身边！
（待续）本文根据旺堆电话录音整理而成。
4月15日周六晴
夜里两点多就醒了，脑海里又浮现着昨日送行的一幕幕：一声声祝福，一次次拥抱，每一个眼神，每一次热烈的握手。。。。。。都包含着朋友们最真切的祝愿。我想，如果不是因为火车停*时间太短，我一定会流泪！如果有更多的时间和朋友们多说几句，我一定会与他们相拥而泣！感动如此深刻，这在我登山的经历中，还是第一次！
车厢内温度22度左右，有些干燥。列车轰鸣着穿行而过，早晨八点左右到达宝鸡，一觉醒来，起了个早，下车走动。
清晨的宝鸡空气清新，多趟列车陆续进站。各种早点、卤肉热气腾腾地呈现在我们面前，临行时兄弟姐妹们为我们准备的卤菜还很多，昨晚乘务员大姐已帮着放入餐车的冰箱里。睡觉的云和野游神买了豆浆、玉米和黄瓜，作为今天的早餐。
列车向西北方向驶去，一个接一个的隧洞被远远地抛在车后，慢慢进入了甘肃黄土地带。地里的麦苗还很浅，路边有树木开满了紫色或白色的不知名小花，黄土、灰瓦、小院落，瓦上布满了黄尘。。。。。一切都显得那么单调和灰黄！
昨晚大家都休息得不错，水中鸟因为软卧车厢比较封闭，感觉有点不适，睡觉的云头稍有些痛，但并无大碍。我感觉口、眼、鼻比较干燥，另三位队员看起来一切正常。
早餐后，闲来无事，李勇开玩笑，提议从一号车厢逛到十八号车厢，顺便看看是否有背包美女，好约几个到软卧聊聊天。
甘肃兰州是今天的第一大站，李勇与兰州登山协会的贡宝才旦早就讲好了，给我们准备了牛肉面、兰州名小吃和水果，要送到站台上来，真应了那句话“天下户外是一家”！这让我想起去年来登启孜峰时，队友蚂蟥在兰州的大学同学巴巴地拎着大包小包的名特食品跑到站台上来看望大家的情形。
为了表示对兰州登协的感谢，我们特别准备了一面尖峰登山队的精美小旗送给他们作纪念。我们把小旗挂在房间门口，很是惹眼。没想到这面小旗还引发了一场超级恶搞。
首先是队友野游神手拿小旗照了正面侧面的标准照。接着模拟电影《天下无贼》中的场景：女队员睡觉的云扮演女扒手，被我神勇的公安（队员勇哥和李勇饰演）生擒，缴获赃物--一双登山鞋。引得一车厢爆笑。路过本车厢的旅客莫不探头进来看稀奇。大家还觉得不过瘾，都说道具是队旗，不拿队长说事不成。我被迅速揪了出来，因为把一帮人弄得和雪山结了缘成了亲，罪名就是登山教唆罪，俗称“登山媒婆”。他们用头巾把我头发包起来，还挽了一个发髻，前面挂上队旗，把我押到车厢过道上，要我供认罪行。由于李勇说过到其他车厢编妹妹过来耍的话，大家就叫他土匪。他那一头爆炸式的头发活脱脱就一土匪样，再蒙上一只眼睛，脸上剪片膏药贴上，手里再举把瑞士军刀，那模样逗得我们笑岔了气。最重要的人物勇哥绝对不能放过，一番开动脑筋后，大家提议要严厉打击把无数妹妹骗到登山队来的超级登山色狼！其标准造型为：羞羞答答，扭扭捏捏，微露香肩。。。。。一位大姐提议给他披上纱巾，没想到成就了一张勇哥的精典玉照！惹得全车厢人捧腹不禁！这么一折腾，漫长的一上午很快就过去了。
下午两点多，车到兰州，朋友如期而至。一手提一箱啤酒，一手提六份兰州牛肉拉面。李勇和贡宝才旦是多年的老熟人，我和他却是今年才在网上相识。在站台上，我们互换了队旗并合影留念。了解到今年都有大型的登山活动，于是互致平安顺利！车上大姐看我们吃着香喷喷的牛肉拉面，感慨地说：“你们真行啊！还有人随时给你们补充食物！”
一路欢声到了西宁，我们熟悉的列车员们要换乘，我们彼此互换了联系电话，然后合影留念。天渐渐黑了，青海湖未能看见，大家力争在到达格尔木前“消灭”完队友们友情赠送的食品，一番战斗，然后昏昏睡去。。。。。。
半夜被强烈的白光惊醒，扭头一看，原来是雪白的月光洒进车厢。看着外面荒漠的戈壁，触景生情，心中得诗一首。不知远在后方挂念我们的队友们是否也正做着同样的梦。
（待续）根据旺堆电话录音整理
4月16日周日晴
早上起来，茫茫的戈壁，有些扬尘，车厢内虽门窗紧闭，却仍然迷漫着腾腾黄尘。
顺利到达格尔木，车站正在扩建，我们分数次把所有的大小装备搬下火车运出车站。看着一地的行李，想今年7月青藏铁路通车后就可以省却这么多麻烦。
留下勇哥、李勇、鸟鸟看守装备，我、野游神、睡觉的云去车站广场联系进藏车辆，一打听，今年的乘车价比去年涨了好几十元，砍价下来也至少得每人200元。考虑到装备太多，我们打算包个面包车。广场没有合适的，经人介绍，我们去了格尔木客运站，进门就发现一辆带有行李架的面包车非常适合。谈好价钱，与在车站的队友电话联系，一致同意包车前往拉萨。再也不用忍受那让人作呕的脚臭味，再也不用因为内急司机不停车而苦恼，再也不必担心司机的呦喝声惊醒了一路的睡梦！
装车打包，一切收拾妥当，大家肚子也饿了。司机介绍我们到当地有名的东乡羊肉手抓大王那里吃饭。一盘手抓羊肉上来，一扫而光！又上一盘羊肉，金黄飘飘；再上一盘羊肉煲，大家惊奇地看见，居然有虫草浮在羊肉上；再上一份，又发现了鹿茸片！惊喜之余，马上担心起价钱。当服务员报价每份50元时，大家以为听错了，都感叹太值了。
车保持时速100公里，过了西大滩，大家开始赛歌，吼两嗓子有助于增加肺活量。进入青藏高原，海拔逐渐升高，大家状态良好，没有什么大问题。风很大，每一次停车方便都很困难。不久，中午大吃大喝造成的后果显现出来。车厢内不时飘过一种气味，大家相互揭发加自我批评，笑成一团。
晚上8点多，车到沱沱河大桥，这里可是万里长江第一桥啊。我下车一口气跑到桥头，拍了几张照片，又一口气跑回来，这里海拔4000多米，竟没有特别的高原反应。
跟开车的刘师傅聊天，他说很担心火车开通后会让公路的客源大减。在雁石坪停车吃饭时，川菜馆老板也有这样的忧虑。
雁石坪没有手机信号，正好拿起卫星电话与远在德阳负责本次登山活动联络工作的山间草进行了通话测试，效果还不错！
深夜12点40分，翻越海拔5210米的唐古拉山口后，有队友多次紧急叫停，原因是他的肚子闹革命。可怜他在寒风凛冽的高原上一次次下车去受折磨，但其发扬革命乐观主义精神，说道：“不怕它闹，我有包车对付！”
看来包车的决定简直太英明了！
（待续）根据旺堆电话录音整理
4月17日周一晴气温15~25℃
凌晨4点10分，到达那曲。这是藏北最艰苦的地区，海拔4535米，车快速穿行而过，遗憾的是天还没亮，不能领略藏北高原一望无际草原的风情。
早上8点多，我们到了著名的高原温泉盛地——羊八井。天气非常好，朝霞映着天上的月亮，很美！远处是念青唐古拉山，雪山在晨曦中透着淡淡的红色，东方的太阳光芒万丈，西方的月亮即将落去，却还恋恋不舍地微隐在蓝灰色的天际。。。。。。
汽车沿着青藏公路由北向南急驰，圣地拉萨，我们就要来了！前来接行的人员，也是此次将带领我们登山的教练，是攀登过十一座8000米以上高峰的登山家——加布和扎西次仁。到拉萨后，我们将装备全放在加布家里，坐在他家客厅里，喝着滚烫的酥油茶，三天的奔波劳顿一下子减轻了许多。
向教练逐个介绍了我们的队员，稍作休息，我们一起研究了登山计划。根据最新了解情况，我们准备将攀登路线调整为西山脊攀登，这样可以避开东山脊接近顶峰的那一段困难的冰壁线，同时也可以联合将同时沿此条路线攀登宁峰的深圳队、大连队两个团队的力量，集中最大的力量，保证登顶的顺利和成功！
将药品、物品等后勤物质做了数量的确定和采购的人员分工后，到了西藏登山队的门外餐馆吃午饭。刚一进门，餐馆的小伙子就说：“你们去年来过哇？”大家纷纷夸奖小伙子好眼力！
下午，我和两位教练到西藏登山协会办理登山许可证，其余队员则出去洗浴、按摩，放松休息。
登山许可证很顺利地办好了。回到登山队，正赶上深圳队的领队、教练在装运登山物质，好家伙！把承重两吨的小卡车装得足足实实的！他们的先遣队明天将进驻登山大本营，先期完成建营任务，然后等候大部队的到来。和他们相互交换了情况，并祝一路顺风！
傍晚时分，接到朋友电话，说是晚上西藏新感觉旅行社将为我们壮行。这是德阳人在拉萨创建的旅行社，在我队多次西藏登山活动中，从车辆安排到机票预订等方面，都曾提供了大量的帮助。盛情难却，于是又美美地腐败了一回！
（待续）根据旺堆电话录音整理
4月18日周二多云20℃
今天拉萨的天气不是很好，云层较厚。早早去了西藏登山队桑珠队长的办公室，遇到的全是老熟人和老朋友，询问了队里是否还有我们需要的炊具等物资，得到的答复是已经全部租借完了。我们只好采购一些，好在这些物品用完后可以寄放在西藏登山队，以后尖峰队再来登山的话可以继续使用。
根据计划4月20日进山，今天就需要采购除鲜活食品外的所有物资，并将所有的个人、集体装备再清点一次。
桑珠队长带李勇参观了藏队的荣誉室，之后我们去看望了吉吉姐姐。吉吉家处处弥漫着怀念的气息，李勇第一次如此近距离地感受一位登山英雄，对仁那大哥曾使用过的冲锋包上记录的世界13座8000米级高峰的登顶成绩充满了敬畏！只可惜他到这里来得太晚了，没能有机会和仁那大哥喝上一杯，那样或许还有可能得到一些更珍贵的礼物。
吉吉姐姐知道我们还缺少高山帐篷，就想办法借了一顶给我们，又得知睡觉的云缺少高山手套，吉吉姐姐拿出了自已登珠峰时使用的两双手套给她。
离开吉吉姐姐家，我们全体来到加布教练家里，开始清理装备。
由于发现事先托运装备的纸箱有破损，全体队员仔细核对了自己托运的装备是否有丢失，还好，一件都不少。大家将睡具、技术攀登工具、高山炊事炉具、绳子等分类整理装包，将4顶高山帐篷重新检查了一次，让每个队员都熟悉这几种不同帐篷的搭建，并根据帐篷的性能，初步划分了哪些用在C1，哪些用在C2。
整理完装备，吃完午饭，我和勇哥与两位教练一起去落实煤气罐的事情，其余队员去采购物资，分头行动。
采购完煤气罐、炉具、汽油、机油等，到拉萨百货采购物品的另一组队员也大包小包地随着送货车回到了加布教练家。当我和教练一回家，就看见李勇一帮人又在恶搞，手拿一米多长的购物票据，嘴里念叨着：感谢拉百，感谢CCTV，感谢爹迪妈米……连话语很少的加布嫂子也被他逗得掩嘴大笑。
测试了一下新买的发电机，一切OK。至此，所有的硬件物资都清理检查完毕，就等明天采购新鲜肉、菜、水果等等了。这个时候，我们接到消息，今天早上先期进山的深圳先遣队因大本营降雪，退回到浪卡子县暂住，准备19日再次尝试进驻大本营。这也就意味着山上降雪比较大，即使我们20日进山也不能马上进行攀登活动，于是决定暂缓进山，等候深圳队的消息再决定我队如何行动。
大战前得来这么一个短暂的放松时间，决定明天放假，自由活动，然后临出发前一天再去采购鲜活食品。
恶搞又从李勇的头发开始，因为加布嫂子很怀疑他那一头似乎是触了电而爆炸般的头发是不是真的，最后还亲手用手揪了一把，才算是相信。扮完《水浒》黑旋风李逵，又扮起了超性感的吉普赛女郎，大家边喝啤酒，边聊天，不知不觉中，7、8瓶啤酒就见了底，既然明天不用紧张上路，队友提议请教练到西郊夜市去吃烧烤。
大部队杀将过去，大家都很高兴，两位教练和大家的感情正随着空酒瓶的增多而逐渐增加。李勇今天收获很大，一直想有个藏族名字的愿望今天终于实现了，加布教练给他取名——“嘉木错”，意思是天不怕地不怕，了解李勇的队友都知道这非常符合他的性格，当然也不忘给他取了个荤的藏名——“恰布古久”，不过大家还是觉得李勇自己改的名字更动听一些——“恰布古久·田伯光·李”，什么意思呢？让李勇回来后慢慢给大家解释吧。
渐渐地都喝得有点醉了，决定回家，走到宿舍门口，我又糊里糊涂被教练拉到他朋友那里去喝了几杯，回去后不小心惊扰了“水中鸟”和“睡觉的云”的好梦，然后在她们的照顾下，昏昏睡去，队长就这样第一个被放了假。
待续（旺堆从拉萨传来）
4月20日周四晴转阴
今天的任务是采购鲜活食品和零碎物资。买了300多斤的蔬菜、水果、肉类、米、面等等。下午五点多，我们开始装车，把卡车基本装满了。一切准备就绪。
晚上西藏登山队尹书记和队长桑珠宴请大家，给大家壮行，共叙友情。李勇玩笑说，要和藏队登山，不仅要练技术，还要练酒量。
我和加布教练回到家，满满一屋子送行的人，有开村嫂子、拉巴嫂子、队长嫂子、加拉嫂子等等。。。。。我作为此次登山活动的代表接受大家的一次次祝福。送行的朋友每献一条哈达，我就喝一杯酒，就这样，帮队友们喝了无数杯。后来次仁老师拉我到他家坐坐，给我们准备了一顶高山帐篷备用。
虽然又喝晕了，但明天进山的大事不敢忘。于是逃回了宿舍。
下午送东西回宿舍时，不小心膝盖撞在铁门上，结果整个下午走路都痛，晚饭前在伤处喷洒了云南白药，感觉好多了，应该不会影响登山，否则，我就太郁闷了。
4月21日周五晴
今天早上从拉萨出发，队员们分乘两辆汽车。第一辆运装备的车早上7点半出发，第二辆越野车早上近10点出发，中午在浪卡子县吃午饭。
下午3点半到达大本营，大本营阵风4~5级，伴有阵雪，只能看见珠峰下面的6500米处。大本营海拔4735米。
到达大本营后，整理营地内务用了两个多小时，将帐篷区划分为出入区、炊事区、睡眠区和就餐区，然后升起了国旗和队旗。下午6点半后，雪和风基本上都停了。
今早进山时，匆忙之间将装有药品、机油、水瓶和炉盘等重要物品的箱子遗忘在西藏登山队，这给今明两天的营地生活带来了一些不便，明天将安排勇哥和水中鸟返回拉萨或浪卡子县解决这个问题。
今晚大家的食谱为：萝卜炖棒子骨、韭菜烙饼。所有队员状态良好，没有任何人出现高原反应，大家食欲很不错，也没有任何人早早躺下休息。这和几天来在拉萨的地域适应和之前几个月的体能训练有很大关系。
明天的计划是：全队在大本营附近适应海拔，部份队员跟教练上山规划登山路线。
晚上7点多，测得营地气温为零度。
（待续）根据21日晚22：24分旺堆卫星电话录音整理
4月22日周六晴
昨晚通过卫星电话顺利和拉萨联系上，我们遗漏在登山队的装备由今天陪同深圳队上山的肖其明（音）教练带上山，终于解决了我们生活不便的难题！
昨天晚上帐篷外气温为零下12度，帐篷内的温度为零下9度，但所有队员都能很快入睡，早上醒来均表示睡眠良好。
今天山上天气不错，是观察攀登路线的好时机，教练和我们观察分析了路线，这也是学习判断路线的好机会。总体看来，攀登路线有一定难度，但危险不大。教练和全体队员都对此充满了信心。目前攀登路线还未最后确定。
我、李勇和两位教练明天将上到5500米左右高度，进一步观察路线，最终由教练确定攀登路线。
营地可以洗热水脸、热水脚，生活非常方便。
今天的食谱为：早餐——稀饭、煎荷包蛋
午餐——牛肉末炒芹菜、鱼香茄子、凉拌芹菜叶
晚餐——面条
待续（根据22日晚10：35分旺堆卫星电话录音整理）
4月23日多云转小雪零下15~零下5度
昨晚睡梦中，突然被狗叫声惊醒，起来查看，并无异常。当我起床准备收拾油箱时，靠着油箱睡觉的野游神猛然大喝一声：“谁？！”惹得大家暴笑！因为我起来时，他们都还没有醒来，而我又是轻手轻脚走过去的，所以大家都说：“老同志的警惕性就是高！”
昨晚帐篷内的温度为零下2度，大家睡得都挺不错。
今天早上，我、李勇和两位教练运输部分路绳和雪锥上山，由于登山路线还未最终确定，我们运输到5000多米的地方，就放下所有物资，轻装向5600米处的山脊出发。
天气不太好，云量很多，不过可以利用云层的间隙观察路线。我们已陆续发现了先前攀登的队伍曾经留下的路标，看来我们的路线基本正确。
下撤过程中，我和李勇找寻了两个多小时，发现了一些树木化石，搬运了一些下山。
经过两队的教练商量，明天深圳队的教练将上到C1，判断路线的情况，然后两队再共同商议最后的行动方案。明天大连登山队也将到达大本营。
计划明天全队休整，在天气条件允许的情况下，我们将再次进行高山适应，顺便去找寻化石，很希望能找到树叶或小动物的化石。
总结几天来营地的气候，基本上是时晴、时阴、时雪、时风的规律，好在夜晚基本无大风，不影响大家的睡眠。
目前队员们状态良好，今天都和家人通了电话，报了平安。
今天的食谱：土豆烧牛肉、木耳肉片、黄瓜肉片、西红柿蛋汤
待续（根据23日晚10：30时旺堆卫星电话录音整理）
4月24日晴转多云零下20度~零下10度
按计划，今天休整。早上大家都睡了一个懒觉。昨夜降雪量比较大，吃过早饭，野游神、勇哥、水中鸟到附近村子闲逛，其余队员晒太阳、洗衣服、看书。
中午简单吃了点青椒炒肉丝、干煸苦瓜。
下午，睡觉的云、李勇和教练一起打扑克，真可谓“战场无父子”，两个人居然把教练也赢了！
晚上大家包了韭菜饺子，董哥还做了糖醋排骨，只可惜没有多余的饺子，不然我们会给深圳队的教练和朋友们送些去的。晚饭时，大本营一直降雪。
明天计划修路建营。
晚饭后，我和李勇去了深圳队大帐篷区找他们的领队和教练商量明天共同修路的事，确定了各自的运输。艰苦的攀登活动即将开始，等候了这么多天，终于可以进入攀登程序，希望一切顺利！
今天是勇哥夫人的生日，通过卫星电话，勇哥向夫人祝贺了生日快乐！我们前方所有队员共祝嫂子生日快乐！同时也感谢关心我们活动的所有朋友们！
待续（根据24日晚23：03分旺堆卫星电话录音整理）
4月25日周二
今早08：30分，我、李勇、扎西教练、加布教练一起向C1进发，09：45分到达海拔5070米——也是昨天我们存放物质的地方，然后将400米路绳、6个雪锥、5个冰锥运送到C1，于中午12：55分到达C1，C1海拔高度为5790米。
野游神、勇哥、睡觉的云于早上10点从大本营出发，运送10个高山气罐、1对冰镐到达海拔5280米处。
水中鸟留守在大本营给大家做饭。
今天中午，大连队到达大本营。晚上，三个队关于联合修路的事进行了协商，但还没完全协商好，明天可能还得继续等待，所以明天的行动计划待定。
待续（根据旺堆25日晚22：44分电话录音整理）
4月26日
今天，队员野游神、勇哥、水中鸟负责运输帐篷、冰爪和高山靴等物质到4280米的岩石峰下，其余队员和教练在营地休息。
李勇和教练制作了固定高山帐篷的手削竹板，旺堆协助睡觉的云做饮事工作。（队长居然还会做饭？？估计是帮忙端端锅递递碗哇？呵呵~~~不过也许咱队长平时把煮饭炒菜等高招都潜水了哈！）今天给大家供应的菜品有青笋烧鸡、烂肉烧豌豆、素炒藕片。
中午2点过，每天准时到来的风雪又开始了，天上下起了比绿豆还大的冰雹。勇哥等三名负责运输物质的队员到达指定地点后，顶着冰雹返回，不过因为上山后已多次经历过这样的天气，队员们都准备得比较充分了，冰雹天气对他们没有丝毫影响。（如果在山上再呆半个月，会不会就炼成铁骨金筋、刀枪不入了喃）
今天，尖峰队和深圳队、大连队经过协商，对共同修路之事达成了一致。象这样的团结协作，非常有利于今后的攀登活动。（老人们早就说过，团结就是力量！）
现在已将足够的修路物资运送到了C1，三个队联合修路的教练组从今天开始进行系列准备工作，只等候合适的天气。只要有适合的天气条件，将计划一鼓作气地修通C1以上的路线，为顺利冲击顶峰铺平道路。
到今天为止，队员们到大本营已是第六天了，每天都要经历晴天、多云、阴天、风、雪、冰雹等天气，而且每当下午2点后，天气一定转坏。根据大连队的教练带来的消息，4月27日以后，天气可能会转好。
队员们希望能有一个好天气！（我们大家都共同祈愿着！）
4月27日
昨天晚上，教练组决定今天继续运输物资。今天运输的物资有高山帐篷、高山气罐、高山炉具、饮具等生活物资。
早上，水中鸟留守大本营，其余队员运输高山靴、冰爪、冰锥、帐篷、气罐、炉具等物质到5200米处的ABC，然后由旺堆、勇哥、李勇再将这些物质运送到C1。
今天的运输量比较大，下午2点，旺堆和李勇上到C1，睡觉的云也上到C1作海拔适应，（巾帼不让须眉，好样的云！！！）野游神上到5700米，勇哥运输物质到达5600米。
今天天气比较稳定，是队员们进驻大本营以来第一次没有下雪，但下午4点过却开始刮起了大风，风力6级左右，大家铺在地上的睡袋、睡垫上布满了灰尘。（人也多半成了灰姑娘灰小伙了！不过别有韵味哈！建议拍PP留存！）大风持续到晚上7点左右才渐渐减弱，但到晚上10点多，仍没有完全停止。
明天如果天气允许，教练们将开始修路建C1营地。
队员们今天都比较辛苦，明天部分队员将下撤到浪卡子县休息，同时补充采购一些物质。明天下撤的队员只能乘坐附近村子的大马车（建议挥着马鞭，唱着：马儿呢~~~你慢些走~~哦~慢些走~~~~~）到日喀则的公路边拦过路汽车，才能到达浪卡子县。
天气是队员们最担心的问题，好的天气周期如果来得太晚的话，大家的时间将非常紧张。不过登山就是靠天吃饭，我们只能做好一切准备，等待好天气。（让我们前方后方共同祈愿吧~~~~）
4月28日
今天，队员勇哥、野游神、水中鸟乘着马车，转乘汽车，下山到了浪卡子县。（脑海里出现了一幅曾在影视剧中看到的画面：姑娘小伙们坐着马车，唱着山歌，悠然挥鞭，行进在山间小路的镜头。。。。）
勇哥等三名队员负责补充采购部分物质，晚上留宿浪卡子县。旺堆、李勇、睡觉的云留守大本营。
据说，今天山上风很大，大风吹来一片旗云，美丽而壮观！晚上星空灿烂，估计明天将是好天气吧。（祈愿大连队教练吉言成真，从明天开始，将有一个好的天气周期，队友们可以顺利地开始攀登活动，然后早早平安回来。。。。走了这么久，真的很想念他们了！）
电话中感觉得到，大家的身体及精神状态都非常好！（前方好，后方也好！）
4月29号
前方消息：
早晨看天气，似已转好，教练开始修路。修路很顺利，但下午天气还有些起伏。
昨日下山到浪卡子县休整及采购物品的勇哥、水中鸟、野游神今下午进山。
4月30号
前方消息：
今天，教练休息，除旺堆和睡觉的云外，其余队员运输食品、剩余帐篷及个人物品到C1，大家状态都很好！
今天的天气还不错，明天教练修路，队员们休息。据西藏未来几天天气预报报称：5月1—2号，晴间多云；3—5号，多云间阴；6—7号多云。总的来说天气趋势不太好。现在就看大家的运气了！（为远方的队友们祈祷~~~~~~~~~）
据山上报告，修路的冰锥严重不够！旺堆队长明天将在拉萨解决这个问题，然后进山。
5月2日
前方队员通过卫星电话传来消息：
今天，队员们已把最后一批物质运输上C1，大连队、深圳队的队员、教练还有我们的教练，今晚都住C1，尖峰队的队员们明天全体上到C1待命。
如果天气情况良好，教练们明天将继续修路。根据明天修路的情况，才会知道后面的路况怎么样，如果后面的路况不复杂，而且天气条件许可的话，那么以后的几天里，大家将进行连续的攀登活动。
现在的天气状况比大家刚进山时好了许多，但今天下午还是刮了几个小时的风，直到傍晚才停止。
今晚的天气很好，也不太冷，夜空中密布的繁星闪闪烁烁。。。。。很美！
队员们的状态都不错，只是有些劳累，明天上到海拔5900多米的C1，然后等待修路，等待好的天气。（祈祷修路顺利！祈祷天气如愿！！！）
从目前情况看来，此次活动的行期可能会比预计的时间晚几天。
5月3日
教练组修路到达6600米处，由此处观察通往顶峰的线路极复杂，教练组初步估计大约还需要修2000米以上的线路，以现有的物质及装备，登顶可能性不大，而且时间也不允许。
教练组讨论后决定——放弃此次攀登。停留在西山脊的各登山队陆续撤出，我队于5月4日晚撤回拉萨。
5月5号凌晨2：30分，全体队员下撤回拉萨，然后分别于5、6、7号陆续乘飞机回家。
尖峰俱乐部2006年西藏宁金抗沙攀登活动报道到此结束。谢谢朋友们的关心和关注！感谢大家！！！
