商报讯 （记者 吴景彦）燃油税上涨带动线路价格偏高，加之奥运热度未减，目前游客普遍看淡“十一”出境长线游，但是旅行社多不愿就此降价，导致游客与旅行社之间互不买账。今年“十一”这个真正意义上的黄金周，市场预期并不乐观。
“目前距离‘十一’仅有一个月的时间，但是出境长线游的报名量还没有上来。”昨日，京城多家旅行社表示。“一方面，奥运会的成功举办吸引了人们的眼球，许多游客还没来得及把目光投向‘十一’；另一方面，燃油税的上涨导致‘十一’长线游将涨价10%-20%，达千元以上，使得很多游客斟酌出行成本。”捷达假期旅行社市场部经理张效青说。
即便是这样，旅行社也并没有降价打算。业内人士表示，由于旅游业竞争激烈，利润已经被压得很低，因此旅行社多不愿降价促销。旅行社只可能在已经确定机票的线路中位置还未卖光时，对部分位置进行打折销售，但是这种情况并不多见。
“从目前的市场调查来看，游客对出境长线游产品的需求更多地集中在春节期间。”迈途旅游相关负责人郭彧透露，“业内预测，‘十一’的报名量上涨点将集中在亚洲等短线产品中。”张效青也表示，奥运会后接到咨询东南亚旅游电话数量已经是奥运期间咨询量的两倍。“市场分析表明，今年‘十一’期间，东南亚出游将成热点，家庭游、朋友结伴出游的形式将成为主流。”
出境游市场竞争火热的同时，入境游市场也逐渐显露热点。往日以“天安门、故宫、长城”等传统景点为主题吸引游客的北京旅游线路，已经被“奥运专线”所取代。“鸟巢”、“水立方”几乎成为所有北京旅游线路的必游之地。
