随着9月进入中旬，“十一”国内游的报名逐渐进入高峰。记者昨日了解到，由于期间出行人数众多，机票价格已经开始飙升，并且机位也开始吃紧，不少人开始倾向于选择火车专列出游。旅行社人士表示，目前北京游的报名人数已经与去年持平，不得不采取包机的形式保证机位和价格。此外，国内游遇上8天长假，长线游成为了最佳选择，但也有不少人采取“中+短”的方式，两次出游开始增多。
机位紧价格高，火车走热
随着临近，出游报名越来越火爆，机位也开始吃紧。广之旅国内游副总经理文爽表示，该社国庆期间北京游人数有望突破3000人，超过去年同期的水平，“虽然今年北京游价格比去年同期上涨了300元至500元，但报名人数仍然火热上升，仅昨日一天时间内，报名人数已经接近400人，相当于平时一周的报名量。”
此外，不仅仅是北京，全国的航班数量在今年“十一”都相当紧张。业内人士表示，航班数量的紧俏直接影响了机票价格的浮动，进而带动了旅游线路价格的变化。
由于今年机位数量的紧张，不少市民选择了“错峰出游”，使得一些拥有价格优势、而且可以体验别样风情的火车团队变得炙手可热，其中山西内蒙联游和张家界成为今年最为热门的两条火车线路。据介绍，山西内蒙联游的双飞六天线路的市场价格一般为4千元左右，而9月30日出发的双卧八天火车专列线路，最低报价仅为1999元，相当于双飞线路价格的50%左右，而航班数量同样较少的张家界地区的火车团也受欢迎。广之旅方面预计，两条火车线路的所有名额将于一周内报名完毕。
超长线路受宠，两次出游增多
南湖国旅·西部假期方面表示，目前报名国庆国内游的游客人数已占总计划收客人数的六成多，热门的北京线和渐入佳境的西部线稳居国内游市场的半壁江山。“最引人瞩目的是，以往受冷落的七八天左右的西部长线，在超长假期的刺激下，今年罕见地迎来了报名高峰。”来自南湖国旅·西部假期的统计数据显示，目前报名国庆西部长线游的游客人数同比去年增加了30%左右，而且天数越长越受欢迎。据悉，事实上西部线路大热已经引起了相关政府部门的重视，四川省政府近日就发出通知要求各类旅游场所要按照接待容量，控制高峰时段游客数量，合理疏导游客。
除了西部“超长”线路受欢迎外，记者还发现一个新现象，计划两次出游的游客人群明显增多，中短线流行“打孖上”。
李先生一家三口已经报名了9月30日出发出境四天游，但他们还计划在10月6日—7日左右带着父母在省内游玩。“平时工作太忙了，都没有好好陪陪家人，难得一个国庆长假，说什么也要出去放松下。”
“今年国庆罕见放8天假，部分市民可能还一并休了年假，这样加起来就有10天左右。”南湖国旅相关负责人表示，两次出游的人群多会选择旅游“套餐”，国内或出境四五天的中线再搭配省港澳的一至二天短线。
