或许平日还有其他工作，但是当他们举着“带路”的牌子，站在进岛通道的惹眼处时，他们就有了一个共同的身份——“带路工”。国庆长假这几天，和厦门旅游市场一样，“带路”这一行当也“火”了。
带路工们瞅准的，是假期滚滚而来的外地车流带来的“商机”。5日，在殿前附近，带路工刘先生按捺不住内心的兴奋，“这两天生意好得不得了，有的同行一天就能挣近千元。”
保洁员“兼职”带路工
国庆期间进岛通道涌现带路工，其实并不出人意料。根据有关部门的估算，这个长假厦门市将迎来近80万的外地游客，而其中不少人是自驾游。在旺盛的需求面前，一个庞大的带路队伍正迅速成形。
记者调查发现，国庆期间上岗的带路工，一部分是长期从事带路行当的“业内人士”，而另一些则是嗅到长假“商机”、刚迈进这一行业的“新从业人员”。5日，带路工小杨告诉记者，他的真正职业是湖里一家公司的保洁员，和其他“新同事”一样，带路只是他国庆假期的“兼职”。
带次路三四十元
尽管不少人是“客串”，但是谈起这一“新职业”，5日大部分带路工都喜上眉梢。“这几天的客人特多，带了一趟又一趟，忙都忙不过来。”
记者注意到，许多带路工一开价便是四十元，如果距离短、路线简单则可以讲价到三十元，“这一价格，比节前稍微有所上涨，但这几天客人却很少讨价还价。”
据了解，此前带路工一般都集中在厦门大桥、高集海堤附近，但这个假期，带路工们却开始向新建成的集美大桥、杏林大桥等进岛通道分流。此外，值得关注的是，连日来，吕厝、轮渡、南普陀等地也出现了手举“带路”字牌、向过往车流推销服务的带路工身影。（王元晖 沈彦彦）
