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湖北旅游应对“高铁时代”工作座谈会在汉召开

王朝旅游·作者佚名  2010-03-26
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田承忠 湖北省人民政府副省长

武广高铁运营后,旅游部门及时跟进,快速行动,策划广东旅行团首发仪式,开展赴广东旅游促销,同时调整市场开发策略,明确产品整合重点,有了一个良好的开端。

旅游业综合性和关联性强,借势发展的条件很多,因势利导的机遇很多。当前,交通条件的改善,特别是高铁时代的全面来临,为我省旅游业发展带来了巨大的变化。按照铁路建设规划,到2013年,我省将建成世界最大的高速铁路网,东南西北以武汉为圆心形成4小时经济圈,届时,乘武汉高铁4小时内可以分别直达北京、上海、成都和广州,这势必会影响我省旅游业乃至经济的一系列变化。

应对高铁时代,首先要态度积极主动,对高铁开通后出现的旅游行业新变化、新问题,要认真研究,积极解决。要理论先行,以理论与实践相结合,全面做好应对的前期准备。要应急和谋远相结合,着眼当前,谋求长远,有针对性的研究高铁时代带给我省旅游业的主要矛盾和重要问题,对于当务之急的问题,要“快刀斩乱麻”。对于需要逐步解决的问题,要从谋远角度出发,做好规划和策划,充分调动各级党委、政府的积极性,以“有形之手”解决问题;积极培育旅游骨干企业,以“无形之手”活跃旅游市场。

湖北旅游应对“高铁时代”,不仅仅是宣传促销和客源市场开发方面的措施,应该是一个全方位推进我省旅游业发展的系统工程。从当前的情况来看,我省旅游业发展还存在着不少问题,与国内外旅游业发展形势还不相适应。要推动高铁时代旅游发展,有大量的工作要做,还要高起点、高标准地去做。要通过这次座谈会,把思路弄明白,然后有针对性地提出措施和办法。

随着高铁时代的来临,人们对出游过程的便捷、安全、舒适,对旅游产品的个性化、特色化、高端化,对旅游接待设施的品位、功能、档次,对旅游服务的人性化、规范化、标准化,对旅游公共服务的及时、完善、便利,都提出了新的更高要求。全省旅游行业和相关行业都要认真研究,在充分开发客源市场、建设旅游产品、提高旅游管理水平、提升旅游服务质量、改进旅游公共服务、引导旅游消费等各个方面,拿出行之有效、针对性强的办法来,以实际行动拉动旅游消费需求,以实际行动满足游客的新期待,以实际行动取信于民,真正把“以人为本”和为广大旅游者服务落到实处。

张达华 湖北省旅游局局长

去年武广高铁运营后,我省旅游的“高铁时代”逐渐来临。两三年后,高铁网络从武汉延伸到全国,高速列车引领湖北旅游奔驰的繁荣景象,必将会给我们带来更多的期待和挑战。

正在来临的“高铁时代”正在给湖北旅游带来全方位的深刻变化:游客出游方式出现新变化,“快旅慢游”已变成现实;旅游产品出现新变化,线路组合呈现多样性;旅游市场格局出现新变化,我省与远程市场的距离不再遥远;对外旅游合作出现新变化,合作领域和层次更加广泛;产业发展出现新变化,大旅游格局进一步形成。当务之急,我们要面对的主要问题体现在五个方面:“快旅慢游”对省内旅游交通建设提出的新要求;以武汉为中心的高铁网络对旅游产品组合提出的新要求;高端旅游人群对旅游服务设施提出的新要求;个性化旅游需求对旅游服务质量提出的新要求;旅游品质提升对旅游人才建设提出的新要求。

适应高铁时代的新形势、新要求和新特点,我们必须进一步调整旅游发展战略,明晰旅游发展思路。以武汉龙头地位不断强化为支撑的“一城两圈”发展战略、以武汉为目的地和起始点的旅游产品组合战略、以高铁沿线为依托的旅游市场开发战略、以优质服务为核心的旅游质量提升战略、以净化市场环境为前提的经营和消费环境优化战略、以互利双赢为基础的旅游合作战略、以驾驭新时期旅游发展为目标的旅游人才建设战略,都需要我们好好研究,认真谋划。

应对“高铁时代”,我们还必须采取以下措施,一,加快武汉重点旅游景观建设,着力打造武汉旅游目的地。二,加快市州高档旅游设施建设,提高全省旅游综合接待能力,尤其要加快高档次饭店建设。三,大力推行优质旅游服务。要借高铁时代来临之机,尽快建立旅游服务质量信息发布制度,加大旅游市场秩序整治和旅游投诉处理力度,加强对我省旅游者的文明旅游教育。 四,优化产品和市场开发方案,重点突破三大主要旅游市场,抓紧制订以武汉为中心的高铁沿线旅游产品组合和连接武汉的省外高铁沿线重点旅游市场开发方案。五,加快旅游人才建设步伐,提高旅游管理和服务水平。

蒋南平 省文明办主任

进入“高铁时代”,我省迎来大开放、大发展的新机遇,旅游业将掀起新的高潮,大旅游的格局必然要求我们切实提升公民文明素质,扎实推进旅游行业文明创建。

首先,要在提升公民文明素质上下功夫。狠抓社会文明风气,深入持久地开展“讲文明、树新风”活动。狠抓文明习惯培养,建立公民旅游文明教育考核制度和导游、领队全程文明训导责任制,有针对性地告知公民出游的种种文明行为规范。

其次,在提升景区文明创建水平上下功夫。加强景区基础设施建设和环境整治工作,实施景区“净化、美化、绿化”工程。强化设施的人性化设计和设置,完善道路交通、住宿饮食、商业网点、文化娱乐等设施。强化文明元素的注入。

最后,在提高优质服务质量上下功夫。引进先进的管理理念,搞好景区制度建设。着眼高标准、高素质,搞好从业人员队伍建设。结合旅游行业特点,搞好旅游行业诚信建设。

胡立山 咸宁市人民政府副市长

目前,首届国际温泉文化旅游节余热未消,又恰逢“武广高铁效应”充分释放,双重利好进一步刺激咸宁旅游。据统计,今年1至2月,咸宁共接待游客144万人次,同比增长22%,旅游综合收入6.2亿元,同比增长35%,大量为来自香港、澳门及珠三角等地的游客。

尽管近几年咸宁旅游有了较大发展,但与发达地区相比还有较大差距。尤其是高铁时代的到来,为咸宁旅游业发展带来了许多不适应。

为适应高铁时代,把咸宁打造成旅游目的地,近期我们将采取以下举措。

一,落实旅游产业定位。进一步完善《咸宁市旅游发展总体规划》,加快旅游景区、景点等基础设施建设,加快“吃、住、行、游、购、娱”项目建设。二,完善城市旅游功能,提高接待能力。按照旅游中心城市发展的功能要求,抓好城市旅游功能设施的规划和建设,重点抓好城市旅游产品开发建设,特别是引进国际国内著名的酒店集团。三,加大从业人员培训力度,提高旅游服务质量。四,加强宣传营销,提升咸宁旅游的知名度和美誉度。

张侠 武汉市旅游局局长

高铁开通后,武广高铁沿线城市来汉游客人数急剧增加。尤其是今年春节黄金周,乘坐武广高铁来汉观光旅游的游客超过5万人次,仅广东游客来汉就突破3万人次。其中,游客对我市旅游服务的满意度达到95%。

针对存在的问题,我市下一步将从以下几方面着手。1,切实提高餐饮服务质量,遴选餐饮企业作为旅游团队接待用餐酒店,迅速兴建一批旅游餐饮企业。2,加强旅游公共服务体系建设。加大景区道路指示牌建设;加快武汉市旅游集散中心项目立项工作。3,加大市场宣传力度。4,加强旅游行业培训,加快培养一批城市讲解员。加强导游员队伍建设。建立武汉市导游供需信息网络平台,并探索成立导游服务公司,规范导游员工资标准和带团补助标准。6,加强旅游交通管理。实地考察在汉口北商贸城、武汉火车站等地区,研究制定大型旅游购物店规划。8,优化旅游饭店结构,加快引进高星级酒店。

齐心 武汉春秋国际旅行社有限公司总经理

武广高铁的开通,创造了湖北地接“神话”。希望政府重视以下几个方面的问题。

一,随着高铁游客量的不断增大,旅行社垫付的资金将越来越多,资金压力大。希望政府能将旅行社纳入中小企业贷款的范围予以解决。

二,高铁团队的增加,带来“导游荒”,希望政府能出台措施,扶持企业解决导游的待遇问题。

三,希望加大对旅游宣传的资金投入,对旅游企业进行宣传补贴。

四,交通拥堵问题严重影响武汉的城市形象,也给旅游团队带来了许多困难,希望政府能有效治理交通问题,希望铁路部门能给因交通堵塞等不可抗因素造成的晚点团队提供改签服务。

五,武汉的一些知名景区在游客接待量和团队接待方式等方面都有待改进。

张超 三峡旅游总公司副总经理

面对高铁时代的来临,我们将从三个方面积极应对。

加快旅游产品建设升级。今年,将投资建设高峡平湖休闲观光游船,打造高峡平湖——三峡大坝一日游产品。入股并深度开发凤凰山景区,丰富三峡大坝产品内涵。投资九畹溪水库建设,提升漂流接待能力。

加大市场宣传力度。以2010年三峡工程竣工年为契机,以华南市场为重点,加强宣传。采取广告补贴政策形式,鼓励广州旅行社推介三峡旅游。根据客源情况开通武汉至宜昌三峡大坝旅游直通车。

完善景区管理水平。提升景区服务质量,满足游客需求,同时还要提高业务接待能力,适应市场需求。

王祖祥 武汉铁路局副局长

自武广高铁开通以来,来汉旅游的旅客占很大比重,据不完全统计达40%,其中春节黄金周占到50%。来汉旅客中来自广东以及港澳地区的旅客占80%,来自湖南的旅客占20%。我们着重做了四个方面的工作:一是做好接站引导工作。二是做好返程接待工作。三是做好动车服务工作。四是做好营销宣传工作。下一步将认真贯彻这次会议的精神,把服务旅游事业作为管好、用好高铁的重要内容。一是用全新的理念,更高的标准去审视站车服务工作,加强与旅游主管部门和行业各方的合作,切实改进工作。二是创新服务方式,凸现高铁优势。包括以信息服务为中心的客票营销,动车服务品牌。三是加强与旅游企业合作,提供更好、更便捷服务。

建议有关部门改善高铁旅客出行环境,增加景点接待能力,加大高铁车站周边餐饮、酒店等设施投入。

胡思勇 湖北日报传媒集团副总编辑

高铁时代的来临,不仅缩短了武汉与周边城市的空间距离,也缩短了人们的心理距离,湖北旅游发展的外部环境因此发生了新的变化,也对景区建设、线路编制、媒体宣传提出了新的要求。

宣传好高铁时代的湖北旅游,总的建议是把旅游营造成旅游资“场”。旅游是一种体验性消费,一个区域要发展旅游业,也必须善于造“场”,把当地旅游业营造成一个能影响人们旅游行为的“场”,从而推动旅游业的发展。

围绕旅游资“场”建设,提出以下建议:根据不同区域的受众特点,突出不同卖点,增强宣传的针对性,实行差异化营销;改善宣传的空间布局,宣传的终端前移至客源地,增强宣传多重的诱导功能,实现“墙内开花墙外香”;通过汉宜、汉十、武黄三大走廊的宣传,把游客不仅引到武汉,而且向全省各大景区渗透蔓延;做到活动的市场化,制造新闻;强化品牌营销,实现旅游品牌的个性化、层次化、清晰化。开展一些有意义的活动,拍摄一些文艺作品,以加大宣传力度。

龙新民 中南国际旅游公司总经理

武广高铁的开通,给湖北的旅行社带来了重大的发展机遇,今后,我们将做好高铁时代湖北旅游的火车头。

一、提升湖北旅行社的接待实力、能力和动力。由政府提供场地方面的支持,旅行社可联合建立专门针对游客的进餐点;同时,请政府出台相关政策,鼓励旅行社研发带有湖北特色的旅游商品、纪念品,开辟规范专业的游客购物点等。

二、用“多位一体”、主导产品为主干的联合促销法:由政府主导,旅行社、旅游景区为主,集合其吃、住、行、娱、购等要素共同开展宣传促销,力推“一江两山”、“一坝一楼”精品游等湖北的主要旅游产品。

三、维护湖北旅游的形象,坚决不做零负团费,不强行购物,不随意增加自费项目。

陶振建 武汉黄鹤楼公园管理处副主任

黄鹤楼景区自武广高铁开通以来,游客量上升了20%以上,仅上个周末,我们就接待了游客3万多人,游客量堪比黄金周。应对高铁时代的来临,我们作了相应的准备和一系列的应对措施。

一,通过打造特色文艺演出节目,策划丰富多彩的全年活动,不断提高景区的吸引力,增强景区文化品味与品质。二,加大资金投入,改善景区环境。将投资1.05亿元新建地下生态停车场,还将投入6千余万元建设游客服务中心。三,以游客为关注焦点,提升服务品质,确保今年游客对景区的各项服务综合满意度达到90%以上,投诉处置率达到100%。

陈瑛 武当山旅游局局长

武当山将借助“高铁”机遇,大力整合旅游资源,延伸旅游产业链条,积极拓展市场,全面提升服务质量,打造“世界知名 国际一流”的无障碍旅游区。

开发独具特色的武当文化旅游产品。打造太极湖水上游乐产品、推出武当学艺厅定时表演项目、组建国际游艇俱乐部等,尽快把武当山建设成为集接待服务、武术交流、民俗文化、休闲娱乐于一体的旅游胜地。

提升旅游服务质量。继续按照“不让一个游客受委屈”的服务理念,通过开展旅行社价格和服务质量市场规范工作,加快宾馆饭店和农家乐提档升级步伐,及时处理旅游投诉,建设高素质导游队伍。

加大宣传营销力度,提高武当山品牌知名度。针对不同客源市场开发设计旅游线路,并给予相应的线路补贴。出台重大奖励政策,调动旅行社组团积极性。

黄翔 华中师范大学旅游系教授

面对高铁时代的全面来临,我们不仅要考虑现在面临的问题,还要认真、冷静地思考未来两、三年内湖北旅游发展的问题。

旅游业应对高铁时代,首先要加快旅游服务设施系统建设,武汉现在几千个工地同时开工,每个工地都有建设标牌,若能换成旅游宣传牌,既宣传了湖北旅游,又美化了环境,一举两得。

其次,聘请本地名师讲授本地渊源,帮助导游完成从“全陪”到“地接”的转变。加快导游队伍建设,千方百计留住人才。

尽快建立全省范围内的旅游接待电子信息网络,探索旅游集团化发展。加强餐饮卫生监管,鼓励发展团队接待餐厅。加强与周边地区联动,分流客源,打造具有特色的旅游节庆活动。

刘名俭 湖北大学旅游研究院副教授

武广高铁的开通,预示着湖北旅游业进入迅猛发展的高铁时代。为更加充分地利用高铁时代带来的旅游发展新机遇,培植战略性的支柱产业,湖北旅游业应从以下方面努力。

一、细致思考,超前规划,准确预测,深入研究,保障湖北旅游市场供给充足。

二、重新定位武汉作为全国旅游中心城市地位,科学规划,合理分区,优化配置,提升功能。

三、做大旅游组织,创新旅游人才机制,大力培养旅游研发人才,服务人才。同时,可启动旅游志愿者行动计划,吸引更多高素质人才加入旅游服务行列,应对导游员不足的当务之急。

刘兵 江城明珠豪生酒店总经理

武广高铁开通后,武汉酒店业都获得了丰厚的回报。面对如此巨大的高铁“馅饼”,我们一方面要在服务质量、服务效率、服务细节和产品多元化等方面下功夫。另一方面,也要积极加强宣传促销。我们已经在广东许多报刊、杂志刊登了广告,希望吸引更多广东游客来武汉旅游。

 
 
 
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