周末如期而至，早上7点，两车人马准时出发，由海宁前往扬州，本打算一路上在颠簸中睡个好觉，却因过于兴奋，烦个不停。驴友们除了少数几个晕车的由于吃了药而酣然入眠和一桌打牌的，其余中巴车上的人或看风景或闲聊。
老天眷顾予我等荫郁，天凉人心舒爽。到江都已近中午时分，首站参观江都水利枢纽工程，该工程是国家南水北调东线工程的源头，江都抽水站规模和效益为远东之最，世界闻名。我们先听介绍，有个大概的了解，再实地参观，清风徐来，稍有些寒意，不过毕竟初夏已至，满眼充翠，站在“源头”我并不觉得冷，坊间的斑驳述说着世间的沧桑。给人感觉它就是个有历史的地方，而不只是个抽水站。
随后参观了中远·欧洲城，我们在对面的饭店用餐，中远公司的驴友们说这里的鹅肉很好吃。果真如此，此处“有地惟栽竹，无家不养鹅。”食毕，把行李放至宾馆，驱车前往扬州。首站自然是举世闻名的瘦西湖。世称瘦西湖，其实乃一河道，且河道并不宽，似乎跟我们这里的长山河差不多，称其为瘦西湖，在我看来是过于牵强。倒是这瘦西湖上的桥颇有些名堂。“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草木凋。二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”所谓的二十四桥究是二十四座桥还是一座名为二十四的桥已无从考证，但可见扬州桥之多，地处长江以北能有酷似江南水乡之风景，已然难道，令人惊叹！尤其是瘦西湖上的五亭桥，引来众人竞相留影。五亭桥形状像一朵盛开的莲花，所以又叫“莲花桥”。看似莲花出水，结构巧妙，造型独特，桥亭结合，气势宏伟，举世无双，无怪乎为茅以升先生评为“中国古城交通桥与观赏桥结合的典范”。
我们在这烟花三月的末端，来赏扬州，时值风景恰到好处，瘦西湖两岸满眼绿色之中还有几朵淘气的粉桃，似乎故意落下大部队，为博游人赞赏。对于远道而来的游人来说，赏桃不在此，琼花才是醉！琼花是扬州的市花，扬州更有一名为琼华大厦的高楼。连隋炀帝都对琼花垂目十分，我们虽不是什么文人骚客，但对有着如此美誉的“聚八仙”也甚有好奇之心。为探究竟一睹芳容，竟叨扰了路人问何乃琼花，然所见不多了，有点失落。更多驴友的眼神被烂漫奔放的芍药吸引了，纷纷拿出相机给它们来特写，有道是“有情芍药含春泪，无力蔷薇卧晓枝”，前面不远处的蔷薇开的正艳，却懒懒散散地挂在那里，无心搭理成群结队的游人。
沿瘦西湖走下来，从南大门进，近乎一下午后，由北大门出，再步行至大明寺，烧香的烧香，拜佛的拜佛，祈福的祈福，我只当看客，彼时已觉双腿不由自己的大脑所控制，只想着好好歇一下。
大家上车后，行至码头，开始坐船游览古运河，白天所见的景致很难和书上描绘的扬州夜景联系起来。我除了觉得累，就是被冒着细雨冷风在这不是很干净的运河里游泳的大伯吓到了，牛！上岸后我已经又饿又困，在回江都的路上睡着了。晚餐当然是毫无悬念的龙虾大餐，据说3块钱一只，我在海宁是不要吃这玩意的，因为小时候钓的时候就觉得脏，即便现在的多半是养殖的，但这东西在我潜意识里就是不干净，于是因为偿过味后的确觉得好吃才吃了20只。因为现在会吃辣了，所以鲜的，辣的都吃。酒足餐饱之后，自然是要犒劳一下自己的双脚，这一天走了平时一个月的路，况且扬州是闻名遐迩的洗浴养足的天堂。
回到锦润酒店，已近子时。
翌日，天还是阴凉的，似乎有下雨的迹象，我在包里置了雨伞以备不时之需。出来前领队关照要拿遮阳伞，可惜太阳没露面，也幸亏没露面，不然瘦西湖我们是走不动的。接下来的何园和个园给人感觉不错。
何园大门口写着“晚清第一园”，可见年代较近，中国传统的古朴风格自然是园中的主题，而西式的元素已经悄悄地进入一些条件优越的开化之家。关于中国古代建筑的诉说在我看来是太少了，以至于一讲到建筑，人们只一味的西化。其实真正中国式的建筑是很让人陶醉的，不仅讲求风水，更富含科学环保理念，比起时下吹的泡沫化的 “环保”、“低碳”、“节能”，这才是真实和有益的。
何园又称“寄啸山庄”，为清朝光绪年间何芷舠所修。园内亭台楼阁安排感觉很紧凑，丝毫不浪费地方，且该精致的精致，该大气的大气，总得来说是玲珑巧设的。如此内容富婉的园子，无怪乎旧时的小姐们会大门不迈的，如今富豪的别墅哪怕再大也没有古代的园林来的契阔和深蕴，所以是无可比拟的！
相比何园的紧凑精致，个园略显粗犷而阔气，由于造园的盐商也是个敬书之人，在园中人们能感受到是富显山水间，粗而不俗，雅致亦然。单是这前园的茂竹足叫人惊叹！
笔墨不能着，唯有亲身悟！
两园观后，又至午间，饭过，前往镇江金山寺。傍晚赶往苏州雪海山庄用餐。整两天的行色匆匆，见触良多，单遗憾的是所谓“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”，别说明月了，我们连人造的扬州夜景都没看上一眼，甚憾！甚憾！
