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国家民航局和国家发改委在5月21日联合下发通知，明确民航国内航线头等舱、公务舱票价从2010年6月1日起实行市场调节价，具体价格由各航空公司自行确定，不过航空公司应提前30日将具体的票价情况、座位数量、与经济舱的差异，以及相匹配的设施设备和服务标准等信息，向国家民航局和国家发改委备案。而此前国家发改委核定，国内机票头等舱票价为经济舱全价票的150%，公务舱票价为经济舱全价的130%。
记者了解到，公务舱一般只有在大飞机配备，目前合肥机场的国内航线中，大多只有头等舱和经济舱这两种舱位布局。合肥-北京是合肥机场最热门的一条航线，目前每天有9对航班往返，经济舱机票全价是990元，头等舱票价是1490元。国航合肥营业部相关人士表示，虽然头等舱机票从来没有任何折扣，但合肥-北京航班的头等舱机票销售一直很火，多是高端商务与公务客流。“他们并不在乎定价，而更在意定位。 ”该人士表示，合肥-北京航班的头等舱价格可能暂时不会下调。合肥机场商务客流集中的另外两条国内航线为合肥-广州、深圳，合肥飞广州经济舱全价1040元、头等舱为1560元，飞深圳经济舱全价1190元、头等舱1790元。南航、深航合肥营业部销售人士介绍，这两条航班的调价可能也比较小。
记者采访了东航安徽分公司及国航、南航、深航等多家航空公司合肥营业部后了解到，国内航线头等舱及公务舱的自主定价具体如何定，与市场变化及各家公司的定位、经营模式与思路有关，预计各家航空公司都会先短期观望。
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