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师大青山湖校区“红楼” 要申报国家级文物单位
今视网讯 记者 吴燕 江西师大青山湖校区内的“红楼”、大礼堂，是原南昌中意飞机修造厂的指挥塔楼、飞机库旧址改建而成。昨日，记者获悉，有关部门正将南昌中意飞机修造厂旧址申报为国家级、省级文物保护单位。
中意飞机厂缘何落户南昌
据江西师大历史文化与旅游学院钟建安教授介绍，1929年，毛泽东创建了以瑞金为中心的中央革命根据地。为了“围剿红军”，蒋介石促成当时的国民党江西省政府与意大利合作，在现省政府及周围地段修造了老营房机场。1935年机场扩建时，在现江西师大青山湖区修建了中意飞机修造厂。
指挥塔见证中日战机激战
记者看到，这栋原中意飞机修造厂指挥塔楼呈“L”结构，砖混结构，层高为四层，另有地下层。
钟教授向记者介绍：“日寇视原南昌中意飞机修造厂为眼中钉肉中刺，曾经多次实施轰炸。其中有一枚重磅炸弹就落在指挥塔楼东北翼平顶，洞穿四层楼板直入地下室爆炸，但塔楼的根基未损。现在学校礼堂旁的湖也是日战机轰炸过后留下的弹坑。”
师大大礼堂曾是“停机库”
说起校内的大礼堂，许多市民一点也不陌生，这座占地面积2486平方米、钢混框架结构的大礼堂前身就是南昌中意飞机修造厂的飞机库（也称“停机库”）。
“尽管改造成了大礼堂，但是停机库的主体基本没有变化。”
飞机厂有千名顶尖技术员
被师大师生称为“红场”的青年文化广场，曾是飞机厂的大棚车间。东湖区文化馆副馆长闵思龙告诉记者，大棚车间用于飞机检修场地。与现在礼堂和红场连成一线的美术专业教学楼，也是中意飞机修造厂的厂房旧址，顶盖还保存着当年厂房的形状。
闵思龙说：“每当有飞机需要在飞机厂维修，便由指挥塔楼调度飞机出入‘停机库’，然后进入大棚车间检测，需要维修的中小零部件由技术人员带入厂房维修。在维修复原后，飞机通过指挥塔楼指挥返回停机库，等待出库。”
钟教授告诉记者，最高峰时，有800到1000人的中方和意大利方技术员在此工作。“修理技术当时处于中国甚至亚洲领先水平。”
欲申报国家级文物保护单位
江西师大青山湖校区管理办公室张建主任说：“学校对这批文物特别重视，目前正在不断的完善资料。希望可以将中意飞机修造厂的原址申请为国家级、省级文物保护单位，而同时校方也希望将校园建设为一个博物馆，成为爱国爱校的教育基地。
钟教授向记者介绍道，月初，我省文物保护专家曾来此考察，并建议局部恢复这些建筑的原貌特征（如红楼南面的圆窗）等。 来源:今视网-南昌晚报
编辑:小小
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