出发前以充分做了功课，结果还是事与愿违。在浦西入口排队进场：需要30分钟以上，就别说浦东了，如是想拿到中国馆的预约票则要更早去排队进场，因为每天只派五万张预约票；按报道说浦西没什么人去，所以我们就选择从浦西进，其人多的程度远远超过了我的想像；第一天去时，九点开门进园，九点十分广播就通知票已派完，当时我离进场还要排三十五分钟的队。后来知道可以通过拿世博城市名片就能换取中国馆预约票，每天派二千张，但当天已派完。
第二天提早了一个小时出门，因为浦西进场的人相对比浦东进场的人少，所以仍然从浦西进场；浦西主要有城市未来馆和城市足迹馆两个主题馆、企业馆和城市最佳实践区等。尽管提早了一个小时排队进场，但仍然拿不到中国馆的预约票，听拿到票的人说他们是早晨四点就到达排队的。我们从三号门入场，进去后飞奔跑到城市实践区的北部询问处排队领取《城市名片册》，终于如愿以偿，（但是我们同去的另五位朋友就拿不到了。）然后就是用最快的速度按照名片的要求去城市最佳实践区的国家和地区场馆收集相应城市案例的世博纪念印章十五个，再到城市广场预约点换取中国馆预约票，整个过程用了三个多小时。
另外，持世博护照在37页上盖全西班牙城市案例馆的马德里、巴塞罗那和毕尔巴鄂城市的纪念印章后，就能走快速通道进入浦东的西班牙国家主馆场。为此，我们这天共暴走了18.5公里的路，所以说锻炼了毅力。
世博园的所有场馆都是不同程度地要排队，人多的是中国馆、沙特馆，西班牙馆。。。，所以，必须很有耐力去排队，而且不是短时间的。所以很多馆我们也没有进去，只是在馆外拍拍照而已。到了下午五点，我们按照预约时间到中国馆，以为持有预约票就不用排队，那就是大错特错了；我们在馆外排队，排了一个多小时，幸亏我们有备而来，带来的折叠凳发挥了最大的功能，才不至于站到到腰酸脚痛。好不容易登上电梯，以为就能进去参观了，谁知还要在馆里的大厅排队，里一层外一层地排了一个多小时，但是在这里就不能坐了，因为队伍在缓慢地挪动。好不容易得以乘电梯上去进场参观，还要再排队看大型的环幕电影，通过约十分钟的电影，感悟了中国城市的发展史；馆内最大的亮点就是长达168米、宽6，9米的媒体制作的动画《清明上河图》，其画中的人物和动物、流水都是栩栩如生。还观看了全国各地小朋友画的画展，整个中国馆从远古、现代、未来，将上下五千年的精彩浓缩呈现，参观时间也不过是四十分钟。其实很多国家的场馆进去都是看介绍他们国家的电影，所以有人便戏称“进馆看电影，出来看人头”。 参观中国馆，加上排队时间，用三个半小时并不多，如果看得仔细些，用的时间会更长，但是，人多得也容不了你去慢慢细看。其实，世博会结束后中国馆是会保留，如果时间实在紧张或没领到预约票的，就别看了，留着以后再去上海作理由吧。
另外的五位同伴因为拿不到票，所以第三天他们更提早三个小时到达园区排队等开门，真是佩服他们的耐力。后来听说当天十七点止进场的人数是四十三万。
看世博：您准备好了吗？
友情提示：
带上折叠凳是必要的，以便排队时坐，因为排队不是一时半载；
在排队等进场时向志愿者那张导园图，边排队边看，熟悉自己想去的地方，以免走冤枉路；中国馆是游园大热门，参观需要预约，想提高预约成功率的话请尽量提早排队，争取早安检、早进门，就能拿到票，因为一天只发五万张票，而且是十几个门同时发出。我的朋友提早三个小时去排队还是有二人拿不到票；结果他们也是已最快的速度赶去拿城市名片，这名片只有在浦西园区发，每天二千张。我们三次的进园都是选择在浦西，冲的就是它比浦东人少点，而且还有机会拿名片册，但要参观万科馆、航天馆、日本馆等仍然排队一小时左右。
在浦东区可是人满为患，个个场馆都排很长的队，沙特阿拉伯馆的长队排到中国馆一点也不夸张。其实，人少的场馆如非洲联合馆也是很不错的，值得一看。
尽可能不坐陆路的世博园专线车，因受时间的限制，坐地铁较快、节省时间；当然，从浦西园区到浦东园区就坐园区的穿梭巴和渡轮船，善于利用园区的穿梭巴，以减少步行，保持体力。穿上合适的步行鞋，以便徒步或暴走很长的时间，虽然园区有穿梭巴士，但仍需走路。
掌握窍门，以便能拿到中国馆和西班牙馆的预约票。想在三五天内看完世博园是不可能的。
