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伴随着穿越黄山境内的三条高铁陆续或即将开工，黄山风景区将迎来属于自己的“高铁时代”，作为知名的旅游景区，便捷的交通无疑会给旅游业发展注入新的生机和活力。目前的接待能力能否与激增的游客量相匹配？客流高峰时段如何确保游客的满意度？6月27日，黄山市委常委、黄山管委会党委书记、副主任许继伟一行带着对高铁时代可能发生的一系列问题的思考，利用休息日，深入景区实地调研，研究主动应对策略。
核心景区游客高峰时段的各方反应是景区接待能力乃至管理服务水平的“晴雨表”，许继伟一行首先来到核心景区之一的玉屏景区，因为有迎客松、天都峰等众多知名景观，该景区成为来山游客的“必修课”。许继伟强调，解决核心景区游客容量的“瓶颈”问题是当前景区旅游业发展中的重要课题，一定要秉承“保护为了发展，发展为了更好保护”的可持续发展理念，切实做好三方面工作：一是要正确处理好保护和发展的关系，从有利于迎客松等资源保护、内部交通秩序管理、游客安全等多方面统筹考虑，善于举一反三，尊重规划，科学论证，认真做好景区扩容的各项工作；二是要不断提升管理水平，进一步加强客流高峰时的游客疏导、温馨提示等工作；三是要从长计议，积极谋划玉屏景区乃至全山的扩容问题，为风景区实现跨越发展打下坚实基础。
管委会党委领导叶正军、范清棠、方碧云、俞士军、李金水、林辉，综治办主任许成岭，管委办主任王国银，玉屏综治组、园林开发公司负责人，有关经营单位负责人等分别结合各自工作体会畅谈意见和建议。
换位思考，以游客身份亲身感受也是此次调研的重要内容之一，许继伟一行来到西海、北海景区，与过往游客亲切交谈，仔细了解来山游客的满意度。许继伟还认真查看和了解旅游服务设施、旅游管理情况，在西海、北海景区“一日游”旅游线路管理执勤点，他仔细翻阅当日工作资料，指出了工作中存在的不足，同时对工作方式方法的改进也提出了具体指导性意见。
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