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“先锋号”昨日火车时刻表"贵阳首发，51分钟后到都匀
时速140公里，列车在飞
记者体验
51分钟到都匀
昨日早上7时40分，由贵阳开往都匀的T8872次“先锋号”特快列车开始迎接旅客进站，担当今天值乘任务的是贵阳客运段先锋号一组的乘务员，乘务员女性身高1.62米、男性身高1.75米以上，是在该段4000余名乘务员中精心挑选出来的。
列车停在一站台，“先锋号”特快列车共有6节车厢，其中一等车一节，二等车5节，编组总定员424人。
“先锋号”特快列车车体蓝白相间，整车外形为流线型设计，造型美观、大方，车门采用塞拉门，风档为全密封式，整列车座位均为航空式坐椅，带有茶盘，方便旅客临时就餐。车厢内设有信息显示，卫生间采用真空集便装置。据了解，根据有关规定，“先锋号”特快列车全列禁止吸烟，每节车厢均设有禁烟标志。
记者上了3号车厢，根据车票上的位置坐下。很快，一名乘务员给记者端来一杯热茶，关心询问需要什么帮助。开始记者以为得到了“特殊待遇”，仔细观察，其他旅客也是一样受到了这样的待遇。
8时27分，随着一声汽笛，列车缓缓启动，坐在车厢里的记者却丝毫感觉不出列车已经开动，只有看见窗外晃过的物体，才知道列车开了。记者注意到，列车开动仅仅2分钟，时速已经达到60公里，而且列车平稳、舒适，很快，列车时速就达到140公里。15分钟后，列车到达龙里火车站，29分钟后到达贵定火车站，51分钟后，列车到达都匀火车站，比正点提前了6分钟。
“51分钟到达都匀，太爽了。”车上旅客纷纷感叹。
第一位旅客
获赠先锋号模型
“快捷、平稳、舒适、新鲜”，这是今天第一位乘坐该次列车的旅客张熠说出的话语。在得知自己是该次列车首发的第一位旅客，张熠显得有些意外及激动，她说，自己住在贵阳，前段时间从媒体上获悉26号先锋号特快列车正式开行，恰巧单位叫她出差，于是就去买票体验一下“快速列车”的感觉，她说，平时自己有时候乘坐客车，时间要两个小时左右，车票价钱和先锋号差不多，相比之下，她更愿意坐火车。
贵阳客运段的乘务员特意送给张熠一个特殊的礼物“先锋号”模型。张熠高兴接受了礼物，连连表示：“真没想到，今天收获还不小。”
旅客体验
感觉列车在飞
在3号车厢，记者发现，一些旅客频频在车厢内转来转去，一会儿摸摸这里、一会儿瞧瞧那里，好像一切都感到新鲜、稀奇。记者经打听才知道，这些旅客是特意来体验先锋号列车。3号车厢61号旅客张新说，在得知26日先锋号首发的消息后，他立即去买了车票，体验感觉“贵州第一速”的方便快捷。
家住贵阳市遵义路127号的旅客谢江说，他是一名铁路职工，前几年退休了，由于贵州特殊的地理环境，以前列车时速一般在60至80公里，现在不一样了，我们贵州也有了“快速铁路”。为此，他非常高兴，带着老伴来体验一下先锋号，他的感觉是“车速很快，感觉列车在飞一样。”
据该次列车胡海娇车长介绍：今天首发的列车中，有相当多的旅客是来体验先锋号，乘坐第一趟“贵州第一速”列车，当天列车全部满员。
先锋号拉动
黔南旅游
得知“先锋号”进贵阳的消息，省内许多旅行社都兴奋不已。主攻省内游的贵州山水国际旅行社总经理陈跃康认为，“先锋号”特快列车进入贵阳，将改变过去省内游以公路交通为主的历史，逐步升级换代成以铁路旅游为主，舒适性和快捷性都将更高。同时，“贵州人游贵州”将迎来更加良好的局面，省内区域互动性增强。
“如今，先锋号的开通，提升了荔波‘绿宝石之旅’的吸引力。之前贵阳到荔波大约要5个小时的车程。如今按照贵阳到麻尾1小时50分钟的预计，以后到荔波大约两到三个小时即可”。贵州铁路国际旅行社负责人说。游客乘坐“先锋号”前往，观赏效果极佳，可以在火车上体会窗外风光旖旎的喀斯特地貌，省去了汽车颠簸之苦。
“一小时经济圈”
市民实现双城生活
“一小时经济圈”是指以主城为核心，在交通1小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的西部地区最大城市群。“先锋号”列车的开行，缩短了贵阳和都匀两个城市空间和时间上的距离，使贵(阳)都(匀)率先迈入1小时经济圈。
都匀市民王启明因工作需要，长期奔波在贵阳与都匀之间，快铁的开通将给他带来更快捷的生活方式：“57分钟的车程，相对于汽车压缩了一半的时间，而且票价也相当，铁路为我们提供了更大的选择空间。”
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