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在上海工作的王航常来厦门出差，每次必到鼓浪屿小住几天。“大部分都是在七八月份来，觉得这里的家庭旅馆真火，所以这次就过来看看还有没有别墅资源，想和几个朋友也投资一个。”在看到无数游客在网络上的热捧和赞誉后的王航非常兴奋，但是他说，10月底到鼓浪屿考察市场后，他却开始打退堂鼓了。
“我发现，这个不到2平方公里的岛上已经有110多家旅馆了。”王航日前跟记者聊天时说，“平日里看到的信息都是旺季时的情况；淡季时，这些家旅馆根本‘不够吃’。”
关键词：密度
鼓浪屿现家庭旅馆“一条街”
王航这几日都在鼓浪屿上转悠，他发现岛上的旅馆基本集中在东南部和西南部分的商业区和高端别墅区。“可以说是五步一家、十步一店。”王航边走边念着店的名字，“你看泉州路上，随便一数，就有嫣然小屋、幸福天空、阳光99、悠庭小筑……”
厦门市鼓浪屿家庭旅馆协会会长许一心曾经在与记者聊天时，笑笑说：“泉州路是我们的家庭旅馆一条街。”根据协会统计，目前已经提出开办申请的家庭旅馆已有110家左右，已经开业的已有90多家。
记者也同时发现，还有一些只有三四间客房的旅馆隐匿在住宅区中私下接客。
这个数字是王航所没有料到的情况，他在得知后仔细考量了一下，觉得有点畏缩了。
关键词：成本
8间客房别墅年租金炒到百万
在考察家庭旅馆数量的同时，王航也四处询问岛上的房源状况，结果再次让他觉得紧张。
“资源较好的别墅都已经有主了，剩下的别墅不多，有的甚至破败到需要重建。”王航告诉记者他在走访过程中听到的一个消息：今年下半年，有一套小型别墅园林出租，吸引了近10个商家竞标。“大概有8间客房的体量，最多做到10间客房，位置一般并且需要重建。但最终盘下这套别墅的商家，一年的租金超过100万元。”
“这什么时候才能回本。”王航心里暗暗打鼓——这里面究竟有没有泡沫存在。
而另两件令他觉得担心的事情是，一是已有部分不堪重负的家庭旅馆挂出了转让的牌子，另一个是一些有实力的快捷酒店想入岛抢食。“虽然听说目前没有获准，但这是一个隐患，大体量的酒店入驻一定会冲击到家庭旅馆的生存状态。”
关键词：洗牌
旺季爆满，掩盖淡季清淡
在遇见协会会长许一心之后，王航说他印象最深刻的一句话，便是许会长语重心长的话：“投资有风险，入市须谨慎。”因为这句话，王航想了很久，并且尝试着与部分商家沟通。
“我发现，在年底这段时间，鼓浪屿的家庭旅馆都显得颇为清淡。与旺季成鲜明对比。”王航说，“有一家开业半年的家庭旅馆，在昨天我过去看的时候，居然一个客人都没有。虽然这家情况属个例，但在11月这个淡季，确实存在除十几家开业较早、在网上已做出品牌的特色家庭旅馆外，其他生意都十分清淡的情况。”
王航本来以为，动车开通以后，会给家庭旅馆带来不可估量的未来。但是他最终发现，动车开通后，鼓浪屿家庭旅馆的旺季，仍然停留在法定节假日和周末。
记者在采访中也得知，因为动车的开通，在法定的各种节假日里，消费者需要提前至少一个月订房，而到旺季来临前的几天内，大部分旅馆已经没有接待能力。直接呈现了“旺季吃不下，淡季不够吃”的状况，据了解，在旺季超过100%入住率的家庭旅馆，到了11月，普遍维持在30%的入住率上。
“完全依靠游客来支撑入住率的时代已经过去了，这两年在岛上急剧上升的家庭旅馆数量，已经让市场现出了饱和状态。”许一心说，同时特色旅馆的业态对消费者来说，也已渐渐失去了新鲜感。“鼓浪屿家庭旅馆经营模式需要寻找新的模式，文化特色、经营特色和服务特色都不能趋同，更重要的是，不能只把眼光放在游客身上。”
不少业内人士同样也有一种担心：鼓浪屿家庭旅馆业的洗牌时代是否即将来临？（童一粟）
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