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本报沈阳11月26日电 (特约记者邱立纯 通讯员毕昆 于晶)入冬以来，东北地区气温骤降，天气异常寒冷，但沈阳铁路局开往高寒地区的旅客列车车厢内却是温暖如春。
为做好今冬明春客车防寒焚火工作，沈阳局在入冬前召开客车防寒焚火现场观摩会，大力推广大连至满洲里2623次、营口至漠河县2667次两趟 “样板车”的防寒焚火工作经验。他们对开往高寒地区的客车和“绿皮车”实行 “领养制”，明确包保责任人，尽力为旅客营造温暖的乘车环境。
沈阳车辆段为列车厕所、洗面间的冷水管加装伴热线，保证给水系统不冻结；采取封、堵、盖、调、关、戴措施，全面做好列车间隙防寒工作。
本报太原11月26日电 (特约记者田强)目前，太原铁路局对全局冬季道岔除雪防冻保畅通工作进行安排部署，积极采取多项措施，确保冬季运输安全畅通。
太原局组织所有除雪队员参加实战演练，发现问题立即整改，确保人员充足、素质优良。同时，他们进一步完善大、中、小雪天气除雪预案，对每组道岔明确责任人，实行 “四固定”，即固定组织、固定分工、固定人员、固定责任。一旦下雪，该局将根据降雪级别及时启动预案，各级除雪组织将立刻到现场组织除雪。
冬季结束后，太原局还将认真总结除雪防冻保畅通工作经验，对作出突出贡献的单位和人员给予适当奖励，对组织不力、延误时间、影响正常运输秩序的单位给予通报批评，并追究有关人员责任。
本报西安11月26日电 (特约记者牛长玲 通讯员李哲)进入11月份，关中大地越来越冷。西安铁路局提早动手，加强对郑西高铁列车的防冻养护，让驰骋在豫陕两地的 “白色旋风”安然过冬。
西安局狠抓列车防寒整备，认真做好冬季列车运用维护工作，加强对空调加热器、供水管系、空气管路等重点部件的检修。在站段全面检查的基础上，铁路局组织专业人员对整备后的列车逐列逐辆检查验收，确保整修质量。
同时，西安局进一步完善动车组列车防寒防冻应急预案，成立除雪工作小分队，配备除雪融冰设备，积极开展雪霜冰冻天气模拟演练，确保列车安全运行。
本报成都11月26日电 (特约记者夏永静)为迎接今冬低温天气的考验，近日，成都铁路局开展防寒应急演练，进一步提高生产一线相关人员的应急处理能力。
成都局提前做好预防准备，把沪昆线、黔桂线、内六线作为应急演练的重点地段。此次应急演练的主要内容为冰雪天气下启动发电机组，重在检查麻尾、贵定南、都匀、凯里、贵定、昭通6个车站在发生外部电源停电时，相关人员的应急处理能力。
应急演练以突然袭击方式进行，之前未下达任何通知，旨在及时发现、整治防寒应急处理方面存在的问题。6个车站的站长、电务人员均能按应急预案迅速到岗，用10分钟左右时间启动发电机组，基本达到了要求。
本报昆明11月26日电 (记者陆华 通讯员朱洁)2010年12月1日至2011年2月28日，昆明铁路局将对使用取暖锅炉设备的各次列车进行焚火供暖。在供暖期以外，如遇异常天气，该局也将根据天气变化对各次列车进行焚火供暖。
为确保硬件设施质量，昆明局提前对1115辆配属客车的防寒整备工作进行了具体安排部署，明确了整修质量标准及要求。他们将空调型客车电采暖装置、 “绿皮车”燃煤锅炉装置及发电车等列为防寒整备重点，组织专业技术人员制定安全卡控措施。
昆明车辆段成立防寒整备领导小组，从质检组、技术科、安全科等业务处室抽调专业技术人员，对客车防寒整备质量进行全面验收。
编后：冬季来临，对于出行在外的旅客来说，温暖的乘车环境能有效缓解乘车疲劳。本着“人民铁路为人民”的服务宗旨，铁路部门提早着手，整备车辆设备、开展应急演练、加强防冻养护、制订完善预案，有针对性地做好防寒过冬工作。
硬件设施良好是确保冬季运输安全和旅客温暖出行的基础，为此，沈阳局对开往高寒地区的客车和“绿皮车”实行“领养制”；太原局明确责任人，对道岔实行除雪分工包保；西安局狠抓列车防寒整备，加强对重点部件的检修；成都局以突然袭击方式开展应急演练，提高相关人员的应急处理能力；昆明局明确整修质量标准及要求，制定安全卡控措施。
这一项项防寒举措为设备穿上了“防寒服”，确保了冬季设备质量，同时也让旅客有了温暖如春的感觉。
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