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东南快报讯(记者 林晓琪)火车时刻表"厦门火车站周边,黑车泛滥、的士拒载、无序拉客等,曾经一度困扰着厦门市民及来厦旅客。如今春运将临,这一现象是否有改观呢?
据悉,12月9日~12月24日,厦门市梧村街道综治办、厦门市运管处、铁路派出所、交警等相关部门对火车站进行联合整治,目前收效明显。
最近三天,本报记者分三个时段,对厦门火车站进行走访,发现目前黑车和的士拒载现象均已较为少见,无序拉客也得到遏制。
有关部门负责人表示,以后,他们还将继续采取平常巡查和专项整治相结合的方式,对这些不良现象进行整治。
的哥鲜见拒载 以劝导警告为主
走访第一天,记者来到火车站出口时,正赶上3名厦门市运管处稽查队人员在警告一名的哥。的哥争执说:“我刚停一会儿,并非在此候客。”
一稽查人员告诉记者,他们刚才接到一名旅客投诉说有一名的哥拒载,便过来查看,他们怀疑是这名的哥拒载,便叫的哥打印最后一张发票,发票显示该车已等候13分钟,“但因为这13分钟,我们不能确定是在路上停的,还是在这里停的,因此只能对其进行警告,一般要有录音等证据,再加上乘客的指证才能认定为拒载,并进行处罚。”随后,该的哥很快将车开走。
记者了解到,以前经常有一些的士停在世贸商城出口,的哥则下车拉客。“是不是短途就不拉呢?”记者问道。“他们才不管是不是短途,有时候他们甚至免费拉,只要是去酒店。”一经常在世贸商城出口溜达的知情男子告诉记者。
原来,有些的哥跟一些酒店宾馆存在着“潜规则”,只要的哥帮忙拉客到酒店或宾馆,住一天以上的哥便可拿抽成,而且抽成价格不菲,拉到一晚200元的宾馆,的哥可抽成100元,如果是400元就抽200元,700元就抽300元,酒店宾馆的等级越高,他们抽的提成就越多,比例甚至高达50%。因此,对于不去酒店或宾馆的旅客,有些的哥便不拉。
“自从整治以来,现在这种情况已很少,每天也就四五辆的士这么干,你看,那些下车的的哥大多是要拉客到酒店或宾馆的,你不去酒店或宾馆,他们根本就不走。”该知情人士指着停留在世贸商城门口的两辆的士告诉记者。
该知情人士的说法大致得到了稽查人员的证实。记者在现场观察了半个小时,确实如该知情人士所说,大多的哥到世贸商城门口,只是停留一小会儿,没载到客的也只停留一会儿。
记者以乘客身份要打的到亿宝大厦,问了8位司机,其中6位马上答应“好,上车”,只有两名的哥表示,路程很近,但还是勉为其难答应载记者去。
黑车少了 今年已抓130多辆黑车
据厦门市运管处统计,今年初以来,共抓到黑车130多部,这次整治以来共抓了10多部。
“黑车现在已基本杜绝了。”厦门火车站铁路派出所一副所长参与前半个月的综合治理,他告诉记者,对黑车他们与相关部门采取“公秘结合”方式。“公”即对那些经常在火车站出没的黑车拉客仔进行劝导,但劝导成效不大,有的黑车听完劝导出去绕一圈,看到他们不在就又回来了。
因此,后来他们联合运管部门秘密出击,即运管处人员穿便衣在火车站盯梢,一旦发现有黑车拉客现象,旅客一上车,运管处人员就用对讲机或电话马上通知前方的堵卡点进行堵截,他们便对车上旅客进行取证。据统计,通过这样秘密出击的方式,曾经查了四五辆黑车。
此外,有些黑车从岛外拉客到火车站下客,厦门市运管处稽查人员一发现便会询问旅客,若证据确凿也会进行查处,通过这样的方式查处了两三辆黑车。
这几天,记者走访了东南亚酒店前面的公交车场及世贸商城出口前的通道,确实很少见到黑车。一名在车场旁边卖食杂的小姐也告诉记者,以前有见到往同安的黑车,现在都没有看到了,当然不排除部分黑车趁执法人员不在出来钻空子,就在前日下午1点半时,记者见到一名拉客仔在向一名拖着行李的大姐问“要不要打的”,在遭到拒绝后,随即离开。
“黑车其实不好抓,黑车说白了就是社会车辆,它们经常混在私家车里,有时很难分辨。”厦门市运管处稽查队副队长林绍雄告诉记者,只有黑车上的人下去拉客,谈到去处、运费等问题,且上车了,他们才能认定为黑车,否则就是一违法停放的社会车辆(停厦禾路与世贸商城的交叉路口),但他们并没这方面的执法权。
林绍雄还称,执法过程中,经常碰到客人不配合,说和黑车司机是朋友,这样他们没证据,黑车也整治不了,因此他希望市民能多配合。
有关负责人表示,火车站人多、车多,有的是列车或动车到达的,有的是BRT下来的,有的是从公交车下来的,有的又是从地下通道上来的,公交车、私家车、的士等车混在一起,真的是比较难管理的一个地方,对他们会继续联合其他部门一起整治。
林绍雄告诉记者,目前,他们采取日常巡逻和专项整治相结合,每天上班15个小时以上,当然不排除少部分“害群之马”趁他们下班后又出来营运。
部分拉客仔华丽转身 持“牌”上岗
拉客仔也是此次整治内容之一,不过记者了解到,已有部分拉客仔实现华丽转身,由游兵散勇变为统一归队。
记者看到,在火车站出口,有很多挂着“厦门铁路国际旅行社(散客部)”牌子的人员,牌子上有姓名、照片,还盖有“厦门铁路国际旅行社”的章。
当列车一到,人流涌到出口时,他们便会瞄准旅客,拿着一张“旅游指南”向旅客推荐“厦门一日游”198元,“鼓浪屿半日游”158元等。
有关部门相关负责人介绍,他们对这些有挂牌的人员已经变堵为疏,他们已经被规范化,铁路国际旅行社与厦门市旅游协会合作,对这类人员进行了培训。
“厦门毕竟是旅游城市,有些旅客一到厦门,对厦门不熟悉,确实有这方面需要,这些人员就是瞧准有市场才屡禁不止,现在对他们规范也是好事,但要求他们方式方法要规范,不能占据通道。”该负责人表示,以后他们还会加大力度进行管理,同时,铁路国际旅行社也正在这方面下工夫,目前正考虑将这些人员统一着装,以便于管理,而铁路国际旅行社在火车站出口也设有点,可随时进行监督管理。
该负责人告诉记者,对于那些叫旅客去坐车或去酒店的没牌拉客仔,还有非法叫卖地图等,一旦证据确凿,他们将严厉惩处。据透露,就在前日,有关部门就此种行为惩罚了5个人。
该负责人表示,以后他们还将选择关键时间点对这些行为进行突击检查。
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