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昨日傍晚，在售票厅隔壁增设的购票窗口试运行。(本报记者 王火炎 摄)
动车开通后，火车站BRT站也随之热了起来，但是也凸显出一些不足。市民反映，在火车站的BRT站点购买车票乘坐BRT，乘客滞留情况严重，有时需要等半小时才能买到票。市纠风办指派行评代表介入调查，行评代表实地走访，多次协调BRT场站公司、火车站等部门，最终确定了整改方案，对BRT火车站站点的售票房进行改造。
行评代表了解到，BRT南部站厅已经改造完毕，今起，BRT火车站站点的售票房将采用双票亭售票的方式分流购票客流，满足乘客的购票需求。
客流攀升购票排长龙
接到群众的反映后，行评代表多次走访火车站BRT站点发现，该站点滞留现象严重，由于售票窗口少，购票群众排成长龙，购票等待的时间非常长，如果赶在动车旅客到达较多的时候，有时候需要等待半个小时才能买到票。现有的站厅结构与售票速度已无法正常应对如此大量的客流。
BRT场站公司相关负责人表示，随着动车的开通，BRT火车站站点日均进出站客流从原来的3万余人次迅速攀升至目前的近6万人次，现有的站厅结构已经无法正常应对如此大量的客流，导致站外的购票人员集中滞留，给市民的出行带来了不便，也存在较大的安全隐患。
增设售票亭分流客流
针对存在的问题，行评代表协调BRT场站公司、火车站等部门多次到现场，最终确定了对BRT现有南部站厅进行改造的方案，计划在南站票厅增设一处售票亭，采用双票亭售票的方式分流购票客流，满足乘客的购票需求。
根据改造方案，12月4日，BRT场站公司着手启动了改造工程，目前此项改造工程已经顺利完工，并于今日投入使用。BRT场站公司相关负责人表示，届时他们将同步增加火车站工作人员数量，一旦乘客出现购票滞留的情况，将即刻启动双票亭售票模式。通过该措施，火车站BRT的运营效率将得到极大的提高，乘客的出行需求将得到缓解，使乘客深切体验到BRT的方便快捷。
为了从根本上解决问题，BRT场站公司也做了多方面改造工作。BRT场站公司通过出售预赋值票的方法疏散滞留乘客，增加了BRT火车站预赋值票的配置数量，一旦购票客流出现上升，还将及时在原双人售票的基础上再增开预赋值售票点，缩短乘客滞留时间。
市行评代表 庄锦法 曾焕生
