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昨日,武昌火车站,大量返程旅客有序通过出站口。本报记者 田振龙 摄
过去自己排队买火车票回家,如今,她成了武昌火车站的一名春运实习售票员。在春运售票高峰期,她单日创下最高售出500余张的纪录。
她就是吴迪,是武汉铁路职业技术学院大一新生。今年春运,她作为春运志愿者参加了车站的售票工作。
理解票不好买的原因
吴迪回忆说,每年寒暑假,都会回老家宜昌,但买火车票让她很纠结。学校快放假时,她去火车站排队买票,总买不到回宜昌的座票。
“火车票去哪里了?为什么轮到我就买不到火车票呢?”吴迪总是显得很气愤。
实习之后,吴迪终于理解了“自己”为何买不到票:春运期间,一节列车仅千余张火车票,热门线路一个窗口出售一张,这趟列车可能就没火车票了。
“如果只选某一趟列车出行,春运高峰,票紧张,很正常!”吴迪感悟地说。
忘记收旅客的车票钱
上月30日的一件事至今让他记忆犹新。吴迪微笑着介绍说,“我将这天定为‘教训日’,给了旅客火车票,忘记了收旅客车票钱。”
当天,她在武昌站临时售票窗口售票,由于当天预售的是节后初六(本月8日)的实名制车票,大量旅客涌到火车站购票。
“我开始手忙脚乱,开始紧张!”吴迪回忆,一位中年人站在窗口前,要购买2月8日两张至深圳的火车票,当我输入旅客身份证号后,我慌乱间,直接将火车票及身份证给了旅客。
“两张火车票一共308元,我现在还记得清清楚楚。”吴迪称,因工作失误,最后这钱她自己为旅客埋了单。
一天售出500余张车票
经过20余天的实习,吴迪收获良多。
她说,节前的一天,她出售500余张火车票,成为分配在武昌火车站售票车间中实习售票的佼佼者。
“这样的出票率,不亚于一名合格的售票员。”该站负责人称。不过,吴迪自己感叹也有不如意之处。“与老售票员相比,他们实习的售票员最大的弱点就是不会向旅客推介中转车次,”吴迪说。
今年春节期间,吴迪并没有回宜昌过年,而是与铁路职工一样,留守于售票一线,她说,“春节不回家,才让更多旅客走得了。”
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