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南方日报讯 （记者/陈洁娜 通讯员/曹雪）记者昨天从广州市交通部门获悉，春节后（正月初一至十一），广州地区共发送公路旅客464.91万人次，同比增长5.89%。其中，节后第一轮客流高峰出现在2月9日（正月初七），当天广州地区共发送公路旅客54.98万人次，仅省、市汽车站的客流量就达20余万人。受传统出行习惯以及各大高校陆续开学等因素影响，今后几天学生流、务工流、探亲流、旅游流等返程客流将不断叠加，预计在元宵节前后将出现节后第二轮客流高峰。
元宵节前后再现客流高峰
据交通部门介绍，节后客流主要呈现以下特点：一是客流总量同比去年略有增加，其中南站客运站、永泰站、天河站增幅都超过20%；二是节后客流高峰期集中，从2月6日（农历正月初四）开始市区客流呈现逐日迅猛增长态势，到2月9日（农历正月初七）达到节后第一轮客流高峰，预计元宵节前后将会出现第二轮客流高峰；三是方向性强，春运节后省内客流高峰明显，主要集中在广州市内、佛山、东莞、深圳、江门、肇庆、清远等线路；四是区域集中，流花、天河、芳村、南站地区的站场仍是旅客主要发送区域，流花地区的省站、市站、西站临时客运站发送旅客量占市区站场旅客发送总量的37.3%，天河、芳村、南站地区的客运站场发送旅客量占总量的36.7%。
记者获悉，市交通部门目前已采取多项措施积极应对节后客流高峰。各客运站共筹备运力9755辆，运力充足。为缓解流花地区节后输运压力，西站临时客运站于2月6日（农历正月初四）正式启用，站场开设了前往深圳、珠海、东莞、佛山、中山等方向的公路客运班线，24小时运作。在客流高峰，各客运站采取增加班次、滚动发班，24小时开放候车大厅等措施，大大提高旅客疏运速度。同时，交通部门督促各客运站认真落实旅客“三品”检查，并对全部参运车辆实行“回场必检、合格放行”制度。并加强道路运输执法力量，实行全天候24小时不间断监管，做好各主要客运站场周边非法营运的打击及出租车违章行为的查处工作，尤其是加强夜间客流高峰时的执法力量。
“高铁效应”引发南站客运“井喷”
今年春运武广高铁开行密度较2010年有大幅度增加，且新开行了广珠高铁，“高铁效应”引发了南站客运站客流“井喷”。2月3日至13日南站客运站共疏运旅客37.05万人次，其中客运班车疏运旅客26.08万人次，公交疏运旅客6.82万人次,出租疏运旅客4.15万人次。节后第一轮客流高峰出现在2月9日，共疏运旅客57564人次，其中客运班车疏运旅客39079人次，公交疏运旅客9136人次,出租疏运旅客9349人次，是去年同期的3倍多，是平日非假期客流的17倍多。
市交通部门表示，虽然南站客运站目前只是简易站场，而今年春运客流量又远远大于站场的设计能力，但通过采取多种应对措施，市交通部门有信心顺利完成节后春运南站客运站道路旅客运输组织工作。目前，已做好南站快线和出租车的运力组织及车辆调度工作，并延长了公交服务时间，在凌晨客流高峰时段组织大批量的出租车疏运旅客，确保夜间及最后一班列车到达的旅客能通过各种交通方式前往市区及番禺区。此外，广州地铁公司将地铁2号线服务时间从2月10日至13日延长半小时（到24：00），保证到市区的大部分旅客能及时乘坐地铁离开。
市交通部门提醒，节后需从广州转乘至珠三角其它地区的旅客，在到达火车南站、东站、西站地区后，就近乘车，不要相信和搭乘非法车辆，也尽量不要回到流花地区乘车，以免给自己的出行带来不便。
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